MERCEDES CLA Coupé

Le coupé quatre portes de taille compacte Mercedes se singularise par un capot long, un habitacle compact, une voie large associée à des ailes proéminentes et un arrière de type GT au profil très prononcé.

L'avant est marqué par un design en forme de « nez de requin » et par un capot long à bossages.

Les phares fins, le capot bas et la calandre diamant à étoile centrale donnent au véhicule un visage sportif.

L'association d'une ligne de haut de glace étirée et de portes sans encadrement prête au CLA Coupé un caractère sportif et élégant.

Les feux arrière étroits en deux parties et la plaque d'immatriculation déportée sur le pare-chocs accentuent l'effet de largeur du CLA Coupé.

L'habitacle en arrière et la poupe sportive de type GT marient sportivité et élégance.

L'absence de ligne de brisure en partie haute des flancs se traduit par une carrure musclée et athlétique.

La voie large, les passages de roues proéminents et les roues affleurantes donnent une allure sportive au véhicule.

A l'intérieur, les éléments stylistiques (volant, module de commande de la poignée de porte, console centrale et sièges) obéissent à deux mots d'ordre: « high-tech » et « jeune et avant-gardiste ».

Le volume principal de la planche de bord s»étire sans aucune rupture d»une porte à l»autre.

L»écran Widescreen est totalement indépendant.

Le volume inférieur est séparé du volume principal par une illusion de « vide », semblant flotter devant le tableau de bord.

Les buses de ventilation façon turbines constituent un point fort sur le plan esthétique.

Le CLA Coupé est long de 4 688 millimètres, large de 1 920 millimètres et haut de 1 439 millimètres.

Les occupants bénéficient d'un empattement de 2 729 millimètres et d'un volume de coffre de 460 litres.

La voie large et le centre de gravité bas sont deux éléments clés des caractéristiques routières sportives du CLA Coupé.

Le CLA Coupé profite d'une dotation technique spécifique, caractérisée, à l'arrière, par un essieu multibras aux vibrations et aux bruits filtrés et, à l'avant, par des paliers à amortissement hydraulique et une direction directe. Par ailleurs, une barre stabilisatrice de plus gros diamètre réduit le roulis.

L'ESP a été paramétré pour des vitesses en virage potentiellement élevées et optimisé pour le comportement routier du CLA Coupé.

Un amortissement réglable et adaptatif, qui permet au conducteur d'opter soit pour un dosage confortable, soit pour un paramétrage résolument sportif, est disponible en option.

Le CLA Coupé reçoit la dernière génération du système MBUX (Mercedes-Benz User Experience) caractérisée par un processeur puissant, un écran et des graphismes haut de gamme, un affichage personnalisable, un affichage tête haute intégralement en couleur, un système de navigation à réalité augmentée, un logiciel doté d'une faculté d'apprentissage et la commande vocale « Hey Mercedes ».

Le CLA Coupé bénéficie de systèmes d'assistance à la conduite modernes.

Le CLA Coupé peut, dans des situations de conduite bien précises, rouler en mode semi-automatisé. Pour ce faire, il surveille son environnement avec précision grâce à des systèmes de caméras et radars qui permettent une couverture allant jusqu'à 500 mètres devant le véhicule. Le CLA Coupé utilise les données cartographiques et de navigation pour diverses fonctions d'assistance. L»assistant de régulation de distance Distronic actif peut venir en aide au conducteur dans une multitude de situations en se basant sur le trajet et adapter la vitesse en tout confort grâce à ses capacités d»anticipation, notamment dans les virages, les intersections ou les ronds-points.

La dotation d'équipements comprend également, entre autres, un assistant d»arrêt d»urgence actif et un assistant de changement de voie actif.

Le freinage d'urgence assisté actif est de série à bord du CLA Coupé. Le freinage peut contribuer efficacement, en fonction de la situation, à éviter ou limiter la gravité des télescopages avec des véhicules qui roulent plus lentement, qui s'arrêtent ou qui sont à l'arrêt, voire des collisions avec des piétons ou des cyclistes traversant la chaussée.

L'assistant de franchissement de ligne actif (de série) fonctionne entre 60 et 200 km/h et peut avertir le conducteur par des vibrations pulsées au niveau du volant lorsque le véhicule sort de sa voie. L'assistant peut contribuer, par des interventions de freinage unilatérales, à replacer le véhicule sur sa voie en cas de franchissement d»une ligne continue. Le système peut intervenir en présence de lignes discontinues, si un risque de collision a été détecté avec des véhicules circulant sur la voie voisine ou en sens inverse.

