La
nouvelle Ford Mondeo est équipée de
phares FullLED Valeo. Les
feux de route et les feux de croisement proviennent
d'un seul et même module BiLED. Deux LED alimentent les feux de croisement avec une
consommation abaissée de 26 W. Une troisième LED est activée pour les feux de route.
Le phare compact permet un
éclairage directionnel. Compte tenu de la faible chaleur émise par les LED, il est possible d'utiliser des
glaces en plastique de forme originale.
Les systèmes d'éclairage à LED permettent aux designers
automobile de
différencier davantage les styles de phare et de créer des signatures visuelles spécifiques. Les designers disposent ainsi de
plus de liberté sur le plan de la création et de la personnalisation d'un véhicule.
Au niveau du bilan énergétique, l'éclairage LED est
deux fois plus efficace que le xénon et cinq fois plus efficace que l'halogène.
A quantité de lumière équivalente, les LED consomment 12 W en feux de croisement quand les ampoules halogènes exigent 65 W.
Un véhicule dont toutes les fonctions d'éclairage et de signalisation seraient assurées par des LED au lieu d'ampoules traditionnelles économiserait
2,8 g de CO2 par km.
Le module BiLED de Valeo équipe la Lincoln MKZ vendue aux Etats-Unis. Valeo annonce des lancements dans un proche avenir sur des marques européennes généralistes et haut de gamme.