Le petit monospace Crossland affiche des attributs de SUV avec des sabots de protection avant et arrière (couleur alu sur la version Ultimate), des antibrouillards avant à LED (avec un décor chromé sur Elegance et Ultimate) et une moulure de porte chromée pour la version Ultimate.
Le Crossland adopte l'avant Opel Vizor qui s'étend sur toute la largeur de la face avant, englobant de manière organique la calandre et les phares.
Le Vizor élargit visuellement l'avant, en le structurant avec une quantité réduite d'éléments.
L'Opel Crossland dispose de sa propre interprétation de la philosophie de design Opel « rencontre de l'art de la sculpture et de la précision allemande » mêlant le côté baroudeur à la sophistication.
Le toit semble flotter au-dessus de la voiture, séparant les parties hautes et basses de la carrosserie.
La ligne de vitrage adopte un profil en arche qui plonge sur la partie arrière.
Il est possible de choisir la couleur que l'on désire pour le « toit flottant ».
L'arrière du Crossland est proéminent avec un sabot de protection bien visible.
Les blocs optiques arrière de teinte foncée mettent en valeur le design caractéristique des feux Opel en forme d'aile.
Le traitement du hayon en noir brillant (disponible en combinaison avec un toit noir) donne visuellement au Crossland plus de largeur.
Le tableau de bord et la console centrale sont organisés selon des lignes horizontales faisant face au conducteur.
Le poste de conduite est tourné vers le conducteur.
La planche de bord se poursuit dans les portes.
Les bandeaux décors s'intègrent dans le design.
Des touches de chrome sont disposées autour des compteurs et des ouïes de ventilation.