Le CLA Coupé est proposé avec une gamme de motorisations essence, hybride essence rechargeable et diesel, des boîtes de vitesses en version mécanique et en version automatique et une transmission intégrale 4MATIC.

Le CLA Coupé 180 développe une puissance de 136 ch à 5 500 tr/min et un couple de 200 Nm disponible entre 1 460 et 4 000 tr/min. Le CLA 180 atteint une vitesse de pointe de 216 km/h sur circuit fermé. Le CLA 180 accélère de zéro à 100 km/h en 9,4 secondes.

Le CLA Coupé 200 BA7 développe une puissance de 163 ch à 5 500 tr/min et un couple de 250 Nm disponible entre 1 620 et 4 000 tr/min. Le CLA 200 BA7 atteint une vitesse de pointe de 229 km/h sur circuit fermé. Le CLA 200 BA7 accélère de zéro à 100 km/h en 8,2 secondes.

Le CLA Coupé 250 4MATIC BA7 développe une puissance de 224 ch à 5 500 tr/min et un couple de 350 Nm disponible entre 1 800 et 4 000 tr/min. Le CLA 250 4Matic BA7 atteint une vitesse de pointe de 250 km/h sur circuit fermé. Le CLA 250 4Matic BA7 accélère de zéro à 100 km/h en 6,3 secondes.

Le CLA Coupé embarque une motorisation hybride rechargeable. En liaison avec le moteur essence quatre cylindres à implantation transversale 1.33 litre de 160 ch et 250 Nm de couple, le bloc hybride Mercedes EQ Power du CLA 250 e débite une puissance combinée de 218 ch et un couple combiné de 450 Nm.

Le CLA Coupé 180 Diesel développe une puissance de 116 ch à 4 000 tr/min et un couple de 280 Nm disponible entre 1 300 et 2 600 tr/min. Le CLA 180 Diesel atteint une vitesse de pointe de 205 km/h sur circuit fermé. Le CLA 180 Diesel accélère de zéro à 100 km/h en 10,4 secondes.

Le CLA Coupé 200 Diesel BVA8 développe une puissance de 150 ch à 4 400 tr/min et un couple de 320 Nm disponible entre 1 400 et 3 200 tr/min. Le CLA Coupé 200 Diesel BVA8 atteint une vitesse de pointe de 226 km/h sur circuit fermé. Le CLA Coupé 200 Diesel BVA8 accélère de zéro à 100 km/h en 8,3 secondes.

Le CLA Coupé 220 Diesel BVA8 développe une puissance de 190 ch à 3 800 tr/min et un couple de 400 Nm disponible entre 1 600 et 2 600 tr/min. Le CLA Coupé 220 Diesel BVA8 atteint une vitesse de pointe de 244 km/h sur circuit fermé. Le CLA Coupé 220 Diesel BVA8 accélère de zéro à 100 km/h en 7,1 secondes.

La première génération du Mercedes-Benz CLA s'est vendue à 750 000 exemplaires (CLA Coupé et Shooting Brake).

La gamme CLA Coupé comprend les finitions Progressive Line et AMG Line.

Fabriqué dans l'usine de Kecskemét, en Hongrie, le CLA Coupé est commercialisé à partir de 36 550 euros (CLA Coupé 180 Progressive Line).

La première version Diesel est à 37 850 euros (CLA Coupé 180 d Progressive Line).

Les équipements de série du Mercedes-Benz CLA Coupé:

PROGRESSIVE LINE

SÉCURITÉ ET DYNAMISME

• ABS (antiblocage de roues), ASR (antipatinage), BAS (freinage d'urgence assisté)
• Adaptive Brake avec fonction HOLD, aide au démarrage en côte, pré remplissage et séchage des freins par freinage en cas de pluie
• Airbag genoux côté conducteur
• Airbags frontaux pour conducteur et passager avant
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant (airbags combinés thorax et bassin)
• Airbags rideaux
• Assistant de franchissement de ligne actif
• Assistant de limitation de vitesse par lecture des panneaux grâce à une caméra
• Assistant de stabilisation en cas de vent latéral
• Attention Assist : système de détection de somnolence
• Capot moteur actif pour la protection des piétons
• Capteur de pluie et de luminosité
• Ceintures de sécurité 3 points avec rétracteurs pyrotechniques et limiteurs d»effort (x4)
• Contrôle de la pression des pneumatiques
• Désactivation automatique de l»airbag passager avant
• Direction paramétrique avec assistance asservie à la vitesse
• Dynamic Select avec les programmes de conduite « Eco », « Confort », « Sport » et « Individual »
• Feux de stop adaptatifs
• Fixations iSize pour siège-enfant avec sangle Top Tether aux places extérieures arrière
• Fonction Start/Stop Eco
• Frein de stationnement électrique
• Frein multicollision
• Freinage d'urgence assisté actif (alerte visuelle et sonore en cas de risque de collision et freinage d'urgence autonome dans certaines conditions)
• Indicateur d'usure des garnitures de frein
• Kit Tirefit
• Projecteurs hautes performances à LED
• Régulateur de vitesse Tempomat avec limiteur de vitesse
• Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
• Train de roulement confort avec châssis surbaissé

