Le SUV coupé électrique Volkswagen ID.5. vient agrandir la famille ID tout en faisant progresser l'électrification des modèles Volkswagen.

Comme tous les modèles électrique ID., le e-SUV Coupé ID.5 de Volkswagen est basé sur la Plateforme Modulaire Électrique (MEB).

Le SUV coupé Volkswagen ID.5 se distingue par un design expressif, avec des porte-à-faux courts, et un aérodynamisme soigné.

Des éléments tels que le pare-chocs, les habillages de portes peints et la ligne de toit différencient l'e-SUV Coupé de l'ID.4.

Malgré sa forme de type coupé, l'ID.5 ne dispose que de 12 mm de hauteur en moins par rapport à l'ID.4 au niveau de la tête à l'arrière.

L'empattement long de 2 771 mm offre une habitabilité comparable à celle des SUV de catégories supérieures.

Le Digital Cockpit apporte un nouveau concept de fonctionnement. Un affichage tête haute à réalité augmentée (en option) situé dans le champ de vision du conducteur fournit des informations supplémentaires.

La fonction d'éclairage d'ambiance offre jusqu'à 30 couleurs au choix.

Le volume de coffre atteint 549 litres.

Les services We Connect fournissent au conducteur des informations en temps réel sur la circulation, des mises à jour des cartes en ligne, des informations sur les bornes de recharge et une radio Internet.

Grâce à la communication Car2X, les données des véhicules Volkswagen compatibles et les signaux des infrastructures situées dans un rayon de 800 mètres peuvent être interprétés localement en une fraction de seconde, ce qui permet d'alerter le conducteur sur les zones dangereuses, les accidents et les embouteillages.

L'ID. Light installé dans le cockpit affiche des alertes visuelles.

L'ID.5 offre une connectivité complète et propose les mises à jour à distance « over-the-air ».

Le logiciel ID.Software 3.0. comporte différentes améliorations, notamment une commande vocale naturelle (« Bonjour ID. »). Capable d'apprendre, il permet l'accès en ligne aux informations du Cloud.

Le logiciel ID.Software 3.0. permet des mises à jour à distance « over-the-air » et l'activation de fonctions supplémentaires. Les mises à jour « over-the-air » permettent à l'ID.5 d'être continuellement actualisé.

Avec l'utilisation d'un cloud de données et de systèmes d'assistance à la conduite de dernière génération, Volkswagen franchit également une nouvelle étape vers la conduite automatisée.

Le régulateur de vitesse adaptatif et prédictif avec limiteur de vitesse (ACC) ACC & Lane Assist adapte la vitesse en fonction des limitations de vitesse détectées et du parcours (virages, intersections, ronds-points). L'Assistant au maintien dans la voie avec correction de trajectoire (Lane Assist) aide le conducteur à maintenir le véhicule dans la voie dans les limites inhérentes au système.

Le Travel Assist avec échange de données offre une expérience de conduite prédictive.

Le système d'aide au stationnement avant et arrière Park Pilot avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran intervient avec un freinage automatique lors des manœuvres.

Le Park Assist Plus, avec fonction mémoire, s'occupe, si nécessaire, de procédures de stationnement personnalisées.

Affichant 4 599 mm de longueur, l'e-SUV Coupé de Volkswagen propose trois options de motorisations (128 kW / 174 ch, 150 kW / 204 ch et 220 kW / 299 ch).

L'ID.5 est alimenté par un moteur électrique à l'arrière.

La transmission 4 roues motrices Dual-Motor de l'ID.5 GTX est assortie d'un moteur électrique sur chacun des essieux avant et arrière.

L'ID.5 GTX à transmission 4 roues motrices Dual-Motor et moteur électrique de 220 kW (299 ch) accélère de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes.

Tous les moteurs de l'ID.5 sont alimentés par une batterie de 77 kWh (net) offrant une autonomie étendue WLTP d'environ 500 kilomètres.

L'emplacement central sous l'habitacle de la batterie assure un centre de gravité bas et une répartition équilibrée de la charge par essieu.

Les revêtements de siège varient selon la version de l'habitacle. Les sièges Top Sports en option se distinguent par des logos ID perforés en haut des dossiers de siège.

Le faible coefficient de traînée de 0,26 améliore l'efficacité et l'autonomie du véhicule.

Cette capacité est renforcée par le becquet intégré au hayon aérodynamique à grande ouverture.

Les ouïes d'aération pour le refroidissement électrique, situées à l'avant du véhicule ne s'ouvrent qu'en cas de besoin, afin d'assurer un flux d'air optimal.

La technologie LED caractéristique, avec ses bandes d'éclairage à l'avant (en option) et à l'arrière, identifie l'ID.5 comme un membre à part entière de la famille ID.

Le système de Gestion de Comportement Dynamique crée un réseau entre les systèmes de commande de la motorisation et du châssis, tandis qu'un châssis adaptatif DCC garantit une dynamique de conduite optimale.

L'ID.5 peut évoluer en « roue libre » dans le mode de conduite D et récupérer de l'énergie en mode B.

Adapté aux longues distances, l'ID.5 à propulsion affiche une autonomie allant jusqu'à 513 km (WLTP).

L'autonomie WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) réelle varie en fonction de l'équipement, du style de conduite, de la vitesse, de l'utilisation des fonctions de confort ou des équipements auxiliaires, de la température extérieure, du nombre de passagers (charge) et de la topographie.

