L’un des plus grands breaks dans la catégorie des routières
La nouvelle Mercedes Classe E Break gagne quelques centimètres par rapport à la berline.
Longue de 4,89 mètres, elle fait 1,85 mètre de large et 1,5 mètre de haut.
Elle accueille confortablement cinq occupants. L'espace arrière est accueillant. Le tunnel de transmission est imposant. Il empiète sur la cinquième place centrale arrière.
Le coffre est immense. Il offre un volume de chargement de 695 litres, un record dans la catégorie.
Banquette arrière rabattue, le volume du coffre passe à 1 220 litres et même à 1 950 litres jusqu'au toit.
Une option 7 places est commercialisée. Moyennant 1 100 Euros, la Classe E Break se dote d'une troisième rangée de sièges permettant de transporter dos à la route des enfants de moins d'1,40 mètre de haut.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?