La grande routière du segment D Citroën C5 X adopte une ligne originale, dans un segment des berlines traditionnel, faisant la synthèse de la berline et du break avec quelques attributs de SUV.

Le capot long, les lignes fluides et aérodynamiques, la ceinture de caisse haute et le décroché au-dessus des roues arrière sont les marqueurs extérieurs de la C5 X.

La Citroën C5 X se singularise par une silhouette avec hayon: il ménage une ouverture large et fonctionnelle et un seuil de chargement bas.  

La posture surélevée, grâce à une garde au sol augmentée et des roues de grand diamètre de 720 mm, autorise une position de conduite plus haute.

Les roues de diamètre 720 mm sont chaussées de pneus Tall & Narrow de 19 pouces. Les jantes alliage 19 pouces Aero X sont dotées d'inserts aérodynamiques noir brillant qui permettent d'orienter le flux d'air par un effet turbine pour réduire la  trainée aérodynamique.

Les formes rondes et musclées associées à des lignes tendues et racées donnent naissance à une silhouette fluide et dynamique qui combine trois univers : le statut de la berline, la polyvalence et du break et l'aspect robuste du SUV.

Autour des arches de roues, des méplats originaux renforcent le caractère du véhicule. Ils mettent en valeur les roues tout en jouant un rôle dans l'écoulement d'air le long de la caisse.

La ligne de toit étirée s'achève sur un spoiler supérieur aérodynamique flottant travaillé. Un décor chromé intégré dans les vitres de custode vient prolonger visuellement les baguettes supérieures de vitres chromée. Les montants de pare-brise et de vitres noir brillant assurent une continuité à 360° des vitrages autour du véhicule tout en créant une impression de pavillon flottant.

La face avant fait la part belle aux chromes et au noir brillant. Les chevrons supérieurs soulignent l'extrémité du capot et s'étirent jusqu'aux feux diurnes à LED. Les chevrons inférieurs s'étirent vers les projecteurs LED et les feux de jour. La signature lumineuse de C5 X est précise. Des ailettes créent un motif graphique en forme de chevrons dans les projecteurs qui souligne le regard de la voiture et renforce la signature. Les ailettes se retrouvent également dans la signature lumineuse arrière.

L'entrée d'air inférieure, soulignée par un jonc chromé, est dotée d'un dessin géométrique, s'inspirant des chevrons, mettant en valeur un radar servant pour les aides à la conduite.

Le capot est généreusement modelé, à la fois long, horizontal et positionné assez bas. Il est doté de bossages latéraux qui renforcent l'aspect musclé et robuste de la face avant.

La silhouette de C5 X est portée par des protections inférieures noir mat tout autour du véhicule évoquant les SUV et accentuant l'impression de robustesse et de solidité.

Le spoiler arrière en partie haute, allonge visuellement l'habitacle, et la vitre arrière extrêmement fluide, donnent un caractère dynamique au véhicule.

Les lignes arrondies de la partie basse de l'arrière de la C5 X s'inscrivent dans la lignée des grandes Citroën.

Certains détails tels que les lignes acérées autour de la plaque de police et sur le bouclier, le motif à chevrons en zone basse, et des décors en chrome autour des catadioptres renforcent la largeur de la C5 X et permettent de l'assoir sur la route.

Les feux arrière 3D à LED sont étirés horizontalement et remontent loin sur les flancs, pour renforcer l'assise du véhicule.

La face avant arbore la signature lumineuse en V caractéristique de Citroën.

La signature lumineuse en V fait écho à la signature lumineuse arrière.

La signature lumineuse Citroën en V est visible de jour comme de nuit.

La C5 X renoue avec les silhouettes des modèles supérieurs historiques de Citroën.

Longue de 4 805 mm, large de 1 865 mm et haute de 1 485 mm, la berline du segment D Citroën propose un empattement de 2 785 mm.

