Développée par
Nissan, la
technologie dite des méta-matériaux acoustiques légers est un matériau d'
isolation acoustique.
Le méta-matériau d'isolation acoustique de Nissan
associe une structure en treillis et un film plastique pour
contrôler les vibrations de l'air et limiter la transmission des sons sur une large bande de fréquences (500-1200 h).
Ces fréquences correspondent aux bruits de la route et du moteur.
La plupart des matériaux utilisés habituellement pour isoler des bruits de la route et du moteur sont principalement constitués de lourds panneaux de caoutchouc.
Le « méta-matériau acoustique » de Nissan
pèse un quart de leur poids tout en offrant le même degré d'isolation acoustique.
Avec ce matériau, les ingénieurs de Nissan ont réalisé un progrès important pour c
oncevoir un habitacle silencieux tout en
réduisant le poids du véhicule, améliorant ainsi l'autonomie du
véhicule électrique.
« Nous prévoyons d'utiliser ce méta-matériau acoustique pour nos modèles électriques, mais également pour nos véhicules où l'utilisation de matériaux d'isolation acoustique a jusqu'à présent été limitée à cause de leur poids. » a déclaré Susumu Miura, ingénieur matériaux avancés de Nissan en charge du projet.
« Grâce au développement et à l'utilisation de ce matériau, nous allons rendre l'expérience de conduite de nos clients plus confortable et agréable. »Le méta-matériau acoustique illustre la façon dont la
vision de marque Nissan Intelligent Mobility est déclinée en innovations pour améliorer l'expérience de conduite à bord des véhicules Nissan.