Le
Sport Activity Vehicule (SAV)
BMW X3 bénéficie d'un rafraichissement pour la deuxième moitié du cycle de vie du modèle.
Le X3 s'offre un
design légèrement revu et un
équipement amélioré.
La partie avant et la section arrière redessinées mettent en valeur le design robuste et l'allure sportive de la
BMW X3.
La calandre et les projecteurs plus fins d'une dizaine de millimètres ont été redessinés, tout comme le tablier avant et le pare-chocs arrière.
La calandre est légèrement plus imposante, notamment dans sa partie supérieure, et se compose d'un cadre d'une seule pièce. La partie centrale noire, intégrant l'éventuelle iCam, assure la séparation visuelle des naseaux de calandre.
Les projecteurs avant sont dotés de série de la technologie Full LED.
En plus des
projecteurs adaptatifs LED dont, par mauvais temps, les phares assument la fonction des feux antibrouillard, la technologie Laser, d'une portée de 650 mètres, est disponible en option.
Sous les projecteurs, des prises d'air verticales disposées en triangle encadrent le pare-chocs avant.
Les éléments « X » tels que la protection du bas de caisse et les jupes latérales spécifiques dans le style de la précédente finition xLine sont désormais de série.
Les surfaces tendues et largement dimensionnées dans la teinte de la carrosserie et la protection du bas de caisse renforcent la présence visuelle du X3.
La partie arrière de la BMW X3 offre un design plus net. Une bordure noire confère aux feux arrière à LED un aspect plus précis, tandis que le graphisme plus étroit des feux comprend un contour aux formes accentuées, modelées en trois dimensions et des clignotants horizontaux intégrés en filigrane.
La protection du bas de caisse finement peinte, les embouts d'échappement de forme libre et affleurante, plus grands et plus sportifs, confèrent plus de présence au SAV BMW .
Les gènes sportifs du SAV sont soulignés avec le kit spécifique de la finition M Sport, de la BMW X3 M40i et de la BMW X3 M40d.
A l'intérieur, la BMW X3 adopte une
console centrale reprise en partie de la BMW Série 4.
La BMW X3 reçoit un nouveau système d'info-divertissement et de nouveaux
équipements.
L'écran de contrôle central avec fonction tactile offre mesure 10,25 pouces de série sur tous les véhicules.
Une version de 12,3 pouces de l'écran tactile est également disponible en option.
La BMW X3 est dotée du BMW Live Cockpit Navigation Plus et de la mise en réseau intelligente incluant des services numériques basés sur le système d'exploitation OS 7.0 de BMW.
Le
BMW Live Cockpit Navigation Plus comprend le système d'exploitation BMW OS 7.0 avec un écran de contrôle d'une taille minimale de 10,25 pouces et un contrôleur tactile, ainsi qu'un combiné d'instruments au look Black Panel avec un écran couleur de 5,1 pouces au centre. Le BMW Live Cockpit Navigation Plus peut être complété par l'écran d'Affichage Tête Haute HUD en option.
En option, le BMW Live Cockpit Navigation Pro offre un ensemble d'affichages entièrement numériques : le combiné d'instruments haute résolution situé derrière le volant et l'écran de contrôle ont chacun une diagonale d'écran de 12,3 pouces.
Le système de navigation offre un calcul d'itinéraire dynamique, basé sur des données précises sur le trafic en temps réel, fournies à intervalles rapprochés.
Les BMW Live Cockpit Navigation Plus et BMW Live Cockpit Navigation Pro offrent une intégration optimisée sans fil du smartphone via Apple CarPlay.
L'interaction entre Android
Auto et la BMW X3 comprend une mise en réseau pratique sans fil et l'intégration intelligente des instructions de navigation Google Maps dans l'écran d'Affichage Tête Haute HUD et une utilisation facile des fonctions de smartphone telles que les applications de musique, médias ou de messagerie pendant la conduite.
L'équipement de série comprend des sièges Advanced avec des selleries Sensatec et avec surface perforée, ainsi qu'une climatisation automatique à commande tri-zone.
Outre le porte-gobelet, la console centrale accueille l'îlot de commande avec le levier de vitesses, le frein de stationnement électrique, le contrôle de la descente en pente et diverses fonctions d'expérience de conduite ainsi que le contrôleur iDrive. Le bouton de démarrage du moteur est également placé ici.
De nouveaux éléments décoratifs galvanisés sur les bouches d'aération ajoutent une touche d'élégance tout en soulignant les lignes horizontales de l'habitacle. Des fonctions supplémentaires sont offertes par l'éclairage d'ambiance supplémentaire en option, qui comprend un éclairage de contour au-dessus de la garniture décorative du tableau de bord et un éclairage d'ambiance qui se diffuse indirectement sous la garniture de finition.
La BMW X3 est proposée avec deux moteurs à essence (BMW X3 xDrive20i 184 ch et BMW X3 M40i 360 ch), trois moteurs diesel (BMW X3 sDrive18d, BMW X3 xDrive20d 190 ch, BMW X3 xDrive30d 286 ch et BMW X3 M40d 340 ch) et un modèle
hybride rechargeable (BMW X3 xDrive30e).
