La Classe E Break bénéficie d'un volume intérieur inégalé et d'un aménagement intérieur astucieux.
La voiture est équipée d'une banquette arrière rabattable en 2/3-1/3 de l'arrière et du coffre, d'un plancher de chargement repliable, relevable et blocable, de rampes de toit, d'un hayon arrière à ouverture et fermeture automatique, d'un compartiment de rangement sous le plancher de chargement et d'un casier pliant.
Le hayon à ouverture automatique s'ouvre au moyen de la clé de contact ou par pression sur la poignée du coffre.
Le coffre est immense. Il offre un volume de chargement de 695 litres, un record dans la catégorie.
Les dossiers de sièges arrière sont fractionnables en 1/3-2/3 et se rabattent en tirant sur un seul levier. Ils libèrent une surface de chargement entièrement plane.
Banquette arrière rabattue, le volume du coffre passe à 1 220 litres et même à 1 950 litres jusqu'au toit.
Une option 7 places est commercialisée. Moyennant 1 100 Euros, la Classe E Break se dote d'une troisième rangée de sièges permettant de transporter dos à la route des enfants de moins d'1,40 mètre de haut.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?