Animée par deux motorisations à la dernière norme antipollution obligatoire Euro 6, la Dacia Sandero Stepway a des taux d'émissions de CO2/km contenus.
Le moteur à essence turbo quatre cylindres 1.0 TCe de 100 ch est 134 g de CO2/km, soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
En diesel, le moteur dCi 95 ch est plus vertueux. Avec 115 g de CO2/km, le moteur se positionne dans la classe B de l'ADEME.
Le moteur à essence turbo quatre cylindres 1.0 TCe 100 ch consomme 6,0 litres/100 km en cycle mixte.
La Sandero Stepway est disponible avec un bloc bi-carburation GPL essence TCe 90.
Le moteur dCi 95 ch est plus sobre. Il consomme 4,4 litres/100 km en cycle mixte.
Une fonctionnalité Eco Mode permet à tout moment au conducteur de choisir d'optimiser sa consommation de carburant. Elle corrige certains paramètres de conduite pour la rendre plus sobre. Le mode Eco agit en modifiant automatiquement le fonctionnement du moteur et le confort thermique. Cette fonctionnalité génère un gain en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, qui peut atteindre 10% selon les styles de conduite et les conditions de roulage. La fonctionnalité Eco Mode est activée par une simple pression sur un bouton en planche-de-bord et se désactive de la même manière ou par l'appui franc sur la pédale d'accélération.
La Sandero Stepway indique au conducteur le moment le plus approprié au changement de vitesse par l'affichage d'une flèche ascendante ou descendante.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?