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Un petit SUV ultra-compact conçu pour la ville
Le petit SUV ultra-compact polyvalent Suzuki affiche un design simple qui mélange les courbes et les lignes droites.
Longue de 3,70 mètres et disposant d'une garde au sol de 180 mm, l'Ignis est identifiable au premier coup d'œil sur la route.
Le design extérieur se distingue par une calandre à cinq barrettes et des boucliers avant et arrière équipés de sabots de protection de forme trapézoïdale argentés.
Avec des montants C avec relief, des montants A et B noirs, des moulures d'aile et un capot moteur enveloppant, l'Ignis affiche un design épuré et une expression familière attachante, caractérisée par des projecteurs exclusifs, des passages de roue élargis noirs et des épaulements robustes.
Les « épaules » et les bas de caisse du véhicule donnent une impression de force.
Le design arrière compliqué manque d'homogénéité.
Le design du combiné d'instrumentation donne à l'habitacle un look moderne.
Le tableau de bord se compose de différents matériaux et textures.
L'intérieur de l'Ignis affiche un style urbain et des lignes horizontales étirées avec des inserts couleur gris métal foncé ou bleue assortis à la sellerie grise ou bleue.
La planche de bord adopte une finition contrastée noire et blanche.
L'Ignis propose une gamme de onze coloris monotons et sept coloris bi-tons.
Malgré sa taille réduite, le petit SUV ultra-compact japonais offre une visibilité importante, une position de conduite surélevée et un habitacle relativement spacieux pour la taille.
L'Ignis est dotée d'un coffre de 260litres (204 litres sur le modèle Allgrip) acceptant toutes sortes de bagages grâce à ses sièges arrière coulissants et rabattables optionnels.
L'habitacle dispose de quelques petits espaces de rangement. En plus de la double boîte à gant, des porte-bouteilles sont intégrés aux consoles centrale et arrière, ainsi qu'au niveau des portes avant et arrière.
Avec une garde au sol de surélevée et une transmission intégrale, l'Ignis offre des performances de conduite accrues sur routes difficiles.
L'Ignis reçoit un moteur essence 1.2 Dualjet de 83 ch associé à un système SHVS (Smart HybridVehicle by Suzuki) de 12V délivrant un couple additionnel. Le système SHVS intègre une technologie hybride compacte qui utilise un alterno-démarreur ISG (Integrated Starter Generator), ainsi qu'une batterie lithium-ion de 10 Ah.
Le moteur Dualjet 1.2 litre 83 ch de l'Ignis intègre un système d'injection double, un système de calage variable de la distribution électrique à l'admission (VVT), une pompe à huile à débit variable et des gicleurs de refroidissement de piston électriques.
Le système SHVS 12V convertit l'énergie cinétique générée lors de la décélération en énergie électrique, laquelle est stockée dans la batterie lithium-ion et utilisée par le moteur électrique pour assister le moteur thermique à l'accélération pour un meilleur rendement énergétique.
Délivrant un couple de 107 Nm à 2 800 tr/mn, le bloc 1.2 litre Dualjet 83 ch entraîne l'Ignis à une vitesse de pointe de 165 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 12,7 secondes.
L'Ignis 1.2 Dualjet associée à un système SHVS 12V est disponible avec une transmission CVT en option. La transmission CVT offre une accélération puissante à faibles régimes et un rendement énergétique élevé à hauts régimes.
Disponible en traction avant, l'Ignis propose une technologie de transmission intégrale Allgrip Auto à visco-coupleur. Dès que la transmission détecte une perte d'adhérence au niveau des roues avant, le système répartit automatiquement le couple moteur sur les roues avant et arrière. La transmission Allgrip Auto intervient notamment en cas de routes glissantes ou enneigées.
L'Ignis intègre le système Suzuki TECT (Total Effective Control Technology) qui assure la sécurité en cas de collision. Il inclut notamment des structures déformables capables d'absorber l'énergie générée par un impact lors d'une collision, une structure qui disperse l'énergie générée par un impact, et une structure d'habitacle ultra résistante.
Le programme de stabilité électronique ESP, qui garantit au conducteur un contrôle optimal de son véhicule en toute situation, fait partie des équipements standards, de même que les airbags frontaux, latéraux, et rideaux, afin d'assurer une protection maximale en cas de collision avant ou latérale.
Autre équipement de sécurité, les caméras stéréo (optionnelles) montées sur le véhicule détectent les marquages au sol ainsi que les objets devant le véhicule. Selon la forme et la taille de l'objet, elles arrivent à déterminer s'il s'agit d'un piéton ou d'un autre véhicule. Ces capacités permettent d'intégrer l'assistance au freinage, une alerte de franchissement de ligne et une alerte anti louvoiement.
Lorsque l'Ignis roule à 5 km/h ou plus, les caméras stéréo détectent les véhicules et autres objets, et aident à éviter ou atténuer les collisions grâce à des alertes et en appliquant un freinage automatique (Système DCBS/Dual Camera Brake Support – Assistance au Freinage via Caméras).
Lorsque l'Ignis roule à 60 km/h ou plus et se déporte de sa voie sans que le conducteur n'utilise d'avertisseur de changement de file, le volant vibre et un voyant lumineux s'allume sur le combiné d'instrumentation afin d'attirer l'attention du conducteur (Alerte de franchissement de ligne).
Lorsque l'Ignis roule à environ 60 km/h ou plus et zigzague dans sa file, le système émet un signal sonore et lumineux sur le combiné d'instrumentation, afin d'attirer l'attention du conducteur sur une éventuelle somnolence (Alerte anti louvoiement).
