![Tipo Station Wagon](https://www.latribuneauto.com/media/cache/resolve/article_thumb_grid_little/photos/FIAT/Tipo%20Station%20Wagon/FIAT-TIPO-BK-20-115282/Fiat-Tipo%20Station%20Wagon-Break-Compact-Copyright-Fiat-01.jpg)
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Des valeurs de revente dans la moyenne de la catégorie des breaks compacts
La précédente génération de la Ford Focus ne s'est pas imposée sur le marché neuf.
La concurrence de la Peugeot 308 SW, Renault Mégane Estate, Opel Astra Sports Tourer, Toyota Auris Touring Sports ou encore Volkswagen Golf SW, ne lui a pas permis de s'installer.
Sa diffusion restreinte handicape sa revente sur le marché de l'occasion.
Pour autant, le break compact américain reste recherché en occasion.
Le break compact surélevé Ford vise une clientèle de jeunes couples.
La quatrième génération aboutie de la compacte américaine permet à la Focus SW d'occuper l'une des toutes premières places dans la catégorie derrière les compactes françaises, la Volkswagen Golf SW et l'Opel Astra Sports Tourer.
Depuis la première génération, lancée en 1998, Ford a vendu plus de 16 millions de Focus (berline et break) dans le monde entier (dont 7 millions en Europe).
La Ford Focus a enregistré (toutes carrosseries confondues) 4 714 ventes en 2021 en France (9 799 ventes en 2020, 12 874 ventes en 2019, 8 908 ventes en 2018, 9 564 ventes en 2017, 8 506 unités en 2016, 8 702 exemplaires en 2015, 8 392 ventes en 2014 et 8 657 unités vendues en 2013).
La Ford Focus SW Active est fiable ce qui contribue positivement sur ses valeurs de revente.
En occasion, la Focus SW Active de quatrième génération affiche des valeurs de revente dans la moyenne de la catégorie des breaks compacts.
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Ford Focus SW Active sont de
Date de l'article 12/09/2020
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