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Comment fonctionne le Driver Assistance Pack de la Peugeot 308?

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Comment fonctionne le Driver Assistance Pack de la Peugeot 308?

La nouvelle Peugeot 308 propose en option (à 400 euros) un Driver Assistance Pack qui intègre trois fonctions de sécurité (régulateur de vitesse actif, alerte risque collision et freinage automatique d'urgence ) basées sur un radar situé à l'avant de la voiture.

Un régulateur de vitesse actif, qui permet une régulation de la vitesse et de la distance avec le véhicule qui précède. Il s'agit d'un limiteur/régulateur de vitesse aux fonctions étendues. Le système prend en compte la consigne de vitesse et la distance à respecter entre les véhicules (exprimée en secondes) choisie par le conducteur. Dès qu'un véhicule est détecté par le radar, un écart constant est maintenu automatiquement grâce au frein moteur et à l'accélérateur. Dès que la voie se libère (changement de file ou véhicule de devant qui se rabat), le régulateur de vitesse actif revient aux consignes initialement demandées. Si la décélération du frein moteur n'est pas suffisante pour maintenir l'écart défini, le régulateur alerte et redonne le contrôle de la vitesse au conducteur. Cette fonction est actionnable à partir de 40 km/h et gère un delta de vitesse entre véhicules de 30 km/h maximum.

L'alerte risque collision se base sur le radar avant de la 308. Lorsque le radar détecte que le véhicule suivi est trop proche, une alerte visuelle et sonore indique au conducteur d'avoir une action sur le frein pour éviter la collision.

Le freinage automatique d'urgence applique un freinage de manière autonome. En cas de détection de collision imminente avec la voiture située devant, le système applique un freinage automatique pour alerter le conducteur inattentif, réduire les conséquences du choc ou éviter l'impact à basse vitesse dans certaines configurations. Cet équipement fonctionne à partir de 20 km/h.

Eric Houguet, écrit le 13/09/2013

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