La C5 X propose un volume de chargement de 545 litres en eau, avec un plancher plat quand la banquette arrière est rabattue ménageant un volume jusqu'à 1640 litres, avec une ouverture large et fonctionnelle, un seuil de chargement bas et des parois rectilignes.

Le coffre volumineux et son accès très large et bas est, quant à lui, conforme à l'architecture du break

A l'avant, les sièges et la planche de bord épurée ménagent un espace vaste et dégagé.

L'espace arrière spacieux offre un espace aux jambes important, une aisance en largeur et une garde au toit généreuse.

Les surfaces vitrées à 360° autour de la voiture, incluant des vitres de custode, offrent  une luminosité appréciable.

Les vitres avant et arrière feuilletées acoustiques assurent une isolation efficace des nuisances extérieures.

L'habitacle fait appel à des matières chaleureuses.

La C5 X bénéficie de sièges Advanced Comfort avec un matelassage spécifique, à la manière d'un sur matelas. Le confort postural est produit par une nappe haute densité et une mousse structurée épaissie, permettant de se sentir détendu, même après les trajets les plus longs.

La C5 X embarque la suspension Citroën Advanced Comfort pour se jouer de tous les obstacles, nids de poule, saignées, ralentisseurs et autres raccords de chaussée.

Sur la version hybride rechargeable, la C5 X pousse le contrôle un cran plus loin avec la suspension active Citroën Advanced Comfort. Avec trois modes au choix, le pilotage de la suspension renforce l'efficacité du travail des Butées Hydrauliques Progressives en relâchant davantage les suspensions dans les phases roulantes pour survoler la route et offrir une efficacité décuplée, notamment en virages.

La motorisation hybride rechargeable délivre une puissance de 225 ch. La C5 X hybride rechargeable affiche une autonomie électrique de plus de 50 km.

La berline du segment D Citroën adopte des technologies modernes pour simplifier la vie à bord et un ensemble d'aides à la conduite.

Le système d'affichage tête-haute par projection à travers le pare-brise Extended Head Up Display affiche toutes les informations utiles dans le champ de vision du conducteur pour réduire sa charge mentale.

La C5 X embarque une nouvelle interface de communication. Associé à un écran tactile 12 pouces HD, 4 prises USB type C et une recharge sans fil pour smartphone, il se met à jour en temps réel via le Cloud et adopte le Mirror Screen sans nécessité de brancher son smartphone. Son interface a été conçue comme une tablette tactile : personnalisation, préférences de réglages et d'affichage, widgets sur écran d'accueil. Le système dispose d'une reconnaissance vocale naturelle, d'un assistant personnel qui comprend ce qu'on lui dit, qui répond aux questions et exécute les commandes.

La C5 X s'appuie sur les différents organes implantés tout autour du véhicule : radars, caméras et capteurs.

Le Highway Driver Assist combine le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et l'aide au maintien dans la voie : le conducteur n'a pas besoin de gérer la vitesse ou la trajectoire, le véhicule prenant en charge l'ensemble de ces fonctions.

De nombreux autres dispositifs sont présents, telles que la surveillance d'angle mort longue portée, le Rear Cross Traffic Alert, qui détecte un danger à proximité lors d'une marche arrière, la Top 360 Vision qui facilite les manœuvres en affichant sur la tablette tactile l'environnement extérieur, ou l'accès et démarrage mains libres Proximity qui verrouille et déverrouille automatiquement les portes lorsque le conducteur s'approche du véhicule ou s'en éloigne.

La Citroën C5 X est proposée avec deux moteurs essence couplés à une boîte automatique (PureTech 130 S&S EAT8 et PureTech 180 S&S EAT8) et une motorisation hybride essence rechargeable (Hybrid 225 ëEAT8).

Le moteur PureTech 1.2 litre 130 S&S EAT8 délivre une puissance de 130 ch et un couple de 230 Nm à 1 750 tr/mn.

Le moteur PureTech 1.6 litre 180 S&S EAT8 délivre une puissance de 180 ch et un couple de 230 Nm à 1 750 tr/mn.

