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Une nouvelle architecture modulaire CMF pour l’Alliance Renault-Nissan

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Une nouvelle architecture modulaire CMF pour l’Alliance Renault-Nissan

Une nouvelle architecture modulaire CMF pour l’Alliance Renault-Nissan

L'Alliance Renault-Nissan adopte une nouvelle approche de l'ingénierie véhicule avec l'architecture modulaire CMF (Common Module Family).

Source de synergies et de compétitivité accrue, la démarche CMF permet de  partager des zones d'architecture avec une large couverture en nombre de véhicules développés au sein de l'Alliance Renault Nissan.

L 'Alliance Renault-Nissan annonce une réduction moyenne des coûts de 30 à 40% en ingénierie produit /process par modèle et de 20 à 30% pour l'achat de composants.

La démarche CMF sera déployée à partir de 2013 aux voitures compactes et familiales.

Les premiers véhicules Nissan concernés sortiront fin 2013. Il s'agit des remplaçantes des Nissan Rogue, Qashqai et X-Trail.

Les premiers véhicules Renault sortiront fin 2014. Il s'agit des remplaçantes des Renault Espace, Scénic et Laguna.

La CMF de l'Alliance Renault-Nissan dédiées aux voitures compactes et familiales concernera en rythme de croisière 14 modèles (11 Renault/Dacia/Samsung et 3 Nissan), soit potentiellement de l'ordre de 1 600 000 véhicules par an.

Elle sera ensuite déployée à des modèles d'autres segments.

L'approche CMF sera déployée d'ici 2020 dans plus d'une dizaine de pays, répartis sur les cinq continents.

Une CMF (Common Module Family) est une famille de véhicules de l'Alliance Renault Nissan, appartenant à un ou plusieurs segments de gamme et qui est fondée sur l'assemblage de « Big Modules » compatibles entre eux : compartiment moteur, cockpit, sous-caisse avant, sous-caisse arrière, architecture électrique/électronique.

Une CMF peut couvrir plusieurs plateformes. Cette démarche va au-delà de la logique d'échanges intra-plateformes.

La démarche CMF génère une « banque de pièces » et des économies d'échelle liées à une large couverture en nombre de véhicules et en zones géographiques.

L'approche CMF s'attaque à tous les postes de coûts (synergies, partage des volumes, économies d'échelle et partage des risques) et rapproche un peu plus Renault et Nissan au sein de l'Alliance.

Eric Houguet, écrit le 21/06/2013

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