Le
système hybride rechargeable se compose d'un moteur à essence 4 cylindres associé à un moteur électrique dont la puissance est transmise aux quatre roues. Leur puissance commune de 292 ch peut être augmentée de 41 ch (30 kW) en utilisant temporairement la puissance de pointe du moteur électrique. Le système hybride rechargeable est doté d'une batterie haute tension au lithium-ion.
Le modèle hybride rechargeable BMW X3 xDrive30e affiche une autonomie électrique allant jusqu'à 50 kilomètres.
Toutes les motorisations, à l'exception du X3 sDrive18d, sont associées à des boîtes de vitesses à 8 rapports.
La BMW X3 bénéficie de la technologie d'hybridation légère avec alterno-démarreur 48 volts sur tous les moteurs à essence et diesel 4 et 6 cylindres et sur les modèles essence et Diesel BMW M.
L'énergie obtenue par la récupération et stockée dans la batterie de 48 volts peut être utilisée pour un appoint électrique de 8 kW/11 ch en plus de l'alimentation du réseau de bord de 12 volts.
La
BMW X3 xDrive 20i est animée par un quatre cylindres essence, d'une cylindrée de 1 998 cm3, couplé à une boîte Steptronic à huit rapports. Le bloc essence délivre une puissance de 184 ch à 5 000 tr/min et un couple maximal de 300 Nm entre 1 350 et 4 250 tr/min. La BMW X3 xDrive20i accélère de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 215 km/h sur circuit.
La
BMW X3 xDrive 30e 292 BVA8 Hybride essence est animée par un quatre cylindres essence, d'une cylindrée de 1 998 cm3, couplé à une boîte Steptronic à huit rapports. Le bloc essence délivre une puissance de 184 ch et un couple maximal de 300 Nm entre 1 350 et 4 000 tr/min.
Le système hybride rechargeable de la BMW X3 xDrive30e se compose d'un moteur essence quatre cylindres avec technologie BMW TwinPower Turbo et d'un moteur électrique.
La motricité produite par les deux moteurs est transmise par une boîte de vitesses Steptronic 8 rapports via la technologie 4 roues motrices BMW xDrive.
La puissance cumulée de 252 ch (185 kW) peut être augmentée de 41 ch (30 kW) par le recours temporaire à la puissance en crête du moteur électrique.
La BMW X3 xDrive30e réalise le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 210 km/h sur circuit.
La batterie bénéficie de technologies qui permettent à la BMW X3 xDrive30e d'afficher une autonomie électrique pouvant atteindre 50 km.
Le système de transmission intégrale BMW xDrive reste actif en conduite 100 % électrique.
La
BMW X3 M40i est animée par un six cylindres en ligne essence, d'une cylindrée de 2 998 cm3, couplé à une boîte Steptronic à huit rapports. Le V6 essence débite une puissance de 360 ch entre 5 200 et 6 500 tr/min et un couple maximal de 500 Nm entre 1 900 et 5 000 tr/min. La BMW X3 M40i accélère de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h.
La
BMW X3 sDrive 18d est animée par un diesel d'une cylindrée de 1 995 cm3, couplé à une boîte Steptronic à huit rapports. La BMW X3 sDrive 18d développe une puissance de 150 ch et un couple maximal de 350 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min. La BMW X3 sDrive 18d accélère de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 198 km/h sur circuit.
La
BMW X3 xDrive 20d est animée par un quatre cylindres diesel, d'une cylindrée de 1 995 cm3, couplé à une boîte Steptronic à huit rapports. La BMW X3 xDrive 20d développe une puissance de 190 ch à 4 000 tr/min et un couple maximal de 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min. La BMW X3 xDrive 20d accélère de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 213 km/h sur circuit.
La
BMW X3 xDrive 30d est animée par un six cylindres en ligne diesel, d'une cylindrée de 2 993 cm3, couplé à une boîte Steptronic à huit rapports. La BMW X3 xDrive 30d débite une puissance de 286 ch à 4 000 tr/min et un couple maximal de 650 Nm entre 1 500 et 2 500 tr/min. La BMW X3 xDrive 30d accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 245 km/h.
Le système d'
aide à la conduite Drive Assist Pro soulage le conducteur et lui apporte plus de confort et de sécurité dans les situations de conduite où le conducteur a un désir conscient d'assistance.
Outre le Driving Assistant, qui est également en option, les fonctions comprennent le régulateur de vitesse actif, l'alerte à l'approche de carrefours avec une fonction de freinage en ville, l'assistant de changement de voie d'urgence et l'assistant de direction et de maintien de voie. La visualisation de l'
environnement en 3D, Assisted View, dans le combiné d'instruments, donne un aperçu des systèmes d'aide à la conduite qui sont activés et des fonctions qu'ils offrent.
L'aide au stationnement Park Assist Plus comprend aussi l'assistant de marche arrière Auto-Reverse, qui permet de parcourir en sens inverse les derniers mètres réalisés.
