Créé par l'équipe de design Mercedes-Benz, le SUV coupé électrique smart #3 affiche une allure sportive premium.

La smart #3 est longue de 4 400 mm, haute de 1 556 mm et large de 2 045 mm (rétroviseurs inclus).

L'empattement se monte à 2 785 mm.

Partageant la même philosophie en termes de design que la smart #1, la smart #3 affiche des lignes rondes et des courbes athlétiques visant à améliorer son aérodynamisme.

La smart #3 réduit la résistance au vent (coefficient de traînée de 0,27) grâce à un aileron.

A l'avant, les projecteurs à LED sont associés au « nez de requin » smart et à une large calandre.

Sur les côtés, le toit bicolore proéminent rencontre une ligne continue qui relie le montant A au montant C.

A l'arrière le becquet, le montant C et le passage de roues alliés au pare-chocs, créent une courbure moderne.

Les feux arrière aux éléments pixelisés donnent un sentiment premium au SUV coupé de smart.

Le volume de coffre atteint 370 litres (1 160 litres avec les dossiers de sièges arrière rabattus).

A l'intérieur, l'habitacle rappelle l'allure extérieure sportive à travers des courbures circulaires évoquant les entrées d'air des turbines.

Le tableau de bord sculpté se fond dans une console haute, qui abrite un écran central surélevé de 12,8 pouces et un écran d'ordinateur.

La lumière naturelle que le toit panoramique laisse passer combinée à l'éclairage ambiant d'intérieur, mettent en valeur un habitacle spacieux.

L'empattement allongé de la smart #3 rend l'intérieur visiblement plus grand.

Les appuie-têtes intégrés offrent un look intérieur sportif.

Le système audio Beats complète l'expérience branchée de l'habitacle de la smart #3.

La smart #3 est équipée d'Android Auto et d'Apple CarPlay, qui permettent d'intégrer les fonctions et les applications d'un smartphone à l'écran d'infodivertissement.

smart améliore régulièrement son système d'infodivertissement et est capable de développer rapidement des fonctionnalités et de publier des mises à jour over-the-air (OTA), réalisables directement par le conducteur.

Les sièges arrière sont divisés en 60:40.

Les dossiers de sièges arrière rabattus libèrent un plancher plat.

Les lignes de finition Pro (1 780 kg), Pro plus et Premium sont dotées d'une puissance en pic de 200 kW (et 343 Nm de couple) et de 315 kW (et 543 Nm de couple) pour la Brabus (1 910 kg).

L'accélération de zéro à 100 km/h varie de 5,8 secondes (200 kW Pro, 200 kW Pro plus et 200 kW Premium) à 3,7 secondes pour la 315 kW Brabus.

La vitesse de pointe de la smart #3 est bridée à 180 km/h sur circuit.

Le moteur électrique est de type synchrone à aimants permanents (PMSM).

La version Brabus débite une puissance de 428 ch (315 kW) avec un bloc de 156 ch (115 kW) à l'avant et un bloc de 272 ch (200 kW) à l'arrière. Le tout dispose d'une transmission intégrale et délivre un couple de 543 Nm (200 Nm à l'avant et 343 Nm à l'arrière).

Trois modes de conduite sont disponibles: Eco, Confort et Sport.

La batterie 66 kWh (brute) / 62 kWh (nette) est de type lithium nickel cobalt manganèse (NCM) .

Le SUV coupé électrique à propulsion propose deux niveaux de freinage régénératif (faible et fort).

Le niveau de freinage régénératif fort permet de conduire avec une seule pédale jusqu'à l'arrêt du véhicule (mode One Pedal).

La batterie de la smart #3 est chargée de 10 à 80 % en 5 heures et 30 minutes sur une borne de recharge de 7,4 kW.

La batterie de la smart #3 est chargée de 10 à 80 % en 3 heures sur une borne de recharge de 22 kW.

La batterie de la smart #3 est chargée de 10 à 80 % en moins de 30 minutes sur une borne de recharge rapide DC 130 kW.

La voiture électrique smart est équipée de sept airbags et du smart Pilot.

