La Volkswagen ID.3 électrique revient avec une mise à niveau technique.

Un design extérieur affiné, un design intérieur peaufiné, des matériaux améliorés, un logiciel et des systèmes d'assistance de dernière génération sont au programme de ce restyling anticipé, deux ans et demi après le lancement de la première génération.

L'extérieur du modèle électrique compact Volkswagen attire l'attention avec un design affiné : ses ouvertures d'air de refroidissement optimisées et ses larges surfaces peintes donne à la face avant une apparence plus sympathique sous tous les angles.

L'une des raisons à cela est le nouveau design du pare-chocs.

Le capot paraît plus long grâce à l'abandon de la partie noire sous le pare-brise, et les sections creusées sur les côtés du capot créent une impression supplémentaire d'allongement visuel.

L'aérodynamique est améliorée grâce à un flux d'air optimisé au niveau des roues avant.

À l'arrière, les blocs de feux arrière, en deux parties et de couleur rouge, se distinguent par leur brillance. La partie des feux arrière qui se trouve intégrée à la carrosserie au niveau du coffre s'allume également.

L'intérieur de la Volkswagen ID.3 combine un design moderne et des matériaux durables recyclés.

Des surpiqures précises dans une couleur contrastante renforcent le sentiment de qualité.

Les garnitures de porte et les revêtements de siège utilisent un matériau en microfibre Artvelours Eco, un tissu qui contient 71 % de matières recyclées. Cette matière est issue du retraitement de déchets plastiques ayant déjà été éliminés au moins une fois auparavant. L'Artvelours Eco présente les mêmes caractéristiques en termes d'aspect, de toucher et de durabilité que les matériaux conventionnels.

Les surfaces souples doublées de mousse du poste de conduite engendrent ainsi une meilleure expérience tactile.

Les garnitures de portes intérieures remodelées présentent des surfaces plus souples.

L'équipement intérieur est totalement exempt de matériaux d'origine animale.

La Volkswagen ID.3 bénéficie des fonctions Plug & Charge et du planificateur d'itinéraire intelligent pour véhicules électriques.

Le véhicule électrique Volkswagen ID s'authentifie et lance le processus de recharge automatiquement lorsque le câble de recharge est branché à une borne.

Sur les longs trajets, le planificateur d'itinéraire pour véhicules électriques calcule les arrêts de charge afin d'atteindre la destination le plus rapidement possible, en se basant sur les informations et les prévisions de trafic en temps réel ainsi que sur le niveau de charge de la batterie. Les arrêts de recharge sont évalués de manière dynamique en fonction de la puissance des différentes stations de recharge. Cela signifie que la fonction de planification d'itinéraire peut suggérer deux courtes opérations de recharge à forte puissance au lieu d'une seule longue étape de recharge à faible puissance. Le système détecte les stations de recharge occupées et ne les propose pas en premier lieu.

Les points d'intérêt peuvent être transférés à la voiture à l'aide de l'application gratuite We Connect ID.

La Volkswagen ID.3 est dotée de la dernière génération de logiciels. Cette dernière génération améliore les performances du système et est capable de recevoir des mises à jour à distance, dites "over-the-air".

L'écran compact du conducteur, d'une diagonale de 13,4 centimètres (5,3 pouces), est commandé par le volant multifonction.

Le centre du tableau de bord accueille un écran tactile de 30,5 centimètres (12 pouces) qui permet de gérer le système de navigation, les fonctions téléphoniques, les médias, les systèmes d'assistance et les réglages du véhicule.

L'affichage tête haute à réalité augmentée (option) projette sur le pare-brise de l'ID.3 des informations telles que la vitesse du véhicule et les instructions de navigation en dynamique. Les informations semblent se trouver à 10 mètres devant le véhicule. Elles sont affichées avec la bonne perspective pour le conducteur et clairement reconnaissables.

La Volkswagen ID.3 de seconde génération propose en option le Travel Assist avec échanges de données.

En combinaison avec le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) pour le contrôle longitudinal du véhicule de 0 km/h jusqu'à la vitesse maximale et le Lane Assist pour le contrôle latéral, le Travel Assist utilise les deux systèmes qui sont entièrement intégrés l'un à l'autre. Si l'échange de données est disponible, le Travel Assist n'a besoin que d'un seul marquage identifié sur la route pour maintenir le véhicule dans sa voie lors de la conduite sur des routes secondaires.

En plus de la production à Zwickau et à Dresde, la Volkswagen ID.3 de seconde génération sera également produite dans l'usine de Wolfsburg à partir de l'automne 2023.

Le tarif d'entrée de gamme est environ 3 100 euros inférieur à celui de la précédente génération.

