La Fiat 500 de troisième génération reprend les proportions stylistiques des précédentes générations et un design épuré.
La 500 est disponible avec deux moteurs électriques (95 ch et 118 ch) et deux tailles de batteries (23,7 kWh et 42 kWh).
La batterie lithium-ion d'une capacité de 23,7 kWh donne à la mini-citadine électrique italienne une autonomie allant jusqu'à 180 km en cycle WLTP.
La batterie lithium-ion d'une capacité de 42 kWh donne à la mini-citadine électrique italienne une autonomie allant jusqu'à 298-321 km en cycle WLTP.
La mini-citadine électrique Fiat 500 propose, en option, une conduite autonome de niveau 2 destinée aux longs trajets sur autoroute.
La 500 électrique démarre à partir de 24 900 euros (70 kW - 23,7 kWh Action), soit plus de 10 000 euros de plus qu'une petite citadine à moteur thermique (bonus écologique de 4 000 euros plafonné à 27% non déduit).
La petite citadine électrique Fiat vise essentiellement les automobilistes vivant en ville, dans les zones à circulation restreinte (ZFE), en tant que deuxième ou troisième voiture du foyer.