La motorisation hybride rechargeable délivre 225 ch. La C5 X hybride rechargeable associe un moteur 1.6 litre essence de 181 ch (et 250 Nm de couple) à un moteur électrique de 110 ch (et 320 Nm de couple entre 500 et 2 500 tr/min) intégré à la boîte automatique e-EAT6. L'ensemble délivre 225 ch et un couple de 360 Nm.

La Citroën C5 X sera commercialisée au printemps 2022.

Les prix de la Citroën C5 X :

ESSENCE

PureTech 130 S&S EAT8 Feel: 32 900 €
PureTech 130 S&S EAT8 Feel Pack: 35 400 €
PureTech 130 S&S EAT8 Shine: 38 000 €
PureTech 180 S&S EAT8 Shine: 40 500 €
PureTech 180 S&S EAT8 Shine Pack: 42 500 €

HYBRIDE ESSENCE RECHARGEABLE

Hybrid 225 ëEAT8 Feel Pack: 44 950 €
Hybrid 225 ëEAT8 Shine: 47 550 €
Hybrid 225 ëEAT8 Shine Pack: 49 550 €

Les équipements de série de la Citroën C5 X :

FEEL

- 1 prise USB au rang 1 (type C) 1 prise USB au rang 2 (type C)
- Accoudoir central arrière avec trappe à ski
- Aide au stationnement arrière
- Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
- Banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3 avec Magic handles
- Climatisation automatique bizone
- Combiné numérique
- Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant
- Démarrage mains libres
- Eclairage intérieur LED
- Equipements de sécurité (ABS, AFU, ESP, REF, Aide au au démarrage en pente, Condamnation centralisée avec PLIP, Détection de sous-gonflage, Direction assistée, Kit de dépannage provisoire de pneumatiques, Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité conducteur et passager)
- Feux diurnes à LED - Vitres et lunette arrière surteintées
- Frein de stationnement électrique automatique
- Jantes alliage 17 pouces VorteX
- Lève-vitres avant et arrière électriques et séquentiels
- MyCitroën Assist : Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus
- MyCitroën Play Plus sur tablette tactile 10 pouces
- Mirror Screen sans fil (Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay)
- Système audio numérique (DAB) MP3 8 HP avec Kit mains libres Bluetooh
- Pack Safety :
- Active Safety Brake
- Alerte active de Franchissement Involontaire de Ligne
- Alerte Attention Conducteur
- Alerte Risque Collision
- Coffee Break Alert
- Post Collision Safety Brake
- Reconnaissance des panneaux et recommandation de vitesse
- Régulateur - limiteur de vitesse
- Pack Visibilité (Comprend l'allumage automatique des feux de croisement, l'éclairage d'accueil et d'accompagnement et l'essuie-vitre avant automatique)
- Poignées de portes extérieures couleur caisse
- Prise 12V en rang 1
- Projecteurs LED avec signature lumineuse en V
- Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants, rabattables électriquement et avec éclairage d'accueil
- Sièges avant réglables en hauteur
- Suspension Citroën Advanced Comfort
- Tissu Chevrons Gris / Tissu Noir
- Volant cuir avec commandes intégrées, réglable en hauteur et en profondeur

FEEL PACK (en plus)

- Accès et démarrage mains libres Proximity
- Aide au stationnement avant
- Aide au stationnement arrière
- Ambiance Urban Grey avec Sièges Advanced Comfort en Tissu Chevrons Gris / Tissu effet cuir Noir
- Caméra de recul avec Top Rear Vision (Caméra de recul avec restitution de l'environnement arrière du véhicule sur l'écran tactile grâce à une vue réelle arrière et une vue réelle de dessus)
- Commutation automatique des feux de route
- Jantes alliage 19 plus AeroX
- MyCitroën Drive Plus (Comprend le système de navigation 3D connectée TomTom, la reconnaissance vocale avec langage naturel et navigation prédictive et durant 3 ans les services Connect Nav)
- Pare-choc avant avec décors chromés
- Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Siège conducteur avec réglage lombaire
- Vitres et lunette arrière surteintées

