Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
La structure en aluminium du roadster Mercedes SL utilisée en caisse de résonance La structure en aluminium du roadster Mercedes SL utilisée en caisse de résonance

La structure en aluminium du roadster Mercedes SL utilisée en caisse de résonance

2 photos
La structure en aluminium du roadster Mercedes SL utilisée en caisse de résonance

La structure en aluminium du roadster Mercedes SL utilisée en caisse de résonance

La nouvelle génération du roadster Mercedes SL offre une sonorisation digne d'une salle de concert, malgré les conditions de restitution sonore difficiles d'un roadster.

Jusqu'à maintenant, les haut-parleurs de graves étaient placés le plus souvent dans l'épaisseur des portes ou sous un siège à bord d'un roadster. Cette implantation dans les portes étaient source de vibrations parasites.

La nouvelle structure de la carrosserie en aluminium du roadster SL Mercedes permet l'utilisation d'un "système FrontBass".

Le système Mercedes utilise l'espace libre des structures porteuses creuses en aluminium situées devant les pieds comme des caisses de résonance pour les haut-parleurs de graves. Deux caissons de graves fermés et indépendants sont implantés dans les deux longerons avant, au niveau des pieds, l'un à gauche, l'autre à droite, directement dans un orifice ménagé dans le tablier. Les espaces creux situés derrière, dans les longerons, servent de caisses de résonance.

Comme ces structures porteuses sont conçues de manière très rigides, les graves restitués par les haut-parleurs sont toujours précis et clairs, même lorsque le signal est très puissant. Les vibrations parasites liées à l'implantation des haut-parleurs de graves dans les portes disparaissent.

Les sons graves sont bien restitués et l'ambiance sonore est digne d'une salle de concert, même à ciel ouvert. Que le toit du véhicule soit ouvert ou fermé, le système FrontBass produit un son enveloppant et riche porté par les graves provenant du plancher. Les graves sont puissants et la dynamique sonore est importante.

Le tablier, le plancher du véhicule et la partie inférieure de la planche de bord forment une sorte d'entonnoir qui canalise le son et le concentre, améliorant ainsi les performances sonores.

En outre, l'amplificateur gère les haut-parleurs différemment selon que le toit est ouvert ou fermé.

Eric Houguet, écrit le 09/12/2011

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : technologie - Retrouvez l'actualité de la batterie lithium ion