Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
Comment fonctionne l'alerte de franchissement de file de la Ford Focus?

Comment fonctionne l'alerte de franchissement de file de la Ford Focus?

Comment fonctionne l'alerte de franchissement de file de la Ford Focus?

Comment fonctionne l'alerte de franchissement de file de la Ford Focus?

La nouvelle Ford Focus propose des technologies d'aide à la conduite disponibles jusqu'à alors sur certains véhicules de la catégorie supérieure. Ces dispositifs font appel à un système de caméra numérique avant et arrière reliée à un ordinateur embarqué. Simples d'utilisation, ils sécurisent la conduite et favorisent la tranquillité d'esprit du conducteur.

A l'aide d'une caméra numérique située sous le rétroviseur intérieur, le véhicule compact Ford filme et analyse la route.

Les informations analysées sont utilisées pour assister le conducteur en l'aidant à maintenir le véhicule dans sa voie de circulation.

Le dispositif est conçu pour prévenir le conducteur d'un déport involontaire du véhicule vers l'extérieur de sa voie de circulation par le biais d'une vibration dans le volant.

Le système de caméra surveille de manière permanence la position du véhicule par rapport aux marquages au sol. Si le véhicule se déporte du centre de sa file vers l'extérieur, alors que le système ne détecte ni manœuvre de changement de voie, ni activation des clignotants, un témoin d'alerte s'affiche au combiné des instruments. L'alerte visuelle s'accompagne d'une vibration dans le volant.

Le système est opérationnel à partir d'une vitesse de 60 km/h sur route. Le conducteur peut paramétrer la sensibilité du dispositif d'alerte sur deux niveaux, l'intensité de l'alerte sur trois niveaux ou le désactiver totalement. L'alerte basée sur la caméra numérique ne fonctionne pas en conduite urbaine.

Sur la nouvelle Focus, le système d'alerte de franchissement involontaire de file fait également intervenir un dispositif correctif de maintien dans la file. Le déclenchement de l'alerte visuelle et vibratoire s'accompagne de l'intervention du système EPAS pour ramener le véhicule dans sa file de circulation.

La technologie recentre automatiquement le véhicule dans sa voie de circulation. Le système est neutralisé lorsque le conducteur change activement de voie. Deux niveaux de sensibilité sont disponibles. Le dispositif peut être désactivé par le conducteur.

Eric Houguet, écrit le 18/07/2011

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : technologie - Tout savoir sur le véhicule électrique Abarth