En hiver, les conditions météo sont plus compliquées pour les usagers de la route. Neige, verglas ou brouillard présentent de nombreux dangers pour la circulation
routière. Pour garantir sa sécurité et celle des autres usagers, il est essentiel de bien préparer son véhicule.
Des
conseils pratiques permettent de rouler en toute sécurité durant cette période.
Bien que la première neige soit déjà tombée, le grand froid n'est pas encore arrivé jusqu'à présent.
Avec les températures glaciales à venir dans les prochains mois dans certaines régions, des conseils pour préparer au mieux son véhicule.
Pneus hiverBien qu'ils ne soient pas obligatoires (la loi montagne prévoit des chaussettes, des chaînes à neige ou des pneus hiver dans les communes des départements montagneux concernés), les pneus hiver font partie intégrante de l'équipement hivernal dans les régions montagneuses. La règle de base à garder en tête est de s'équiper d'octobre à Pâques. Les pneus hiver ne sont pas seulement utiles en cas de neige ou de verglas, mais également dès que les températures chutent ou que la route devient glissante. C'est leur composition en gomme et leur profil qui distinguent les pneus hiver des pneus été. La structure spécifique des pneus hiver offre une conduite plus sécuritaire sur des routes glissantes ou verglacées. Sur la neige, la distance de freinage des pneus été peut doubler.
Batterie 12 VoltLes batteries 12 Volt en première monte ont une durée de vie généralement supérieure à cinq ans. La durée de vie en deuxième monte est sensiblement plus courte. L'hiver, le froid et l'utilisation d'
équipements énergivores supplémentaires comme les sièges chauffants mettent à rude épreuve les batteries 12 Volt. Les pannes de batterie sont courantes en hiver. Les pannes de batterie 12 Volt, peuvent être évitées en contrôlant régulièrement l'état de la batterie 12 Volt et en la remplaçant avant l'hiver si nécessaire.
Niveau des liquidesLe niveau d'huile, celui du liquide de refroidissement et des autres liquides doivent être vérifiés. Il convient d'utiliser des liquides qui résistent au gel.
Essuie-glacesRemplir le réservoir des essuie-glaces avec du liquide antigel pour l'hiver. Une fois le réservoir des essuie-glaces rempli, il est conseillé de faire fonctionner brièvement les jets de lave-glace afin que le liquide antigel atteigne les buses. Comme l'utilisation du lave-glace est plus fréquente en hiver, il est recommandé de prévoir une réserve de liquide dans le coffre.
Vérifier, voire changer les balais des essuie-glaces si nécessaire.
ÉclairageIl est nécessaire de vérifier régulièrement le fonctionnement du système complet d'éclairage. Faire un tour du véhicule en allumant d'abord les feux de position, puis les feux de croisement, permet de détecter rapidement tout dysfonctionnement.
En hiver, avec l'obscurité et des conditions
routières plus difficiles, il est encore plus crucial de bien voir et d'être visible des autres usagers de la route.
Les phares de jour ne sont pas suffisants en cas de mauvaise visibilité ou dans les tunnels.
Serrures et portièresEn hiver, il est courant que les serrures et portières des
voitures garées à l'extérieur gèlent. Il est recommandé d'appliquer sur les joints, des produits spécifiques à base de silicone, pour éviter ce genre de désagrément. Les produits à base de silicone sont disponibles dans le commerce.
Film plastique sur le pare-briseSi le véhicule est garé à l'extérieur, placer un film plastique sur le pare-brise permet d'éviter d'avoir à gratter le givre le matin.
Fixation des bagagesEn plus de la préparation du véhicule, il est important de bien organiser et fixer les bagages, en veillant à ce que leur hauteur ne dépasse pas celle du dossier de la banquette arrière. Les objets rigides et lourds, tels que les chaussures de ski, doivent être placés dans le coffre ou directement sur le sol. L'utilisation d'un coffre de toit rigide modifie le comportement du véhicule en élevant le centre de gravité.
Déblayage du véhiculeUne bonne visibilité est indispensable pendant la période sombre de l'année. Toutes les vitres, les phares et les rétroviseurs doivent être débarrassés de la neige et de la glace. Le bon fonctionnement des capteurs des systèmes d'
aide à la conduite et des senseurs nécessite d'être débarrassé de la glace.
Montage des chaînes à neigeAvant de se retrouver en difficulté en montagne et dans la neige, il est recommandé de réaliser un montage des chaînes à neige sur sol sec. Par exemple dans un garage, afin de bien maîtriser le mode d'emploi. Il est également conseillé de prévoir des gants pour éviter de manipuler les chaînes avec les mains gelées par le froid.
Accessoires d'hiverEn plus du triangle de panne et des gilets de secours, il est recommandé d'emporter un grattoir à vitres, un balai à neige, un spray dégivrant, des gants, des chaînes à neige et des câbles de pontage. Les tapis en caoutchouc sont également pratiques pour récupérer la neige fondue des chaussures et faciles à nettoyer.
Peinture du véhiculeEffectuer un nettoyage approfondi de la carrosserie et appliquer un produit protecteur permet de protéger la carrosserie contre le sel. Combiné à des lavages réguliers, le traitement aide à préserver la valeur du véhicule.
Pour les voitures électriquesPour les voitures électriques, il est conseillé de préchauffer le véhicule avant de partir, lorsqu'il est encore connecté à une borne de recharge. Cela peut également permettre de dégivrer les vitres. Il faut savoir que l'autonomie des voitures électriques est nettement plus faible lorsqu'il fait froid. Pour préserver l'autonomie de la batterie haute tension, il est conseillé d'utiliser les sièges chauffants, qui sont moins énergivores que le chauffage de l'habitacle.
Au moment de recharger la batterie haute tension, il est important de noter que la batterie doit être chaude pour absorber une charge rapide à puissance maximale.
L'hiver, il est nécessaire de prévoir un peu plus de temps pour la recharge, surtout avec les chargeurs rapides, car la durée de charge peut être légèrement plus longue par temps froid.
Source : Touring Club Suisse (TCS)