La technologie d'éclairage Full LED ouvre de nouvelles possibilités aux ingénieurs en matière de sécurité et de design
automobile.
La technologie Full LED permet
d'émettre beaucoup plus de lumière sur une surface beaucoup plus petite.
La
source de lumière issue d'un composant électronique utilise des logiciels pour contrôler tous les éléments de l'éclairage.
Outre sa
puissance et sa
grande flexibilité quant à l'endroit, la manière et le moment de diriger le faisceau lumineux, l'éclairage Full LED se distingue par sa
blancheur beaucoup plus conséquente que les technologies d'éclairage automobile utilisées jusqu'à présent.
Avec une
température de couleur de 5 000 degrés Kelvin, la technologie d'éclairage Full LED est
beaucoup plus proche de celle du spectre solaire.
« Cela permet de mieux identifier la forme et la couleur des objets que vous êtes susceptible de rencontrer sur la route de nuit, même dans des zones aussi sombres qu'Alqueva, ce qui permet d'anticiper tous les cas de figure qui peuvent se présenter » déclare Magnolia Paredes, responsable du département Lighting and Signalling Development chez
Seat.
Le
temps de réaction réduit de la technologie d'éclairage Full LED constitue l'un des éléments clef pour
améliorer la sécurité au volant.
Une diode LED réagit 150 millisecondes plus vite qu'une ampoule à incandescence. Cela signifie qu'à une vitesse de 120 km/h, le conducteur qui suit votre
voiture peut voir votre feu de stop cinq mètres plus tôt.
La réserve de Dark Sky Alqueva au Portugal, est un lieu unique en Europe pour contempler des nébuleuses et des constellations telles qu'Orion. C'est un monde d'obscurité. Ces lieux comptent parmi les plus sombres de la planète et permettent d'observer le comportement d'un autre type de constellations : celles composées par les feux des
voitures Seat.