SPÉCIFICITÉS VERSION HYBRID FEEL PACK

- 2 prises USB au rang 1 (type C) 1 prise USB au rang 2 (type C)
- Active Safety Brake 2.0 (Fonctionne à l'aide d'un radar de 7 à 140 km/h, y compris de nuit, et détecte les cyclistes)
- Avertisseur Sonore Piéton
- Badges spécifiques Hybrid sur les portes et ailes avant
- Câble de recharge Mode 2 (8A), prise de charge domestique (T2/EF)
- Chargeur embarqué 3,7 kW monophasé
- Préconditionnement thermique
- Rails de coffre en aluminium
- Rétroviseur intérieur électrochrome frameless HYBRID avec LED "ZEV Mode"
- Suspension Active Citroën Advanced Comfort

SHINE (en plus)

- 2 prises USB au rang 1 (type C) 2 prises USB au rang 2 (type C)
- Ambiance Metropolitan Grey en Cuir Noir / Tissu effet Cuir Noir et Gris Nixon
- Appuie-têtes avant à réglage intégré (4 voies)
- Eclairage intérieur d'ambiance (Eclairage sur le combiné, sous le bandeau de planche et sous la console centrale)
- Extended Head Up Display - Vision tête haute pare-brise couleur étendue
- Highway Driver Assist :
- Active Safety Brake 2.0 (Fonctionne à l'aide d'un radar de 7 à 140 km/h, y compris de nuit, et détecte les cyclistes)
- Aide au positionnement dans la voie (Fonctionne de 0 à 180 km/h)
- Alerte de trafic arrière
- Reconnaissance étendue des panneaux et recommandation de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
- Surveillance d'angle mort longue distance (Fonctionne jusqu'à 70 mètres)
- Jantes alliage 19 pouces AeroX Black Diamond
- Pare-choc arrière avec décors chromés
- Prise 12V dans le coffre
- Rails de coffre en aluminium
- Recharge sans fil pour smartphone
- Rétroviseur intérieur électrochrome frameless
- Siège passager avec réglage lombaire
- Tablette tactile 12 pouces
- Volant chauffant en cuir pleine fleur

SPÉCIFICITÉS VERSION HYBRID SHINE SPÉCIFICITÉS VERSION HYBRID SHINE PACK

- Avertisseur Sonore Piéton
- Badges spécifiques Hybrid sur les portes et ailes avant
- Câble de recharge Mode 2 (8A), prise de charge domestique (T2/EF)
- Chargeur embarqué 3,7 kW monophasé
- Préconditionnement thermique
- Rétroviseur intérieur électrochrome frameless HYBRID avec LED "ZEV Mode"
- Suspension Active Citroën Advanced Comfort

SHINE PACK (en plus)

- Ambiance Hype Black en Cuir Noir et Adamantium avec perforations Chevron
- Décors de custode chromés
- Hayon mains libres
- Pédalier et repose-pied en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière
- Seuils de portes et de coffre en aluminium
- Siège conducteur électrique (8 voies) avec mémorisation
- Siège passager électrique (6 voies)
- Sièges avant avec réglages lombaires électriques (4 voies)
- Sièges avant chauffants
- Surtapis avant et arrière
- Visiopark 360° (4 caméras avec restitution réelle de l'environnement du véhicule à 360° sur l'écran tactile)
- Vitres avant et arrière acoustiques et feuilletées

SPÉCIFICITÉS VERSION HYBRID SHINE PACK

- Avertisseur Sonore Piéton
- Badges spécifiques Hybrid sur les portes et ailes avant
- Câble de recharge Mode 2 (8A), prise de charge domestique (T2/EF)
- Chargeur embarqué 3,7 kW monophasé
- Préconditionnement thermique
- Rétroviseur intérieur électrochrome frameless HYBRID avec LED "ZEV Mode"
- Suspension Active Citroën Advanced Comfort