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Une petite citadine électrique au look soigné
La 500 électrique est commercialisée à partir de 24 900 euros (70 kW - 23,7 kWh Action)
La Fiat 500 se décline en cinq finitions: Action, Action Plus,Passion, Icône et Icône Plus.
La 500 électrique est commercialisée à partir de 24 900 euros (70 kW - 23,7 kWh Action), bonus écologique de 4 000 euros plafonné à 27% non déduit.
Comptez 27 900 euros pour la version à batterie de 42 kWh (87 kW - 42 kWh Passion).
Les prix de la Fiat 500 électrique sont supérieurs de près de 11 000 euros à ceux d'une petite citadine à moteur thermique (bonus écologique de 4 000 euros plafonné à 27% non déduit).
La citadine électrique Fiat vise essentiellement les automobilistes vivant en ville, dans les zones à circulation restreinte (ZFE), en tant que deuxième ou troisième voiture du foyer.
Le véhicule bénéficie d'une garantie de 2 ans.
La batterie 42 kW fait l'objet d'une garantie 8 ans ou 160 000 km.
La finition Action (uniquement proposée avec un moteur électrique de 70 kW et une batterie lithium-ion d'une capacité de 23,7 kWh) dispose en série d'un détecteur de fatigue, du freinage d'urgence autonome intégrant la reconnaissance cyclistes et piétons, d'un système d'alerte de franchissement de ligne «Lane Keep Assist», de la reconnaissance des panneaux de signalisation, d'un support pour positionner un smartphone tant verticalement qu'horizontalement, d'une connexion Bluetooth par laquelle le smartphone est connecté et d'une appli spécifique pour une interaction avec la voiture, d'un bouton de démarrage sans clé ('Keyless Go'), d'un frein de stationnement électrique, d'un écran couleur TFT numérique reconfigurable de 7 pouces situé devant le conducteur, de phares halogènes et de jantes de 15 pouces en acier.
La finition Action Plus est dotée en plus de jantes en alliage 16 pouces Icône, d'un radar de recul, d'un chargeur à induction, de sièges avant et d'un pare-brise chauffants, d'une système Uconnect 7 pouces DAB, d'un système Apple CarPlay / Android Auto sans ?l et d'une Mopar Connect Box.
La finition Passion se distingue extérieurement par ses jantes en acier de 15 pouces stylisées.
A bord, on retrouve un système d'infodivertissement Uconnect 5, avec un écran de 7 pouces, fonctions CarPlay/Android Auto sans fil, radio DAB ou aux services connectés via la Uconnect Box.
Un régulateur de vitesse complète la dotation de série.
La finition Icône dispose en série du système d'infodivertissement Uconnect 5 doté d'un écran tactile horizontal haute définition de 10,25 pouces avec navigateur GPS. Le système Uconnect 5 offre en outre un système d'interface Natural Language avec reconnaissance vocale, de sorte que l'on peut s'adresser à la voiture en utilisant le mot d'activation «Hey Fiat» et contrôler son autonomie ou ses paramètres de charge, programmer la climatisation ou choisir sa musique.
La finition Icône se distingue par ses jantes en alliage de 16 pouces brunies et sa climatisation automatique. S'y ajoutent Des capteurs de pluie et de luminosité, un limiteur de vitesse intelligent, un radar de recul, une clé spécifique en forme de galet en polycarbonate biosourcé et un système d'ouverture sans clé.
L'insert de tableau de bord de la 500 Icône est de couleur carrosserie. Le volant est en éco-cuir. Les sièges en tissu à base de fil Seaqual intègrent des motifs chinés à fines. Les parties latérales sont proposées en deux variantes, soit gris foncé avec détails cuivrés, soit gris clair avec détails argentés.
La finition Icône Plus s'enrichit de feux de croisement/route automatiques, d'un rétroviseur intérieur photochromatique, de jantes en alliage de 17 pouces diamantées, de projecteurs à LED, de vitres arrière surteintées, de seuils de porte en aluminium, de surtapis, d'un accoudoir central, d'un toit vitré panoramique, de six réglages pour des sièges, d'une banquette arrière fractionnable et d'un chargeur de téléphone par induction.
La Fiat 500 électrique se caractérise par un coût d'utilisation élevé du fait d'un prix d'achat élevé et de valeurs de revente en occasion basses.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la Fiat 500 électrique 87 kW - 42 kWh Passion sont de
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Date de l'article 27/12/2021
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