Conçu sur la
plateforme CMF-C Renault-Nissan-Mitsubishi, le crossover compact
Nissan Qashqai conserve ses proportions tout en
s'allégeant.
La
longueur totale progresse de 31 mm (4 425 mm), la hauteur augmente de 35 mm (1 625 mm) et la largeur progresse de 29 mm (1 835 mm).
En termes de construction, la carrosserie du crossover compact
Qashqai bénéficie de
matériaux plus légers, ainsi que de
techniques avancées d'emboutissage et de soudage pour augmenter la résistance mais aussi réduire le poids de l'architecture.
Les
portes avant et arrière, les ailes avant et le capot du
Nissan Qashqai sont en
aluminium. Le recours à l'aluminium permet un
gain de poids de 21 kg par rapport au précédent Nissan Qashqai de deuxième génération.
La
porte du hayon arrière du Nissan Qashqai est en
matériau composite. Le matériau composite génère une
réduction de poids de 2,6 kg.
Grâce à ces techniques de fabrication, la carrosserie du Nissan Qashqai de troisième génération est globalement
plus légère de 63 kg et plus rigide de 48% que la génération précédente.
Pour le conducteur, cela se traduit par une précision de conduite accrue et une meilleure efficience globale.