Une Classe C Break avec garde au sol accrue et transmission intégrale 4MATIC

Le break Mercedes Classe C se décline dans une version All-Terrain destinée aux terrains légèrement accidentés.

La Mercedes Classe C Break All-Terrain se singularise avec une garde au sol accrue, une transmission intégrale 4MATIC et deux programmes de conduite tout-terrain.

Après la Classe E All-terrain au printemps 2017, la Classe C All-terrain est le deuxième véhicule Mercedes-Benz à offrir des éléments de design tout-terrain et des capacités tout-terrain polyvalentes sur la base d'une carrosserie break.

La Classe C Break All-Terrain est à l'aise sur les chemins de terre non stabilisés avec ses roues allant de 17 à 19 pouces.

Les éléments de design tout-terrain comprennent des pare-chocs spéciaux, une protection anti-encastrement à l'avant et à l'arrière et des habillages de passage de roue en gris foncé mat.

L'avant se distingue par une calandre à une lamelle avec inserts décoratifs chromés et étoile centrale encastrée. Les barres alignées verticalement dans la calandre arborent une finition noir brillant.

Le pare-chocs avant spécifique est en partie réalisé en plastique d'aspect grené gris foncé.

En dessous se trouve une protection anti-encastrement esthétique en chrome brillant.

La Classe C All-Terrain dispose d'habillages de passages de roues en relief gris foncé mat sur l'aile avant et la paroi latérale arrière.

La garniture spécifique des bas de caisse contraste visuellement avec les surfaces peintes de la carrosserie.

Une baguette chromée supplémentaire est intégrée aux habillages des longerons.

Des modèles de roues exclusifs sont disponibles pour l'All-Terrain dans des tailles allant de 17 à 19 pouces.

A l'arrière, le pare-chocs en plusieurs parties, la protection du seuil de chargement chromée et la protection anti-encastrement soulignent la spécificité de la déclinaison All-Terrain.

La baguette de ligne de ceinture, l'encadrement de vitres latérales et les rampes de toit sont en aluminium poli.

La garniture des montants B et les barres des vitres latérales arrière sont noires brillantes.

Par rapport à la Classe C Break classique, la Classe C All-Terrain gagne quatre millimètres en longueur pour mesurer 4 755 millimètres au total. Grâce aux habillages des passages de roues, la largeur augmente de 21 millimètres pour atteindre 1 841 millimètres. L'augmentation de la garde au sol d'environ 40 millimètres porte la hauteur du véhicule à  1 494 millimètres.

La capacité et la modularité du compartiment de chargement sont identiques à celui du break Classe C : l'arrière offre une capacité de chargement de 490 à 1 510 litres. Le dossier des sièges arrière du break est fractionnable et rabattable dans un rapport 40/20/40.

Le véhicule peut être ouvert ou fermé de manière pratique en appuyant sur un bouton via la touche située sur la clé de contact, le contacteur sur la porte conducteur ou la poignée de déverrouillage sur le hayon grâce au hayon Easy-Pack de série.

La Classe C All-Terrain reprend deux moteurs quatre cylindres essence et diesel dotés de la technologie 48 V, le système d'infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience) et les systèmes d'aide à la conduite de la Classe C Break.

Le moteur essence à quatre cylindres 1.5 litre de 204 ch dispose d'un alterno-démarreur intégré (ISG). La puissance du moteur thermique peut être temporairement augmentée de 15 kW maxi par le système électrique.

Le moteur essence bénéficie de la récupération d'énergie et de la possibilité de rouler en mode croisière, moteur coupé.

La Classe C All-Terrain C200 4Matic de 204 ch délivre un couple de 300 Nm entre 1 800 et 4 000 tr/min. La Classe C All-Terrain C200 4Matic de 204 ch atteint une vitesse de pointe sur circuit de 231 km/h. Le zéro à 100 km/h est réalisé en 7,5 secondes.

