En essence, le moteur 116i de 109 ch émet 134 g de CO2 par km soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
Le moteur 118i de 136 ch émet 134 g de CO2 par km soit la classe C de l'ADEME.
Le moteur 120i de 184 ch émet 134 g de CO2 par km soit la classe C de l'ADEME.
Les motorisations essence 116i, 118i et 120i de la Série 1 5 portes bénéficient d'un turbocompresseur à double entrée, de l'injection directe, de la distribution variable et du calage variable des arbres à cames double.
Les cinq moteurs diesel de la BMW Série 1 émettent peu de CO2.
La BMW 114d de 95 ch est 107 g de CO2/km (soit la classe B de l'ADEME.
La BMW 116d de 116 ch est à 111 g de CO2/km (soit la classe B de l'ADEME).
La BMW 118d de 150 ch est à 118 g de CO2/km (soit la classe B de l'ADEME).
La BMW 120d de 190 ch est 121 g de CO2/km (soit la classe C de l'ADEME).
Les consommations mixtes de la berline compacte allemande sont réduites.
Toutes les motorisations de la Série 1 sont dotées de la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur et de la récupération d'énergie au freinage. Les versions à boîte de vitesses manuelle affiche un indicateur de changement de rapport.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?