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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 BlueHDi 100 S&S Access |
C |
6 028 € | Diesel | 100 | 103 g/km | B | février 2018 |
| 1.6 BlueHDi 100 S&S Active |
C |
6 490 € | Diesel | 100 | 103 g/km | B | février 2018 |
| 1.6 BlueHDi 120 S&S Active |
C |
6 644 € | Diesel | 120 | 104 g/km | B | février 2018 |
| 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Active |
C |
6 996 € | Diesel | 120 | 108 g/km | B | avril 2018 |
| 1.6 BlueHDi 120 S&S Allure |
C |
7 249 € | Diesel | 120 | 104 g/km | B | février 2018 |
| 1.6 BlueHDi 120 S&S BC Allure |
C |
7 293 € | Diesel | 120 | 100 g/km | A | février 2018 |
| 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Allure |
C |
7 601 € | Diesel | 120 | 108 g/km | B | avril 2018 |
| 1.6 BlueHDi 120 S&S GT Line |
C |
7 711 € | Diesel | 120 | 104 g/km | B | février 2018 |
| 2.0 BlueHDi 150 S&S Allure |
C |
7 755 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | février 2018 |
| 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 GT Line |
C |
8 063 € | Diesel | 120 | 108 g/km | B | avril 2018 |
| 2.0 BlueHDi 150 S&S GT Line |
C |
8 217 € | Diesel | 150 | 114 g/km | B | février 2018 |
| 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 GT |
D |
9 251 € | Diesel | 180 | 124 g/km | C | février 2018 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 Active |
G |
Essence | 130 | 120 g/km | B | janvier 2018 | |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 Allure |
G |
Essence | 130 | 120 g/km | B | janvier 2018 | |
| 1.2 PureTech 130 S&S Access |
B |
5 698 € | Essence | 130 | 117 g/km | B | avril 2018 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Active |
C |
6 160 € | Essence | 130 | 117 g/km | B | avril 2018 |
| 1.2 PureTech 130 S&S Allure |
C |
6 765 € | Essence | 130 | 117 g/km | B | avril 2018 |
| 1.2 PureTech 130 S&S GT Line |
C |
7 227 € | Essence | 130 | 117 g/km | B | avril 2018 |
| 1.6 THP 165 S&S EAT6 Allure |
C |
7 491 € | Essence | 165 | 129 g/km | C | septembre 2018 |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT6 GT Line |
C |
7 579 € | Essence | 130 | 120 g/km | B | janvier 2017 |
| 1.6 THP 165 S&S EAT6 GT Line |
C |
7 953 € | Essence | 165 | 129 g/km | C | septembre 2018 |
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