Le moteur quatre cylindres diesel 2.0 litres de 200 ch est doté d'une propulsion semi-hybride. Le moteur diesel 2.0 litres est équipé d'un alterno-démarreur intégré et d'un réseau de bord partiel de 48 V. Le diesel peut récupérer de l'énergie et naviguer avec le moteur coupé. L'électrification permet l'utilisation d'un compresseur frigorifique électrique pour la climatisation.

La Classe C All-Terrain C220d diesel 4Matic de 200 ch délivre un couple de 440 Nm entre 1 800 et 2 800 tr/min. La Classe C All-Terrain C220d diesel 4Matic de 200 ch atteint une vitesse de pointe sur circuit de 231 km/h. Le zéro à 100 km/h est réalisé en 7,8 secondes.

La Classe C All-Terrain est adaptée aux chaussées de mauvaise qualité.

L'essieu avant à quatre bras est doté de fusées d'essieu légèrement plus grandes.

A l'arrière, l'essieu multibras est suspendu à un berceau d'essieu.

La Classe C All-Terrain est dotée d'une suspension confort avec un système d'amortissement passif pour un confort de conduite équilibré et une grande stabilité de conduite. L'effet d'amortissement est adapté à la chaussée en fonction de l'amplitude. En cas de faibles chocs, le confort de roulement est relevé grâce à une réduction de l'effet d'amortissement. Lorsque les à-coups sont plus sévères, le système fournit un amortissement maximal pour une stabilité accrue.

Le Dynamic Select propose des programmes tout-terrain. En plus des programmes Eco, Comfort, Sport et Individual, la Classe C All-Terrain dispose de deux autres programmes pour la conduite tout-terrain

Le programme Offroad est conçu pour les terrains légèrement accidentés tels que les chemins de terre, le gravier ou le sable.

Le programme Offroad plus avec DSR (Downhill Speed Regulation) est destinés aux terrains un peu plus difficiles et escarpés.

Le Dynamic Select ajuste les caractéristiques du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction, de l'ESP et de la transmission 4MATIC. Le conducteur peut passer d'un programme à l'autre en touchant le panneau de commande situé sous l'écran central.

La motricité et la stabilité de conduite sur des surfaces difficiles sont assurées par la transmission intégrale 4MATIC. Jusqu'à 45 % de la puissance du moteur est transmise à l'essieu avant et jusqu'à 55 % à l'essieu arrière.

Avec la transmission intégrale et une charge remorquée de 1 800 kg maxi, la Classe C All-Terrain est équipée pour la traction d'une remorque. Un dispositif d'attelage partiellement électrique avec boule d'attelage pivotante et stabilisation de la remorque ESP est disponible en option. Une touche située dans le coffre permet de déverrouiller le dispositif d'attelage. Celui-ci peut ensuite être déplié. Lorsque le voyant s'éteint, il est correctement mis en place.

La stabilisation de la remorque ESP peut intervenir automatiquement dans les situations critiques à partir d'une vitesse de 65 km/h. Lorsque des oscillations indésirables sont détectées, celles-ci sont amorties par des interventions de freinage alternées sur les différentes roues. La plupart du temps, cela suffit à réduire les vibrations dangereuses. Si nécessaire, le système réduit la vitesse en réduisant le couple moteur et en freinant le véhicule aux quatre roues.

Un assistant de remorque pour les manœuvres est disponible en liaison avec le Pack Stationnement avec caméras panoramiques. Il facilite le maniement des attelages. L'assistant de remorque pour les manœuvres régule l'angle de braquage du véhicule tracteur de manière automatique jusqu'à une vitesse de 5 km/h et jusqu'à une pente de 15 %. L'assistant est activé à l'arrêt à l'enclenchement de la marche arrière et par une impulsion sur la touche d'aide au stationnement située à gauche du pavé tactile sur la console centrale.

