Audi travaille à perfectionner les systèmes de retenue à bord de ses
automobiles. Une des innovations envisageables à l'avenir serait constituée par des
boucles de ceinture actives. Les boucles de ceinture seraient actionnées
par de petits moteurs électriques.
Lorsque la portière s'ouvre, la boucle de ceinture active
remonte de quelques centimètres pour en faciliter la fermeture par le passager. La boucle revient ensuite à sa position d'origine.
En cas de collision imminente, la boucle active redescend pour resserrer la ceinture. Cette opération est réversible.
Le système de retenue adaptatif serait davantage interconnecter avec les dernières technologies Audi liées aux systèmes d'assistance. Des capteurs comme les détecteurs PMD (Photonic Mixing Device) sont en mesure d'identifier une collision imminente quelques secondes avant qu'elle se produise. Ils peuvent évaluer la taille et la vitesse de l'autre véhicule impliqué. Le déclenchement du rétracteur de ceinture adaptatif et des airbags adaptatifs à l'avant se ferait en tenant compte de ces informations pour protéger encore mieux les passagers qu'aujourd'hui.