La Fiat Panda 4x4 est commercialisée à partir de 17 590 euros avec une motorisation essence 0.9 TwinAir Turbo de 85 ch.
La finition Panda 4x4 intègre la climatisation manuelle, une radio DAB à écran tactile 7 pouces configurée pour Apple CarPlay et compatible avec Android Auto, ainsi que 4 Airbags, des vitres avant électriques, un volant réglable en hauteur, le verrouillage centralisé, la banquette arrière fractionnable 60/40, des jantes alliages spécifique 15 pouces et le radar de recul.
De nombreux détails noirs contrastants sont intégrés : rails de toit, bandes de protection latérales, coques de rétroviseurs et poignées extérieures. L'habitacle se distingue par des sièges gris bicolores et une planche de bord anthracite intégrant un support pour Smartphone.
Par rapport à la Panda à traction avant, le surcoût de la Panda à transmission intégrale électronique est de 1 500 euros environ.
Dans la catégorie des petits 4x4 capables de passer partout, la concurrence est peu présente (Suzuki Jimny, voire Suzuki Swift4x4 ou DaciaDuster dans un gabarit supérieur).
Le Suzuki Jimny est plus compétitif que la Panda 4x4 mais il n'est décliné qu'en trois portes uniquement.
La Panda 4x4 est un petit 4x4 économique à l'achat et à l'utilisation.