La déclinaison tout-terrain de la Classe C Break démarre à partir de 55 550 euros (C 200 4Matic 204 ch 9G-Tronic)

Les prix de la Mercedes Classe C All-Terrain :

ESSENCE

C 200 4Matic 204 9G-Tronic: 55 550 €

DIESEL

C 220 d 4Matic 200 9G-Tronic: 58 950 €

Les équipements de série de la Mercedes Classe C All-Terrain:

EXTERIEUR

Baguette de ligne de ceinture en aluminium poli
Entourage des vitres latérales en aluminium poli
Cache sur les montants B en finition noir brillant
Longerons peints dans le ton carrosserie
Capot moteur avec bossages
Rampes de toit en aluminium poli
Couvercle de coffre avec étoile Mercedes chromée brillante et baguette décorative sur la poignée chromée brillante

INTERIEUR

Buses d'aération avec éléments chromés argentés
Console centrale en finition noir brillant avec plaque chromée argentée
Portes avec inserts décoratifs noirs brillants, bordure chromée argentée et commutateurs chromés argentés
Unité de commande au toit en finition noir brillant
Accoudoir arrière rabattable avec double porte-gobelet
Accoudoir dans la console centrale pour conducteur et passager avec bac de rangement intégré
Dossiers des sièges arrière rabattables selon un rapport de 40/20/40
Pack d'éclairage intérieur avec boîte à gants éclairée, éclairage des supports pour téléphones mobiles, éclairage du vide-poches dans la console centrale et du double porte gobelet, éclairage du bac de rangement sous l'accoudoir de la console centrale, deux miroirs de courtoisie éclairés à l'avant, deux spots de lecture dans l'unité de commande au toit, deux spots de lecture dans le rétroviseur intérieur, deux spots de lecture et fonction d'éclairage intérieur dans les poignées de maintien à l'arrière, éclairage du coffre
Pack Rangement avec filet à bagages côté gauche sur la garniture latérale du coffre, sangle de serrage en caoutchouc côté droit dans le compartiment de chargement, caisse pliante sous le plancher de chargement, double porte-gobelet dans la console centrale (2 x 750 ml), poches aumônières au dos des sièges avant
Tapis réversible dans l'espace de chargement

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

Aide au parking active PARKTRONIC avec capteurs à ultrasons avant/arrière, caméra de recul haute résolution avec lignes de guidage et stationnement assisté : en marche avant et en marche arrière dans les places transversales et en marche arrière dans les places longitudinales
Climatisation automatique THERMATIC à 2 zones avec filtre à charbons actifs contre la poussière, la suie et le pollen et recyclage de l'air ambiant automatique lorsqu'un franchissement de tunnel est détecté par le GPS
Connexion Bluetooth pour téléphone portable
Eclairage d'ambiance 64 couleurs
Éclairage de proximité avec projection du logo
Pré-équipement pour services à distance (service gratuit pendant 3 ans après activation Mercedes me)
Fonction de démarrage sans clé Keyless-Go

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

Hayon Easy-Pack avec ouverture et fermeture à commande électrique
Interface USB-C dans le vide-poches (2 ports)
Module de communication (LTE) pour l'utilisation des services
Mercedes me connect
Pré-équipement pour Live Traffic Information (service gratuit pendant 3 ans après activation Mercedes me)
Pré-équipement pour service de partage de clé (service gratuit pendant 3 ans après activation Mercedes me)
Pré-équipement pour les services de navigation : recherches locales, recherches en ligne, affichage de la météo et des places de stationnement sur la carte de navigation (service gratuit pendant 3 ans après activation Mercedes me)
Réception radio numérique DAB
Rétroviseur intérieur et rétroviseur extérieur côté conducteur à commutation jour/nuit automatique
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Ecran média tactile haute résolution (1 624 x 1 728 pixels) de 30,2 cm (11,9 pouces) avec lecteur d'empreinte digitale
Sièges à l'avant avec réglage électrique de l'inclinaison de l'assise, réglage électrique de la hauteur, réglage électrique du dossier, réglage électrique de la profondeur d'assise sur 6 cm avec repose-jambes, réglage mécanique de l'approche, réglage mécanique des appuie-tête
Soutien lombaire électropneumatique à 4 réglages et réglage du maintien latéral
Intégration pour smartphone Android Auto et Apple CarPlay

