Un système de climatisation permettant de chauffer ou de refroidir le véhicule avant le démarrage

Le système de climatisation est devenu un équipement incontournable, assurant le maintien d'une température agréable au sein de l'habitacle, quelle que soit la saison.

D'abord manuel, le système de climatisation est devenu automatique puis capable d'assurer le maintien de la température dans différentes zones de l'habitacle.

La climatisation intelligente va plus loin.

Elle active le système de climatisation du véhicules avant que les passagers ne montent à bord du véhicule, dès que la clé est détectée à proximité.

Le système repose sur l'emploi de sorties d'aération à pilotage électronique qui assurent une répartition de l'air dans l'ensemble de l'habitacle dès que le conducteur s'approche avec sa clé.

Le système de commande intelligente des sorties d'aération permet de choisir entre la climatisation de l'ensemble de l'habitacle ou la ventilation ciblée sur certaines parties du corps des occupants.

Les « sorties d'aération intelligentes » très réactives fonctionnent comme des ventilateurs.

Le système de climatisation intelligent tient compte de l'ensoleillement et des préférences des utilisateurs.

Les jours où il fait chaud, c'est le système de refroidissement de l'habitacle qui se lance, et lorsque les températures sont plus fraîches, c'est au tour du chauffage.

Lorsqu'il fait chaud, dès qu'une portière s'ouvre, les sorties d'aération intelligentes brassent l'air de l'habitacle avec de vastes mouvements horizontaux afin de rafraîchir rapidement l'intérieur.

Une fois tout le monde installé à bord, la climatisation intelligente permet de choisir entre une ventilation ciblée sur les passagers et un système de ventilation indirecte de l'habitacle.

Lorsque le système de climatisation automatique est activé, il s'adapte de manière intelligente à la température ambiante. Ainsi, lorsqu'il fait chaud et que la lumière du soleil est très intense, un capteur placé près du pare-brise détecte l'angle des rayons du soleil. Si un côté de la voiture est plus chauffé que l'autre, l'ID.7 adapte automatiquement l'intensité de la climatisation de ce côté en modifiant la ventilation de la zone concernée au sein de l'habitacle puis en modifiant la ventilation ciblée sur les passagers concernés.

La commande des différentes fonctionnalités s'effectue à partir de l'écran de contrôle ou par commande vocale.

La commande de climatisation est placée tout en haut du bandeau de commande sur l'écran de 38 centimètres (15 pouces) du système d'infodivertissement de l'ID.7.

Elle est accessible d'une simple pression du doigt et reste visible en permanence.

Le menu contextuel permet de piloter numériquement l'ensemble des ventilateurs intelligents placés sur les sorties d'aération.

L'intensité et la direction des mouvements de brassage de l'air peuvent ainsi être paramétrées de manière intuitive, et les données être enregistrées dans les préférences personnelles.

Le réglage de la température s'effectue via des curseurs tactiles rétroéclairés.

La commande vocale permet également d'activer la climatisation à pilotage numérique. Certaines fonctionnalités spécifiques à des besoins propres sont désignées sous le nom de « Smart Climates ».

Il suffit de dire « Bonjour ID., j'ai froid aux mains » pour lancer le chauffage du volant et obtenir un souffle d'air chaud dirigé vers les mains du conducteur pendant environ cinq minutes.

La Volkswagen ID.7 électrique permet d'enregistrer dans le menu dédié les préférences individuelles de chaque utilisateur, en incluant notamment les paramètres personnalisés liés au chauffage et à la climatisation.

La Volkswagen ID.7 électrique, attendue au deuxième trimestre 2023, sera dotée de la climatisation intelligente afin d'offrir un niveau de confort thermique de référence sur le segment à fort volume des berlines premium.