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Le Volkswagen « Travel Assist » conduit en mode partiellement automatisé

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Le Volkswagen « Travel Assist » conduit en mode partiellement automatisé

L'assistant de conduite Volkswagen « Travel Assist » permet de rouler à sa vitesse de croisière en mode partiellement automatisé.

L'assistant de conduite « Travel Assist » prend en charge les fonctions du régulateur de distance prédictif « ACC » (guidage longitudinal) et du maintien de voie automatique « Lane Assist » (guidage transversal).

Le régulateur de distance prédictif « ACC » réagit aux limitations de vitesse, aux agglomérations, aux virages, aux ronds-points et aux croisements en adaptant la vitesse en conséquence.

Le guidage automatique longitudinal et transversal de l'assistant de conduite de la Passat permet une conduite partiellement automatisée jusqu'à 210 km/h (sur les autoroutes allemandes).

L'activation du Travel Assist s'effectue en quelques secondes via le volant capacitif multifonction à l'aide d'une touche située dans la barrette de volant gauche.

L'activation du Travel Assist permet une conduite partiellement automatisée de niveau 2 (sur l'échelle officielle des degrés d'automatisation qui s'étend de 0 à 5).

Le conducteur est tenu de surveiller en permanence le système et d'avoir au moins une main posée sur le volant.

Le volant capacitif de Volkswagen « détecte » grâce à une fonction « hands-off detection» que le conducteur a toujours le contrôle du véhicule.

Le conducteur qui lâche le volant pendant plus de dix secondes environ se voit rappeler son obligation de contrôle par une série de signaux d'avertissement (optique, acoustique, à-coup de freinage). Le conducteur doit réagir et saisir le volant, sinon le système « Emergency Assist » s'active et immobilise la Passat de manière automatique.

Le système de conduite partiellement automatisé Volkswagen « Travel Assist » équipe la Passat.

Eric Houguet, écrit le 07/02/2019

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