CONFORT ET FONCTIONNALITÉ

• Accoudoir avant
• Aide au parking active avec radars de recul PARKTRONIC et caméra de recul haute résolution (1 280 x 720 dpi) et lignes de guidage
• Banquette arrière rabattable (40/20/40)
• Boîte à gants éclairée et verrouillable
• Climatisation automatique Thermotronic à 2 zones avec filtre à charbons actifs contre la poussière, la suie et le pollen
• Connexion Bluetooth pour téléphone portable
• Double porte-gobelets dans la console centrale avant
• Eclairage du coffre
• Ecran média tactile haute résolution (1 920 x 760 pixels) de 26 cm (10,25 pouces)
• Filet au dos des sièges avant
• Filet aux pieds du passager avant
• Fonction de démarrage sans clé Keyless-Go
• Fonctionnalités élargies MBUX (profils personnalisés, fonctions prédictives, borne wifi, webradio)
• Instrumentation digitale avec écran de 18 cm (7 pouces)
• Interface USB-C dans le vide-poches
• 2 interfaces USB-C sur la console centrale arrière
• Module de communication (LTE) pour l»utilisation des services Mercedes me connect
• Pack visibilité (spots de lecture avant et arrière, éclairage du plancher avant, du vide-poches, des poignées de porte intérieures et éclairage de signalisation et de proximité à l'extérieur)
• Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés (x2)
• Pavé tactile Touchpad
• Pré-équipement pour Live Traffic Information
• Pré-équipement pour service d'autopartage
• Prise 12 V dans le vide-poches
• Range-lunettes dans l'unité de commande de toit
• Rétroviseur extérieur côté conducteur et rétroviseur intérieur à commutation jour/nuit automatiques
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Sièges confort à l'avant avec réglages de la hauteur et de l'approche du siège, de l'inclinaison du dossier, de l'inclinaison de l'assise, de la profondeur de l'assise
• Système de commande vocale et assistant personnel activable grâce à « Hey Mercedes »
• Système de navigation par disque dur avec affichage 3D
• Système multimédia MBUX

INTÉRIEUR

• Inserts décoratifs façon carbone
• Baguettes de seuil avec inscription « Mercedes-Benz »
• Buses de ventilation noires avec cerclage chromé
• Ciel de pavillon en tissu noir
• Garnitures en tissu/similicuir Artico noir
• Tapis de sol en velours
• Volant sport multifonction en cuir avec éléments en chrome

EXTÉRIEUR

• Baguettes enjoliveuses chromées autour du vitrage latéral
• Grille de calandre diamant à pastilles noires et lamelle unique peinte dans le ton argent avec insert chromé
• Habillage des bas de caisse peint dans le ton carrosserie
• Jantes alliage 45,7 cm (18 pouces) multibranches, en finition gris Himalaya
• Jupe arrière avec baguette décorative chromée
• Jupe avant avec insert chromé
• Sorties d'échappement apparentes en chrome

AMG LINE

ÉQUIPEMENTS COMPLÉMENTAIRES À PROGRESSIVE LINE

INTÉRIEUR

• Garnitures en similicuir Artico / microfibre Dinamica noir avec doubles surpiqûres rouges
• Inserts décoratifs en aluminium clair à stries longitudinales
• Partie centrale des contre-portes/ accoudoirs recouverts de microfibre Dinamica noire avec doubles surpiqûres rouges.
• Pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc
• Sièges sport à l'avant, design intégral
• Tapis de sol AMG
• Volant sport multifonction à 3 branches en cuir Nappa, avec méplat dans la partie inférieure, perforations au niveau de la zone de préhension, surpiqûres rouges et éléments en chrome

EXTÉRIEUR

• Grille de calandre diamant à une lamelle avec pastilles chromées
• Etriers de frein avec logo Mercedes-Benz
• Habillages de bas de caisse AMG ton carrosserie
• Jantes alliage AMG 45,7 cm (18 pouces) à 5 doubles branches, finition gris trémolite et naturel brillant
• Jupe arrière AMG avec insert décoratif chromé
• Jupe avant AMG avec splitter en finition chrome