Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
La marque américaine légendaire Cadillac fait son retour en France avec le SUV emblématique électrique Lyriq.
Le Cadillac Lyriq était jusqu'alors disponible en Europe, en Suisse et en Suède, avant de faire son entrée sur le marché français.
Le Lyriq est la pierre angulaire sur laquelle la marque américaine de General Motors entend construire son avenir électrique sur le marché français.
Le modèle charismatique de Cadillac se distingue par ses proportions américaines et son design.
Construit sur la plateforme Ultium de General Motors, le Lyriq établit la norme pour l'avenir des modèles électriques de Cadillac.
Le Lyriq s'adresse aux français en quête d'une expérience de conduite, à la fois audacieuse et haut de gamme.
Les livraisons du Lyriq débuteront au second semestre 2024.
EXTERIEUR
L'extérieur du Lyriq présente une esthétique audacieuse avec des surfaces sculpturales et fluides, une calandre noire cristalline distinctive, des feux verticaux et un toit panoramique en verre.
INTERIEUR
L'intérieur présente un design épuré et organique, avec comme point central un écran LED avancé incurvé de 33 pouces de diagonale, sans joints. Il se compose de 3 parties distinctes : des commandes de conduite à portée de main, un tableau de bord qui aide à garder les yeux sur la route et des fonctions d'infodivertissement qui peuvent être partagées avec le passager avant. Le Cadillac Lyriq permet d'accéder aux commandes de conduite, que ce soit d'une simple pression, ou via les commandes traditionnelles.
SYSTEME D'ENTRAINEMENT ELECTRIQUE
Le bloc électrique Cadillac développe une puissance de 528 ch et un couple de 610 Nm.
Avec le système d'entraînement électrique Ultium, le Lyriq de 2 774 kg offre une expérience de conduite caractérisée par un couple presque instantané. Cette technologie contribue à une accélération élevée au démarrage et lors des dépassements.
AUTONOMIE
La batterie de 102 kW affiche une autonomie estimée de 530 km (estimation General Motors) en charge complète correspondant à un trajet de Paris - Lyon sur les routes nationales.
L'autonomie dépend du terrain, de la température et des conditions de conduite.
La conduite à une vitesse de 130 km/h sur autoroute réduit l'autonomie WLTP de 40%.
Une diminution de 30% est observée à une vitesse de 110 km/h.
DIMENSIONS
Le Cadillac Lyriq électrique est long de 5 005 mm, large de 2 207 mm avec les rétroviseurs et haut de 1 623 mm.
L'empattement dépasse les 3 mètres (3 003 mm).
FONCTIONNALITES
Le Cadillac Lyriq électrique est équipé d'une série de fonctionnalités conçues pour enrichir l'expérience de conduite, mais aussi celle des passagers. Il s'agit notamment de la technologie de conduite mains libres Super Cruise qui permet de réduire la fatigue du conducteur sur de longues distances, ainsi que des sièges massants.
AUDIO
Le système audio AKG Studio à 19 haut-parleurs, y compris dans l'appuie-tête, est une exclusivité Cadillac qui intègre un volume adaptatif et la technologie surround créant une expérience d'écoute immersive.
Le système de suppression active du bruit permet d'éliminer les sons indésirables provenant de la chaussée. Lorsqu'elle est combinée à l'amélioration du son du véhicule électrique Lyriq qui équilibre et mélange les sons du système de propulsion, cette technologie crée un habitacle silencieux.
Ce mode de conduite personnalisé permet d'ajuster la réactivité de l'accélérateur et des freins, mais aussi la sensation directionnelle de conduite et l'expérience sonore.
PLATEFORME D'ACHAT DIGITALE
Le Lyriq est distribué en France depuis le 23 mars 2024 directement sur une plateforme d'achat digital (cadillaceurope). L'ensemble du processus d'achat peut être effectué en ligne en quelques minutes, de la sélection des finitions à l'obtention du financement, en passant par la gestion du titre de propriété, l'immatriculation et la planification de la livraison.
CADILLAC CITY
Un centre d'expérience immersif conçu pour être le cœur de la vision électrique de Cadillac en France est annoncé au cœur de Paris. Le Cadillac City servira de carrefour pour les acheteurs potentiels qui pourront explorer le Lyriq, plonger dans le monde des véhicules électriques, personnaliser leur propre véhicule et l'acheter.
PRIX
Le prix de départ des modèles Lyriq Luxe et Sport est de 81 200 euros. La dotation standard d'équipements de série comprend un ensemble cuir Nappa, des systèmes avancés d'aide à la conduite, un toit panoramique en verre avec pare-soleil électrique, des jantes en alliage de 21 pouces ainsi que des sièges avant chauffants et ventilés avec fonction de massage.