Les fonctions d'assistance à la conduite smart Pilot comprennent un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, une aide au maintien dans la voie, une aide au changement de voie, une détection des angles morts, une reconnaissance des panneaux de signalisation, une aide à la conduite sur autoroute et dans les embouteillages (Highway Assist), des radars d'aide au stationnement, une caméra 360 degrés, une aide au stationnement automatique (Automatic Parking Assist) et un assistant de feux de route adaptatifs.

A noter, le détecteur d'attention du conducteur bip sans arrêt.

Grâce à son environnement logiciel moderne, le smart #3 assiste le conducteur avec un écosystème intuitif. Cela inclut différents systèmes d'assistance, tels que l'assistant à la conduite sur autoroute (HWA) et l'aide au stationnement automatique (APA).

Le tarif de la smart #3 débute à partir de 37 315 euros (Pro).

La smart #3 offre une gamme riche de cinq lignes de finition.

La smart #3 est exclusivement vendue en ligne.

Le site en ligne smart permet de réserver, acheter, s'abonner ou de louer une #1 en quelques clics, sans contrat papier.

Pour cette approche digitale, smart utilise une offre de services financiers intégrés d'ALD Automotive et de CGI Finance.

L'entretien de la smart #3 est assuré dans le réseau après-vente smart à travers une cinquantaine de points de services en France.

La smart #3 est produite en Chine dans une usine Geely à proximité de Shanghai.

La batterie haute tension est réparable et le coût de son remplacement est pris en charge par smart pendant la période de garantie (8 ans ou 160 000 km).

Les prix de la smart #3:

Pro 49 kWh (brute) / 47 kWh (nette): 37 315 €
Pro Plus 66 kWh (brute) / 62 kWh (nette): 42 315 €
Premium 66 kWh (brute) / 62 kWh (nette): 45 315 €
25th Anniversary Edition 66 kWh (brute) / 62 kWh (nette): 46 140 €
Brabus 66 kWh (brute) / 62 kWh (nette): 49 815 €

Les caractéristiques techniques de la smart #3

Autonomies électriques (cycle mixte WLTP): 325 km (Pro) / 435 km (Pro Plus)/ 455 km (Premium) 415 km (Brabus)

Consommations électriques (cycle mixte WLTP): 17,2 kWh/100 km (Pro) / 16,8 kWh/100 km (Pro Plus) / 16,3 kWh/100 km (Premium) / 17,6 kWh/100 km (Brabus)

Les équipements de série de la smart #3:

Pro

Toit panoramique Halo
Hayon électrique
Assistant smart Pilot
Sièges avant chauffants
Projecteurs CyberSparks LED avec feux de route automatiques
Recharge DC 130 kW
Caméra 360°
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
Jantes 19 pouces design “Flux”
Écran central 12,8 pouces
Chargeur smartphone à induction

Pro Plus

Sièges en cuir synthétique
Recharge DC 150 kW
Chargeur embarqué 22 kW
Sièges chauffants
Toit panoramique Halo
Projecteurs CyberSparks LED avec feux de route automatiques
Caméra 360°
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
Jantes 19 pouces design “Flux”
Hayon électrique
Assistant smart Pilot

Premium

Sièges et volant en cuir Duo
Système audio Beats
Projecteurs matrix CyberSparks LED plus avec feux de route adaptatifs
Aide au stationnement automatique
Affichage tête haute 10 pouces
Éclairage d'ambiance plus
Recharge DC 150 kW et chargeur embarqué 22 kW
Jantes 19 pouces design “Torque”
Hayon électrique avec ouverture mains libres
Poignées de porte dissimulées et éclairées

Brabus

Affichage tête haute 10 pouces
Jantes 20 pouces design “Synchro”
Mode de conduite spécifique Brabus
Sièges en microfibre et volant en Alcantara
Étriers de frein peints en rouge
Projecteurs matrix CyberSparks LED plus avec feux de route adaptatifs
Système audio Beats composé de 13 haut-parleurs
Éclairage d'ambiance plus

Liens vidéos:

smart #3 (Statique)

smart #3 (Conduite)