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Une berline compacte quatre portes premium à coffre séparé
La berline compacte à coffre séparé Mercedes profite de lignes aérodynamiques pour afficher un Cx à partir de 0,22.
Tous les moteurs de la Classe A sont équipés de la fonction Stop/Start Eco de coupure automatique du moteur à l'arrêt, d'un filtre à particules et répondent à la norme anti-pollution Euro 6d.
La Classe A Berline affiche des consommations et des émissions de CO2 basses.
La Classe A Berline est commercialisée avec un bloc essence de 136 ch et 250 Nm de couple (A 180) couplé à une boîte de vitesses manuelle ou à double embrayage 7G?DCT, un bloc essence de 163 ch et 200 Nm de couple couplé à une boîte de vitesses à double embrayage 7G?DCT (A 200 7G?DCT), un bloc essence de 224 ch et 350 Nm de couple couplé à une boîte de vitesses à double embrayage 7G?DCT (A 250 7G?DCT), une motorisation hybride rechargeable A 250 e de 218 ch et 450 Nm de couple, un bloc diesel de 116 ch et 280 Nm de couple couplé à une boîte de vitesses à double embrayage 8G?DCT (A 180 d 8G?DCT), un bloc diesel de 150 ch et 320 Nm de couple couplé à une boîte de vitesses à double embrayage 8G-DCT (A 200 d 8G-DCT) et un bloc diesel de 190 ch et 400 Nm de couple couplé à une boîte de vitesses à double embrayage 8G-DCT (A 220 d 8G-DCT).
La Classe A 180 Berline affiche une consommation mixte de 5,2 litres aux 100 km et 119 grammes de CO2/km, soit la classe C de l'ADEME.
Le moteur essence 1.4 litre quatre cylindres associé à la boîte de vitesses 7G-DCT de la A 200 dispose d'un système de coupure de cylindres et d'un filtre à particules. Il affiche une consommation mixte de 5,2 litres aux 100 km et 118 grammes de CO2/km, soit la classe B de l'ADEME.
Le moteur essence 2.0 litres quatre cylindres de la A 250 4Maticbénéficie du pierrage des chemises de cylindres (Conicshape) et du calage variable d'arbre à cames (Camtronic). Il affiche une consommation mixte de 6,3 litres aux 100 km et 143 grammes de CO2/km, soit la classe D de l'ADEME.
La Mercedes Classe A Berline embarque une motorisation hybride rechargeable.
La batterie haute tension lithium-Ion d'une capacité de 15,6 kWh, rechargeable à une source d'énergie électrique externe, permet une autonomie en mode électrique de 61 à 69 km WLTP (soit 75 à 77 km NEDC). D'un poids d'environ 150 kg, la batterie haute tension est refroidie par eau. Les batteries sont fabriquées par une filiale de Daimler (Deutsche Accumotive).
La A Berline 250 e revendique une consommation de carburant NEDC en cycle mixte 1,4 litre aux 100 km, des émissions de CO2 en cycle mixte de 33 à 32 g/km et une consommation électrique en cycle mixte 14,8 à 14,7 kWh aux 100 km.
La A Berline 250 e peut être rechargée par un courant alternatif ou continu. Une prise de charge correspondante est implantée sur le flanc droit du véhicule. Le modèle hybride rechargeable compact peut être rechargé par du courant alternatif (CA) de 0 à 100% sur un boîtier mural de 7,4 kW en 1 h 45 min.
Le temps de charge en courant continu (CC) est d'environ 25 minutes pour passer de 10 à 80 % de charge.
Le moteur diesel 2.0 litres quatre cylindres de 150 ch de la A 200 d affiche une consommation mixte de 3,9 litres aux 100 km et 104 grammes de CO2/km, soit la classe B de l'ADEME.
Date de l'article 24/05/2022
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