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Le système d'aide au stationnement automatique Park4U Remote gare entièrement le véhicule Le système d'aide au stationnement automatique Park4U Remote gare entièrement le véhicule

Le système d'aide au stationnement automatique Park4U Remote gare entièrement le véhicule

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Le système d'aide au stationnement automatique Park4U Remote gare entièrement le véhicule

Le système d'aide au stationnement automatique Park4U Remote gare entièrement le véhicule

Développé par Valeo, le système d'aide au stationnement entièrement automatique Park4U Remote gare le véhicule à la place du conducteur sans aucune intervention de sa part.

Le système peut être déclenché depuis l'intérieur du véhicule ou de l'extérieur via un smartphone.

Avec le Park4U Remote de Valeo, le conducteur n'a pas à toucher aux pédales ni au volant du véhicule. Il peut même se tenir en dehors du véhicule.

Le système Valeo fonctionne avec un smartphone tournant sur Apple ou sur Android. A tout moment, le conducteur peut stopper la manœuvre en cours.

La première génération du Park4U de Valeo proposée sur les véhicules de gamme moyenne en 2007 permettait d'aider le conducteur à effectuer un créneau.

Lancée en 2010, la seconde génération du système Valeo permet autant de manœuvres avant-arrière que nécessaire. Le système a besoin de 40 cm de chaque côté de la voiture pour effectuer la manœuvre. Il est capable de garer un véhicule automatiquement en épi ou de faire un créneau. Le système calcule automatiquement les manœuvres nécessaires grâce à des capteurs à ultrasons placés tout autour de la voiture.

Le système Valeo est proposé sur le Audi A6, A7 et Q3, sur le Seat Alhambra et sur les Volkswagen Touran, Tiguan, Passat et Sharan.

Valeo annonce la commercialisation d'ici fin 2012 de 51 modèles de 14 marques implantées sur 3 continents.

Depuis 2007, le système Park4U a été vendu à plus d'un million d'exemplaires.

Eric Houguet, écrit le 20/10/2012

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