BMW regarde particulièrement loin dans l'avenir et développe un véhicule futuriste afin d'anticiper et de répondre aux besoins futurs de mobilité des personnes.

L'idée centrale de la BMW Vision Next 100 est de développer un moyen de transport personnalisé totalement ajusté aux besoins de son conducteur.

La BMW Vision Next 100 embarque les technologies de conduite autonome.

Le conducteur de la BMW Vision Next 100 peut se laisser conduire par la voiture autonome ou conduire la voiture lui-même. Cela sur demande et en privilégiant le plaisir de conduire.

Les doubles portes s'ouvrent automatiquement grâce à la technologie de capteur intelligent lorsque le conducteur s'approche du véhicule.

Pour faciliter l'entrée et la sortie dans le véhicule, le volant est intégré dans le tableau de bord.

Le conducteur s'assoit et active tous les systèmes du véhicule en appuyant légèrement sur le logo BMW du tableau de bord.

La porte se ferme, le volant sort automatiquement du tableau de bord et l'expérience de conduite de la BMW Vision Next 100 commence.

La BMW Vision Next 100 offre différents modes de conduite et adapte en conséquence son agencement intérieur: la conduite classique (à travers le mode « Boost ») et la conduite autonome (à travers le mode « Ease  »).

En mode Boost, le conducteur dirige. La machine soutient le conducteur d'une manière très subtile et intuitive, en se servant de l'intelligence sensorielle et digitale « Companion  ». La technologie permet la prise en charge du conducteur.

Le « Companion  » apprend à mieux accompagner le conducteur pour en faire un « Ultimate Driver  ».

La sculpture tridimensionnelle « Alive Geometry » permet une interaction intuitive entre le conducteur et la BMW Vision Next 100.

La « Alive Geometry » comporte près de 800 triangles mobiles, intégrés dans le tableau de bord et en partie dans la garniture latérale. En association avec l'affichage tête-haute, ils communiquent à travers le mouvement d'une manière directe avec le conducteur de la BMW Vision Next 100.

Le contact analogique BMW affichage tête-haute exploite le pare-brise entier pour la communication avec le conducteur.

L'affichage tête-haute se focalise sur les données pertinentes pour le conducteur. Celui-ci voit sa ligne idéale, ses points de trajectoire et sa vitesse de conduite optimale. A travers la mise en réseau, des capteurs intelligents et un échange de données en continu, l'affichage tête-haute créé une image digitale de l'environnement. En cas de brouillard, le conducteur obtient des informations importantes, comme les véhicules à l'approche avant qu'ils n'apparaissent dans le champ de vision.

En mode « Ease », le conducteur se laisse conduire via le pilotage automatique. Le conducteur peut se détendre dans le véhicule.

Lors de la transition en mode « Ease », l'agencement intérieur de la BMW Vision Next 100 change pour offrir davantage d'espace et une lumière agréable.

Le volant et la console centrale se retirent et les appuis-tête s'inclinent sur les côtés.

Les sièges forment une seule unité avec le panneau de la porte.

Le conducteur et les passagers s'assoient de manière légèrement inclinée et peuvent se tourner les uns vers les autres.

L'affichage tête-haute propose aux passagers, de manière individuelle des contenus d'information et de divertissement.

Le « Companion » joue un rôle important dans la communication entre le conducteur et le véhicule dans la transition du mode « Boost » vers le mode « Ease ». Tant que le conducteur se concentre pleinement sur la route dans le mode « Boost », le « Companion » reste à plat dans le tableau de bord.

Lors que le conducteur donne la main au mode « Ease », il se lève et se connecte au pare-brise.

Un signal lumineux correspondant informe le conducteur qu'il peut passer en mode de conduite entièrement automatisée.

La BMW Vision Next 100 indique à tous les usagers de la route si la voiture circule en mode « Boost » ou « Ease » à travers le type d'illumination du véhicule.

La calandre, les phares, ainsi que les blocs optiques arrières indiquent, via la couleur de la lumière, le mode de conduite dans lequel se trouve le véhicule.

Dans certaines situations de circulation, le « Companion  » donne des signaux visuels aux utilisateurs de la route. Il signale, par exemple, aux piétons dans quel sens ils peuvent traverser la route en toute sécurité grâce à une lumière verte.

Source: BMW