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Le freinage d’urgence assisté avec assistant carrefours Mercedes détecte le trafic perpendiculaire

Le freinage d’urgence assisté avec assistant carrefours Mercedes détecte le trafic perpendiculaire

Le freinage d’urgence assisté avec assistant carrefours Mercedes détecte le trafic perpendiculaire

Le freinage d’urgence assisté avec assistant carrefours Mercedes détecte le trafic perpendiculaire

La nouvelle Mercedes Classe S disposera d'un nouveau freinage d'urgence assisté BAS PLUS avec assistant carrefours.

Le système BAS PLUS avec assistant carrefours utilise une caméra stéréo et des capteurs radars de différents angles et portées.

Le système d'assistance au freinage du vaisseau amiral de la marque à l'étoile, avec assistant carrefours, est capable de détecter le trafic perpendiculaire et les piétons.

Les carrefours urbains sont le principal point noir en termes d'accidents.

Les collisions qui s'y produisent sont majoritairement imputables à un manque d'attention ou à des erreurs d'appréciation de la part des conducteurs qui réagissent souvent trop lentement.

Les accidents aux carrefours engendrent souvent des dégâts matériels, mais aussi de graves dommages corporels.

Réagissant sans aucun temps mort, le nouveau système de freinage d'urgence assisté BAS PLUS de Mercedes a été conçu pour empêcher les télescopages ou en réduire les conséquences dans le sens longitudinal, mais également, grâce à la nouvelle fonction assistant carrefours, pour aider le conducteur à éviter les collisions potentielles aux intersections avec des véhicules arrivant dans le sens transversal.

Dès que le système détecte une situation dangereuse, il appelle le conducteur à effectuer un freinage d'urgence en déclenchant des alertes optiques et acoustiques.

Si l'automobiliste appuie trop timidement sur la pédale de frein, BAS PLUS augmente automatiquement la pression de freinage pour améliorer l'efficacité du freinage d'urgence, voire procède lui-même à un freinage à fond si nécessaire.

Le freinage est dosé en fonction de la situation. Les véhicules en aval disposent d'une distance de freinage généralement suffisante pour éviter l'accident.

L'assistant carrefours intervient jusqu'à une vitesse d'environ 72 km/h, tandis que BAS PLUS est opérationnel sur toute la plage de vitesse du véhicule dans le sens longitudinal.

Selon Mercedes, le freinage d'urgence assisté Mercedes BAS PLUS avec assistant carrefours peut potentiellement éviter près de 27% des accidents avec dommages corporels ou en réduire la gravité.

En Allemagne, ce chiffre représenterait quelque 20 000 accidents par an (sources : enquêtes GIDAS - German In-Depth Accident Study - et études du département d'accidentologie Mercedes-Benz).

Eric Houguet, écrit le 04/12/2012

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