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Tous les véhicules hybrides associent un moteur à explosion à un moteur électrique. Mais il existe 3 types de technologies différentes actuellement : l'hybride dite « parallèle », l'hybride « série » et l'hybride « série parallèle ».
L'hybride « parallèle » utilise le moteur thermique comme principal moyen de propulsion de la voiture. Le moteur électrique assiste régulièrement le moteur thermique lors des phases d'accélération. Dans certaines circonstances, seul le moteur électrique alimente en énergie la voiture. Mais ces circonstances sont peu fréquentes. Elles n'interviennent qu'à faible vitesse et sur des durées réduites à quelques kilomètres.
C'est la technologie que l'on retrouve dans les Honda Insight et Honda Civic Hybride.
L'hybride « série » repose principalement sur un moteur électrique. Le moteur thermique alimente en courant le moteur électrique de la voiture.
C'est la technologie utilisée par General Motors que l'on retrouve dans les prochaines Chevrolet Volt et Opel Ampera.
L'hybride « série parallèle » ou « hybride combiné » repose sur un moteur thermique, un moteur électrique et un générateur. Chacun des deux moteurs peut être utilisé indépendamment l'un de l'autre. Ils peuvent également lors de fortes accélérations fonctionner ensemble.
C'est la technologie utilisée par Toyota sur la Toyota Prius.
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