ÉQUIPEMENTS LUXURY et SPORT
TECHNOLOGIES D'INFODIVERTISSEMENT, D'ASSISTANCE ET DE CONNECTIVITÉ
Écran LED couleur avancé incurvé de 33 pouces de diagonale pour l'infodivertissement
Bouton de commande rotatif avec fonction jog
Prise en charge des services intégrés connectés Google
Système audio AKG. Studio à 19 haut-parleurs,avec haut-parleurs surles appuie-têtes avant
Ports USB: Type-C multi-usage (3) et charge uniquement (2)
Apple CarPlay et Android Auto sans fil
Chargeur de téléphone
TECHNOLOGIES DE SÉCURITÉ ET D'AIDE À LA CONDUITE
Airbags : Frontaux à deux niveaux de déploiement, airbag latéral intégré au siège pour le conducteur et le passager avant ; airbag genoux pour le conducteur et le passager avant ; rideaux gonflables pour les passagers aux places latérales avec protection en cas de tonneau
Système de phares adaptatifs
Régulateur de vitesse adaptatif
Direction assistée en cas d'alerte d'angle mort
Système Buckle to Drive
Aide au stationnement automatique
Assistance au stationnement en marche avant et en marche arrière
Alerte de collision frontale
Arrêt d'urgence en cas de détection de piéton ou de cycliste à l'avant
Caméra arrière HD
Vision panoramique HD
Arrêt d'urgence aux intersections
Aide au maintien de la trajectoire avec
Avertissement de sortie de voie
Alerte de collision sur le pare-brise via LED
Système de détection de piéton à l'arrière
Siège avec dispositif d'alerte
Alerte de cycliste sur le côté
Système de contrôle de la pression des pneus
INTÉRIEUR ET CONFORT
Volant chauffant
Sièges réglables électriquement
Soutien lombaire réglable électriquement pour le conducteur et le passager avant
Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
Fonction de massage pour les sièges avant (conducteur et passager avant)
Siège conducteur à mémoire
Sièges avant ventilés (conducteur et passager avant)
Sellerie en cuir Nappa
Eclairage d'ambiance intérieur
Vitres latérales avant en verre feuilleté acoustique
Dégivrage des essuie-glaces, du pare-brise
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
EFFICACITÉ
Autonomie avec charge complète (estimée par General Motors) : 530 km
SYSTÈME DE BATTERIE
Type : Système de stockage d'énergie rechargeable comportant plusieurs modules connectés
Technologie de batterie : Lithium-ion avec cathode NCMA, anode en alliage à base de graphite
Énergie nominale de la batterie : 102 kWh
MOTORISATION ÉLECTRIQUE
Système : Transmission intégrale
2 unités d'entraînement contenant chacune 1 moteur
Moteur : Aimant permanent, enroulement en épingle à cheveux
Puissance : 528 ch (388 kW)
Couple : (Nm) 610 Nm
Rapport d'entraînement final (Chiffres basés sur les essais effectués par General Motors) : 9,87:1 - avant / 10,49:1 – arrière
TEMPS DE CHARGE Chiffres basés sur les essais effectués par General Motors)
7.7 kW AC single-phase 32A : Jusqu'à 35 kilomètres d'autonomie par heure de charge
11 kW AC three-phase 16A : Jusqu'à 50 kilomètres d'autonomie par heure de charge
22 kW AC three-phase 32A: Jusqu'à 100 kilomètres d'autonomie par heure de charge
Recharge rapide en CC (borne publique) : Jusqu'à 200 kilomètres d'autonomie en 15 minutes de charge
CHÂSSIS ET SUSPENSION
Suspensions avant et arrière : Suspension indépendante à 5 bras avec amortisseurs Passive-Plus Premium
Type de direction : Direction assistée électrique (EPS) à variation continue
Rayon de braquage (de trottoir à trottoir) : 12,1 m
Type de frein : Freins hautes performances Brembo à l'avant
Taille du rotor de frein : Rotor avant : 390 mm / Rotor arrière : 345 mm
Jantes en alliage : 21 pouces
Pneus : été 275/45R21, auto-obturants
POIDS ET CAPACITÉS
Poids à vide minimum: 2774 kg
Volume passagers: 2976 litres
Volume de chargement: 793 litres (derrière la banquette arrière) / 1722 litres (banquette arrière rabattue)
Capacité de remorquage maximale: 1 587 kg
Liens vidéos:
Cadillac Lyriq (Statique)
Cadillac Lyriq (Dynamique)
Cadillac Lyriq (Tests hivernaux)