Goodyear présente le
pneu concept Aero au
salon de l'automobile de Genève 2019.
Le pneu Goodyear Aero est un
pneu deux-en-un développé pour
la voiture volante et autonome du futur.
Ce concept fonctionnerait à la fois comme un
pneumatique pour la conduite sur route et comme une
« hélice » pour voler dans le ciel.
“Alors que les sociétés de mobilité se tournent vers le ciel pour trouver des solutions aux défis du transport urbain et de la congestion des routes, nos travaux de recherche sur les architectures et les matériaux innovants des pneumatiques nous ont amené à imaginer une roue qui pourrait servir à la fois de pneu traditionnel sur la route et de système de propulsion dans le ciel.” explique Chris Helsel, directeur de la technologie chez Goodyear.
Le pneu-concept Aero présente des
caractéristiques spécifiques.
L'Aero est un
concept multimodal de rotors basculants. Il servirait de groupe motopropulseur pour transférer et absorber les forces à destination et en provenance de la route dans une orientation traditionnelle et de système de propulsion d'aéronef pour assurer la portance dans une autre orientation. L'Aero permettrait de passer en douceur de la route au ciel.
Les rayons de la roue du pneu concept supporteraient le poids du véhicule et serviraient d'hélice pour assurer la portance quand le pneu est incliné. Ce
pneumatique sans air, utilise une structure non-pneumatique suffisamment flexible pour amortir les chocs sur la route, et suffisamment solide pour tourner aux vitesses élevées nécessaires au rotor pour créer une levée verticale.
Le pneu concept Aero utiliserait la
force magnétique pour assurer une propulsion sans frottement. Cela devrait lui permettre d'atteindre les vitesses de rotation élevées nécessaire pour la circulation terrestre du véhicule et, quand les roues sont inclinées, de soulever un véhicule dans les airs et de le faire avancer.
L'Aero utiliserait des
capteurs à fibre optique basés sur la lumière pour surveiller l'état de la route, l'usure des pneus et l'intégrité structurelle du pneu.
Le pneu concept Aero devrait utiliser un
processeur d'intelligence artificielle intégré qui combinerait l'information provenant des capteurs du pneu avec la communication entre véhicules et entre le véhicule et l'infrastructure. Le processeur d'intelligence artificielle analyserait ces flux de données pour s'adapter à un mode de vol ou de conduite et pour identifier et résoudre les problèmes potentiels liés au pneumatique avant qu'ils ne surviennent.
L'Aero est un pur concept de recherche, mais certaines de ses technologies, comme la structure non pneumatique ou le processeur d'intelligence artificielle intégré, sont développées actuellement par Goodyear.
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