Le système de charge Volkswagen We Charge est composé d'environ 250 000 bornes de recharge en Europe. En utilisant le câble standard Mode 3, le coupé e-SUV peut être chargé en courant alternatif avec une puissance maximale de 11 kW sur une Wallbox ou une borne de charge à courant alternatif.

Sur une borne de recharge rapide DC, les performances de charge de l'ID.5 GTX peuvent atteindre 150 kW. L'ID.5 GTX a besoin de 6 minutes sur une borne de recharge rapide pour recharger l'énergie nécessaire pour parcourir 100 km. La puissance de charge maximale indiquée peut être obtenue pendant un processus de recharge faisant passer le niveau de charge de 5% à 80% avec une température ambiante et de la batterie d'environ 23 °C à une borne de recharge offrant une puissance de charge correspondante.

Avec sa capacité de charge DC maximale de 150 kW, la batterie peut stocker suffisamment d'énergie pour parcourir 320 km dans l'ID.5 GTX (WLTP) en 30 minutes aux bornes de recharge rapide.

Pour que la capacité d'utilisation de la batterie haute tension soit aussi efficace que possible, un objectif de charge de 80% est recommandé si le véhicule est utilisé quotidiennement (ou 100% avant les trajets longue distance).

Avec We Charge, Volkswagen offre la solution de charge idéale, à tout moment et en tout lieu. Les modèles ID.5 peuvent être chargés avec une puissance maximale de 11 kW sur une Wallbox ou une borne de charge à courant alternatif. Sur la route, les modèles ID.5 équipés de We Charge bénéficient d'un écosystème de charge en plein développement qui comprend déjà quelque 250 000 bornes de recharge en Europe.

L'ID.5 est construit à l'usine Volkswagen de Zwickau.

Le SUV Coupé électrique de la famille ID basé sur la plateforme Modulaire Électrique (MEB) Volkswagen est proposé à partir de 51 450 euros.

Les premières livraisons du Volkswagen ID.5 interviendront début 2022.

Les prix du Volkswagen ID.5 :

ID.5 128 kW 77 kWh Pro: 51 450 €
ID.5 150 kW 77 kWh Pro Performance: 53 050 €
ID.5 220 kW 77 kWh GTX: 57 950 €

Les principaux équipements de série du Volkswagen ID.5 :

Design Extérieur

• Jantes en alliage
• Projecteurs LED et feux arrière à LED
• Carrosserie bicolore avec toit noir

Assistance à la conduite

• ACC & Lane Assist
• Park Pilot
• Pack Visibilité : Allumage automatique des feux, capteurs de pluie avec essuie-glace automatique.
• Car2X
• Commande vocale intuitive - “Bonjour ID.” - Certaines fonctions peuvent être exécutées grâce à la commande vocale.
• ID. Light - L'ID. Light est un concept d'éclairage intelligent qui vous fournit des informations complémentaires sur l'état du véhicule. Lors de la mise en route et pendant la conduite, des informations complémentaires sur la situation de conduite actuelle sont fournies par l'ID. Light.
• Écran central tactile de 12 pouces personnalisable et ID. Display de 5,3 pouces : L'ID. Display est un combiné d'instruments numérique permettant d'afficher des informations supplémentaires provenant des systèmes d'aide à la conduite, par la sélection de divers profils d'information.
• App-Connect sans fil (en fonction du téléphone compatible) pour Apple CarPlay, Android Auto et Mirror Link (avec fil)
• Dispositif électronique de démarrage sans clé ‘Keyless-Go'
- Démarrage possible avec une simple pression sur la pédale de frein
• Climatiseur 2-Zones 'Air Care Climatronic' avec mode recyclage de l'air ambiant
• Services connectés “We Connect Start” 36 mois
• Réception de radio numérique DAB plus (Digital Audio Broadcasting)

Équipements spécifiques au véhicule électrique

• Sélecteur de vitesse situé à droite derrière le volant avec frein de stationnement électronique (P) - il dispose d'une marche avant (D/B), du neutre (N) et d'une marche arrière (R). En position (D), la récupération d'énergie au freinage est en mode normal. En position (B), le système d'aide à l'éco-conduite est activé et la récupération d'énergie est plus élevée.
• e-sound - son spécifique ID. : L'e-Sound est un bruit électronique de moteur signalant l'approche de véhicules électriques aux autres usagers de la route. Plus le véhicule roule vite, plus le volume sonore de l'e-Sound diminue lentement.
• Réglages de la charge via le système d'infodivertissement ou l'application We Connect ID.

PRO 77 kWh

• 513 km d'autonomie
• Pro (128 kW)
• Recharge AC : 11 kW
• Recharge DC : 135 kW

 Intérieur

• Intérieur Style

Packs

• Pack Assistance
• Pack Confort
• Pack Infotainment

Câble de recharge domestique 8A

Jantes

• Jantes en alliage 19 pouces  ‘Hamar'

PRO PERFORMANCE  77 kWh

• 513 km d'autonomie
• Pro Performance (150 kW)
• Recharge AC : 11 kW
• Recharge DC : 135 kW

 Intérieur

• Intérieur Style

Packs

• Pack Assistance
• Pack Confort
• Pack Infotainment

Câble de recharge domestique 8A

Jantes

• Jantes en alliage 19 pouces  ‘Hamar'

GTX 77 kWh

489 km d'autonomie
GTX (220 kW)
• Recharge AC : 11 kW
• Recharge DC : 150 kW

Intérieur

• Intérieur Style GTX

Packs

• Pack Assistance
• Pack Confort
• Pack Infotainment
• Pack Design

Câble de recharge domestique 8A

Jantes

• Jantes en alliage 20 pouces ‘Ystad'