Le BMW Drive Recorder, en option, permet d'enregistrer des
vidéos autour du véhicule.
La BMW X3 bénéficie des mises à jour chargées « over-the-air », en utilisant la mise à jour logicielle à distance, pouvant inclure différents contenus allant de nouveaux services à des caractéristiques améliorées du véhicule.
La BMW X3 est produite sur le site de Spartanburg (États-Unis) et sur le site de Rosslyn (Afrique du Sud).
Les prix de la BMW X3 :
EssencexDrive20i xLine: 49 650 €
xDrive20i M Sport: 55 650 €
M40i: 76 900 €
Hybride essence rechargeablexDrive30e xLine: 59 800 €
xDrive30e M Sport: 65 800 €
DieselsDrive18d xLine: 49 950 €
sDrive18d M Sport: 55 950 €
xDrive20d xLine: 53 950 €
xDrive20d M Sport: 59 950 €
xDrive30d xLine: 60 650 €
xDrive30d M Sport: 66 650 €
M40d: 75 900 €
Les équipements de série de la BMW X3 :FINITION XLINEDESIGN.
• Antenne “aileron de requin”
• Baguettes de seuil de porte à l'avant
• Diffuseur aérodynamique avant “Air Curtain”
• Eléments extérieurs (poignées de portes) couleur carrosserie
• Inserts décoratifs brillants "Schwarz" souligné de chrome perlé
• Jantes en alliage léger 18 pouces (46cm) à rayons en V
• Encadrement des vitres et rails de toit en aluminium
• Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglages électriques et dégivrants, mirroir asphérique côté conducteur, rappels de clignotants intégrés
• Sellerie en Similicuir Sensatec
• Sortie d'échappement double (une de chaque côté)
• Volant Sport gainé cuir
SÉCURITÉ ET DYNAMISME.
• ABS, y compris assistant de freinage d'urgence
• Accoudoir central avant et arrière
• Airbag passager avant déconnectable
• Airbags conducteur et passager avant
• Airbags de tête avant et arrière
• Airbags latéraux conducteur et passager avant
• Anti-démarrage électronique EWS IV
• Appel d'Urgence Intelligent (durée de vie de la
voiture)
• Attention Assist : signale la perte de vigilance du conducteur
• Contrôle Dynamique de la Traction DTC et Contrôle Dynamique de Stabilité DSC
• Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
• Écrous de roues antivol
• Feux de stop dynamiques clignotants
• Fixation Isofix aux places latérales arrières
• Mesure individuelle de pression des pneumatiques
• Rétroviseur intérieur électrochrome
• Rétroviseurs extérieurs électrochromes (côté conducteur) rabattables électriquement
• Sélecteur de mode de conduite (3 modes) Eco Pro, Comfort, Sport
• Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours
• BMW EfficientDynamics :
- Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
- Direction à assistance électrique
- Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur
- Système de récupération de l'énergie au freinage
- Technologie BMW TwinPower Turbo avec injection directe et :
• turbocompresseur Twin Scroll et commande Double VANOS et Valvetronic (xDrive20i et M40i)
• rampe commune et turbocompresseur (xDrive20d, xDrive30d)
CONFORT ET FONCTIONS.
• Banquette arrière rabattable 40/20/40
• Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
• Bouton de démarrage Start/Stop sans manipuler la clé
• Capacité du réservoir augmentée (sur sDrive18d, xDrive20d, xDrive30d, xDrive40d)
• Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages “Personal Profile”
• Climatisation automatique 3 zones
• Colonne de direction réglable en hauteur et profondeur
• Commande électrique du hayon
• Déverrouillage électrique du hayon via la poignée ou la clé radiocommandée
• Frein de parking électromécanique
• Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente
• Park Assist
• Tapis de sol en velours
• Tuner DAB
CONNECTIVITÉ.
• BMW Live Cockpit Navigation Plus
• Connectivité avancée
• HotSpot Wi-Fi
• Pack Connected Pro
FINITION M SPORTEn plus des éléments de la Finition xLine :
DESIGN.
• Badges latéraux “M”
• Ciel de pavillon M Anthracite
• Inserts décoratifs M Aluminium Rhombicle avec baguette d'accentuation chrome brillant perlé
• Jantes en alliage 19 pouces M bicolores
• Pack aérodynamique M
• Rails de toit Shadow Line M brillant
• Seuils de portes M, repose-pied M et pédalier spécifique M
• Shadow Line M brillant
• Volant M gainé cuir
CONFORT ET FONCTIONNALITES.
• Boîte automatique à 8 rapports avec palettes au volant (sDrive18d, xDrive20d, xDrive20i)
• Boîte automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant (xDrive30d, xDrive30e)
• Contrôle de la transmission (xDrive20d, xDrive20i, xDrive30d)
• Pack BMW ConnectedDrive :
- Alarme antivol
- BMW Live Cockpit Navigation Pro
- Gesture Control
• Suspension DirectDrive
• Système Hi-Fi (xDrive30e)
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