La berline Q30 repose sur la plateforme technique de la Mercedes Classe A, dont elle embarque les motorisations, les boîtes de vitesse, les transmissions et les technologies d'aide à la conduite.
La berline Infiniti est à la pointe en matière de fiabilité.
Développés intégralement par Mercedes (à l'exception du moteur 1.5d diesel de 109 ch d'origine Renault retravaillé par Mercedes), les organes mécaniques sont produits sur les sites Mercedes de Stuttgart-Untertürkheim, Stuttgart-Hedelfingen, Rastatt (pays de Bade), Gaggenau (pays de Bade) et Kölleda (Thuringe).
Le moteur diesel 1.5d, d'origine Renault, est installé sur près d'1.3 million de véhicules par an sur des véhicules Dacia, Renault et Nissan.
Les éléments de la planche de bord sont bien ajustés.
La qualité de l'assemblage est bonne.
La qualité de la finition intérieure est élevée. Les matériaux (plastiques, tissus et cuirs) dégagent un bon niveau de qualité perçue.
Le développement et les essais réalisés au Japon, en Amérique du Nord et en Europe de la Q30 ont mobilisés plus de 750 ingénieurs d'Infiniti.
La Q30 a été testée dans toute sorte de conditions, du trafic dense et des embouteillages urbains aux cols de haute montagne d'Europe et d'Amérique du Nord et aux portions d'autoroutes allemandes sans limitation de vitesse.
La voiture est produite à Sunderland, au Royaume-Uni, dans l'usine Nissan.
La voiture Infiniti bénéficie d'une garantie de 3 ans ou 100 000 kilomètres.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?