Question prix, la Volkswagen ID.3 de seconde génération s'affiche à partir de 42 990 euros en version Pro Performance, avec une batterie de 58 kWh, en finition « Life Plus ».

L'ID3 est proposée avec une motorisation électrique de 150 kW (204 ch).

La Volkswagen ID.3 est disponible en deux versions de batterie, Pro Performance avec une capacité nette de 58 kWh, et Pro S avec une capacité nette de 77 kWh.

Le moteur électrique de 150 kW, situé au niveau de l'essieu arrière, délivre un couple maximal de 240 Nm avec une batterie de 58 kW et de 310 Nm avec une batterie de 77 kW.

L'ID.3 58 kWh 150 kW accélère de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes avec un rapport numérique.

L'ID.3 77 kWh 150 kW accélère de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes avec un rapport numérique.

La Volkswagen ID.3 est disponibles en deux versions : Pro Performance et Pro S.

Dans les deux versions, le moteur électrique développe une puissance de 204 ch (150 kW). Il délivre 240 Nm de couple en version Pro Performance et 310 Nm en version Pro S.

La version Pro Performance avec batterie de capacité nette de 58 kWh offre une autonomie maximale en cycle mixte WLTP de 427 km. Elle se recharge en courant alternatif jusqu'à 11 kW et en courant continu jusqu'à 120 KW.

La version Pro S offre une batterie de capacité nette de 77 kWh permettant une autonomie maximale de 557 km. Elle se recharge en courant alternatif jusqu'à 11 kW et en courant continu jusqu'à 170 kW, pour une recharge de 5 à 80% en environ 30 minutes.

En version Pro Performance, l'ID.3 propose trois niveaux de finition : « Life Plus » à partir de 42 990 euros, « Style » à partir de 44 990 euros et « Style Exclusive » à partir de 46 990 euros. L'ensemble de ces finitions sont positionnées sous le seuil des 47 000 euros, seuil d'éligibilité au bonus de 5 000 euros sur les véhicules électriques pour les particuliers.

En version Pro S, l'ID.3 propose deux niveaux de finition: « Style » à partir de 49 990 euros, et « Style Exclusive » à partir de 52 990 euros.

Le détail des équipements de série par finition:

Le premier niveau de finition « Life Plus » est doté, entre autres, d'un écran central de 30,5 centimètres (12 pouces), d'App-Connect avec Apple CarPlay et Android Auto, de jantes en alliage de 18 pouces, du Pack Assistance avec l'accès et démarrage sans clé ‘Keyless Access', d'une caméra de recul, des radars d'aide au stationnement avant et arrière ainsi que d'une alarme

Dans la finition « Style », l'ID.3 s'équipe, en plus des équipements de la finition « Life Plus », de jantes en alliage 19 pouces, du Pack Confort et du Pack Extérieur.

Le Pack Confort comprend le système de navigation, les sièges et le volant chauffants, la climatisation 2 zones et la recharge par induction pour smartphone.

Le Pack Extérieur comprend les projecteurs IQ. Light avec Matrix LED et feux arrière à LED avec clignotants séquentiels, ainsi que les vitres arrières surteintées.

La version Pro S « Style » s'équipe en plus d'une sellerie « ArtVelours » avec réglages électriques.

Dans la finition « Style Exclusive », l'ID.3 s'équipe, en plus des équipements de la finition « Style », de trois packs : Pack Assistance Plus, Pack Extérieur Plus et Pack Intérieur Plus.

Le Pack Assistance Plus comprend l'assistance de conduite semi-automatisée Travel Assist avec échange de données et assistance au changement de voie sur autoroute et la caméra à 360° ‘Area View'.

Le Pack Extérieur Plus comprend le contrôle dynamique du châssis 'DCC' avec sélection du profil de conduite et le toit panoramique spécifiquement sur la version Pro Performance.

Le Pack Intérieur ajoute la sellerie Artvelours avec sièges avant électriques à mémoire et massants, ainsi que l'affichage tête haute à réalité augmentée.

La version Pro S « Style Exclusive » s'équipe en plus de jantes en alliage de 20 pouces.

Les prix de la Volkswagen ID.3:

150 kW/204 ch 58 kWh Pro Performance Life Plus: 42 990 €
150 kW/204 ch 58 kWh Pro Performance Style: 44 990 €
150 kW/204 ch 58 kWh Pro Performance Style Exclusive: 46 990 €
150 kW/204 ch 77 kWh Pro S Style: 49 990 €
150 kW/204 ch 77 kWh Pro S Style Exclusive: 52 990 €

Liens vidéos:

Volkswagen ID.3 (Extérieur)
Volkswagen ID.3 (Intérieur)
Volkswagen ID.3 (Conduite)