Le système audio est équipé d'un écran tactile comparable à un smartphone (optionnel). Il est possible de connecter son smartphone en Bluetooth ou par câble USB afin d'accéder aux applications compatibles via l'écran. Les fonctionnalités Android Auto, Apple CarPlay et MirrorLink sont présentes. La radio, la caméra arrière, et les fonctions de navigation sont également accessibles.
Le petit SUV ultra-compact Ignis est proposé en trois versions : Avantage, Privilège et Pack.
Les prix débutent à 14 890 euros (1.2 Dualjet Hybrid Avantage):
Les principaux équipements de série de la Suzuki Ignis :
VERSION AVANTAGE (5 places)
PRÉSENTATION EXTÉRIEURE
Bouclier avant et arrière ton carrosserie
Calandre noire avec accent chromé
Jantes en acier 15 pouces avec enjoliveurs et pneumatiques 175/65
Montants A & B noirs
Ouverture du hayon : manuelle avec poignée
Poignées de porte ton carrosserie
VISIBILITÉ
Allumage automatique des projecteurs
Dispositif de réglage automatique des projecteurs
Essuies-glaces : avant 2 vitesses avec intermittence et arrière 1 vitesse avec intermittence
Fonction “Guide me home”
Lunette arrière chauffante
Projecteurs à LED
Projecteurs antibrouillard halogènes
Rétroviseur intérieur réglable manuellement
Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie et réglables électriquement
Vitres arrière teintées
DIRECTION ET INSTRUMENTATION
Affichage du non bouclage des ceintures de sécurité aux places arrière
Affichage et alarme sonore du non bouclage des ceintures de sécurité aux places avant
Affichage multifonctions
Alarme sonore d'oubli d'extinction des feux et/ou retrait de la clé de contact
Alerte niveau carburant bas
Alerte porte mal fermée
Alerte vidange huile moteur
Compte-tours
Direction assistée
Volant 3 branches réglable en hauteur avec contrôle audio, téléphonie mains-libre et accès direct Bluetooth
CONFORT ET AGRÉMENT DE CONDUITE
Air conditionné manuel
Fermeture centralisée côté conducteur et télécommande Filtre à pollen
Lève-vitres avant électriques
Système audio (Haut parleur à l'avant et à l'arrière et Lecteur CD compatible MP3 et Bluetooth)
PRÉSENTATION INTÉRIEURE
Aumônières de sièges avants
Banquette arrière rabattable 60/40 avec appuis-tête x 3
Cache-bagage
Cerclage des volets d'aération de couleur grise
Couleur de l'habillage de l'habitacle noir
Entourage de la console centrale : bleu ou gris
Eclairage de coffre
Kit de réparation de pneumatiques
Lecteur de carte avant (3 positions)
Ouverture à distance de la trappe à essence
Pare-soleil côté conducteur avec porte ticket et miroir de courtoisie
Poignée de maintien dans les portes avant : bleue ou grise
Poignées de maintien côté passager avant
Poignées de portes intérieures chromées
Porte bouteille (avant x 2 et arrière x 2)
Porte gobelet (avant x 2 et arrière x 1)
Prise USB et prise accessoire 12V
Rangement dans la console centrale
Repose pied côté conducteur
Sellerie tissu avec motifs bleus ou gris
SÉCURITÉ, FONCTIONNALITÉS ET TECHNOLOGIES
ABS avec EBD (répartiteur électronique de freinage)
Aide au démarrage en côte
Airbags frontaux conducteur et passager avant
Airbags latéraux conducteur et passager avant
Airbags rideaux
Ancrages d'attache pour sièges enfants x 2
Assistance au freinage d'urgence
Ceintures de sécurité :
- Avant : 3 points à enrouleur avec limiteurs d'effort, réglables en hauteur
- Arrière : 3 points à enrouleur x 3
Eclairage de plaque d'immatriculation à LED
Système Stop and Start (EASS)
ESP
Fixations ISOFIX aux places arrière pour sièges enfants x 2
Feux arrières à LED
Pédalier rétractable en cas de collision (frein et embrayage)
Renforts latéraux dans les portes
Sécurité enfants sur les portes arrière
Système de désactivation de l'airbag passager avant
Système hybride SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)
TPMS (Témoin de perte de pression des pneumatiques)
Troisième feu stop à LED
VERSION PRIVILÈGE (4 places)
ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
Aide au freinage en descente (sur version AllGrip)
Ceintures de sécurité arrière : 3 points à enrouleur x 2
Extensions de passage de roues
Jantes en alliage léger 16 pouces et pneumatiques 175/60
Palettes derrière le volant (CVT)
Rails de toit
Rétroviseurs extérieurs dégivrants
Sièges arrière rabattables 50/50, coulissants avec appuis-tête x 2
Sièges avant chauffants
Sièges avant réglables en hauteur (côté conducteur)
Suppression du lecteur CD
Système multimedia 7 pouces :
- Connectivité Smartphone compatible Mirrorlink, Android Auto et Apple CarPlay
- Caméra de recul
- Reconnaissance vocale
Vitres arrière et hayon surteintés
Volet d'aération aux places arrière
VERSION PACK (4 places)
ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
Air conditionné automatique
Bandeau central de planche de bord blanc
Dispositif d'ouverture des portes et démarrage moteur «sans clé»
Dual Camera Brake Support (DCBS) :
- Alerte de changement de trajectoire
- Alerte de franchissement de ligne
- Freinage actif d'urgence
Lève-vitres arrière électriques
Navigation avec cartographie Europe et infotrafic en continu
Pare-soleil côté passager avec porte ticket et miroir de courtoisie
Régulateur et limiteur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs avec répétiteur de clignotant
Tweeters avant
Volant 3 branches gainé cuir avec commande du régulateur et du limiteur de vitesse
Date de l'article 21/03/2022
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