Conduire sur les routes de campagnes peut être délicat lorsque les routes ne sont pas marquées au sol.
Champs, fossés ou falaises peuvent s'avérer dangereux, notamment lorsque ces zones ne sont pas éclairées.
La
technologie Ford d'aide à la conduite "Road Edge Detection" scanne la route devant la voiture.
Le système de détection des bords de route p
eut ramener doucement le véhicule sur la bonne voie en cas de besoin même sans marquage au sol.
Conçue pour fonctionner sur les routes de campagnes à des vitesses comprises
entre 70 et 110 km/h, la technologie "Road Edge Detection" utilise la
caméra située sous le rétroviseur pour
surveiller les bords de la route jusqu'à 50 mètres devant le véhicule et 7 mètres sur les côtés.
Lorsqu'une route devient un accotement sans rebord ou bien bordée par du gravier ou de l'herbe, le système remet doucement le véhicule dans la voie pour éviter de dériver.
Le système s'appuie sur un
algorithme qui détermine quand il y a des changements structurels sur le côté de la route.
L'aide à la conduite Ford "Road Edge Detection" peut également fournir un soutien au niveau de la direction du volant sur les routes marquées lorsque le marquage des voies est masqué ou caché par de la neige, des feuilles ou par la pluie.
Si le conducteur est toujours près du bord de la route après l'aide au maintien dans la voie, le système fait vibrer le volant pour inciter le conducteur à braquer.
La nuit, le système utilise l'éclairage des phares pour fonctionner aussi efficacement que de jour.
La technologie "Road Edge Detection" est disponible sur les Ford Explorer, Focus,
Kuga et Puma.
La plupart des accidents de la route en Europe surviennent sur les routes de campagne. Contrairement aux zones urbaines, ce sont les occupants qui en sont le plus souvent victimes.