CONFORT ET FONCTIONNALITÉS

Système de navigation par disque dur avec affichage haute résolution 3D et vue satellite, communication Car-to-X et actualisation des données cartographiques via Mercedes me connect avec mises à jour "over the air"
Système multimedia MBUX incluant les fonctionnalités élargies MBUX : assistant vocal MBUX avec compréhension vocale naturelle - activation via « Hey Mercedes », profils personnalisés, fonctions prédictives, borne wifi, webradio
Combiné d'instruments digital avec écran haute résolution (2 400 x 900 pixels) de 31,2 cm (12,3 pouces)
Sièges conducteur et passager avant chauffants
Système de recharge sans fil pour appareils mobiles dans le vide-poches de la console centrale avant

SÉCURITÉ ET DYNAMISME

Affichage de l'état des ceintures arrière (bouclées/non bouclées) sur le combiné d'instruments
ABS (antiblocage de roues), ASR (antipatinage), BAS (freinage d'urgence assisté)
Adaptive Brake avec fonction Hold, aide au démarrage en côte, pré remplissage et séchage des freins par freinage en cas de pluie
Airbag genoux pour le conducteur
Airbags frontaux pour le conducteur et le passager
Airbags latéraux conducteur et passager (airbags combinés thorax et bassin)
Airbag central entre le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux

SÉCURITÉ ET DYNAMISME

Assistant de limitation de vitesse par lecture des panneaux grâce à une caméra
Assistant de stabilisation en cas de vent latéral
Attention Assist : système de détection de somnolence
Avertisseur d'angle mort avec avertisseur de sortie du véhicule à l'arrêt
Avertisseur de franchissement de ligne actif
Capot moteur actif pour la protection des piétons
Capteur de pluie et de luminosité
Désactivation automatique de l'airbag passager
Dynamic Select avec les programmes de conduite « Eco », « Confort », « Sport » et « Individual »
Feux de stop adaptatifs
Fixations iSize pour siège-enfant avec sangle Top Tether aux places extérieures arrière
Frein multi collision
Freinage d'urgence assisté actif (alerte visuelle et sonore en cas de risque de collision avec des véhicules, cyclistes et piétons, et freinage d'urgence autonome dans certaines conditions)
Kit Tirefit
Projecteurs LED Hautes Performances avec Assistant de feux de route
Régulateur de vitesse Tempomat avec limiteur de vitesse
Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
Système de contrôle de la pression des pneus
Boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC

Equipements complémentaires Avantgarde:

• Système de recharge sans fil pour smartphone
• Assistant feux de route
• Intégration smartphone
• Sièges avant chauffants
• Détecteur d'angle mort
• Combiné d'instrument digital (12,3 pouces)
• Ecran média (11,9 pouces)
• Eclairage d'ambiance
• Hayon EASY-PACK avec ouverture et fermeture à commande électrique
• Jantes alliage 43,2 cm (17 pouces) à 5 branches
• Tapis de sol en velours

Equipements complémentaires All-Terrain:

• Transmission intégrale permanente 4MATIC
• Train de roulement confort avec 40 mm de garde au sol en plus
• Deux programmes de conduite tout-terrain : Offroad et Offroad plus pour terrains difficiles
• Régulation de la vitesse en descente (DSR)
• Eclairage tout-terrain en liaison avec Digital Light qui éclaire le plus largement possible la voie
• Carrosserie spécifique All-Terrain et inscription « All Terrain » brodée sur les tapis de sol avant