La Jaguar XF berline propose un design extérieur affirmé, un habitacle garni de matériaux luxueux et des technologies embarquées connectées de dernière génération.

La silhouette de la routière anglaise présente un bouclier avant aux entrées d'air évasées dans la partie basse, qui élargit visuellement le véhicule.

L'impression de largeur est renforcée par une calandre plus large.

Les entrées d'air latérales, dans les ailes avant, sont frappées du félin bondissant.

Des projecteurs quadruples ultra minces, intégralement à leds, avec la signature diurne en double J (Daytime Running Light : DRL) sont disponibles avec l'option Pixel led.

La technologie Premium LED fait partie des équipements de série.

Grâce à la fonction Adaptive Driving Beam, qui  analyse la route par anticipation et adapte automatiquement le faisceau pleins phares pour estomper les projecteurs du trafic croisé et les signaux lumineux environnants, le système sait moduler la forme du faisceau en sélectionnant les différents segments de leds pour optimiser la visibilité sans perturber les autres conducteurs.

La fonction Auto High Beam Assist (en option sur les finitions SE et HSE) utilise la caméra frontale de vision de loin pour passer automatiquement de l'éclairage “code” à l'éclairage ”pleins phares”, épargnant tout éblouissement aux conducteurs croisés.

Les clignotants animés (Animated Directional Indicators) sont également disponibles en option.

Les changements du design arrière incluent un bouclier plus large dont le bandeau supérieur est de la même couleur que la carrosserie, ce qui abaisse visuellement la voiture.

L'entourage foncé des feux arrière figure également sur la berline XF.

Dans les versions R-Dynamic, la XF arbore une série d'éléments distinctifs qui accentuent l'allure sportive, tandis que le Black Pack Extérieur, disponible sur l'ensemble des modèles, surligne le dynamisme de la ligne par ses éléments sur mesure en noir brillant.

La Jaguar XF dispose d'un intérieur au niveau de luxe rehaussé et d'une connectivité améliorée. Le dessin du poste de conduite est plus net, plus dynamique, et plus orienté vers le conducteur. Une nouvelle console centrale sportive, au dessin plus vif, rejoint le tableau de bord, incorporant un emplacement de recharge sans fil ainsi qu'un amplificateur de signal téléphonique (disponible sur certains marchés).  

Placé au cœur de l'intérieur et intégré sans aucune rupture dans un cadre en magnésium, l'écran tactile incurvé de 11,4 pouces HD commande le système d'info divertissement Pivi Pro.

Les garnitures, boiseries en finition naturelle non vernie ou placages d'aluminium, aux formes galbées, enrichissent la partie haute des portières et courent tout le long du tableau de bord.

Le Drive Selector présente dans sa partie supérieure un cuir aux surpiqûres façon balle de cricket, tandis que le manche est fait d'un métal usiné avec précision.

Les contre-portes, avec une poignée de maintien à 360°, procurent à la fois des rangements plus importants et plus accessibles, pour les bouteilles et d'autres objets.

Les sièges offrent une assise plus large, des fonctions de massage et une partie chauffante ou ventilée.

L'ionisation de l'air améliore la qualité dans l'habitacle en faisant appel aux nanotechnologies pour écarter les allergènes et les mauvaises odeurs. Le système intègre une filtration PM 2,5, qui élimine les particules ultrafines, jusqu'à des particules de PM 2,5.

Toutes les versions de la XF disposent d'une boîte de vitesses automatique huit rapports, que l'on peut commander depuis les palettes au volant, avec une transmission aux roues arrière ou intégrale.

La Jaguar XF restylée dispose d'une gamme de moteurs quatre-cylindres Ingenium, essence (250 chevaux 2.0 litres quatre-cylindres turbo, boîte automatique 8 rapports, propulsion et 300 chevaux 2.0 litres quatre-cylindres turbo, boîte automatique 8 rapports, transmission intégrale) ou Diesel (204 chevaux MHEV 2.0 litres quatre-cylindres turbo, boîte automatique 8 rapports, propulsion ou transmission intégrale).

Le moteur essence 2.0 litres quatre-cylindres de 250 chevaux délivre un couple de 365 Nm. Le moteur essence de 250 chevaux à propulsion affiche une consommation de 8,0 litres aux 100 km, des émissions de CO2 à partir de 181 g/km et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.

Le moteur essence 2.0 litres quatre-cylindres de 300 chevaux délivre un couple de 400 Nm. La berline XF de 300 chevaux à transmission intégrale AWD accélère de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes.

Les deux motorisations essence bénéficient d'un turbo à double entrée et de la distribution variable (Continuous Variable Valve Lift : CVVL).

Le Diesel de 204 chevaux développe 430 Nm et dispose d'un générateur intégré à courroie (Belt integrated Starter Generator, BiSG) qui lui permet de recueillir l'énergie dispersée à la décélération et au freinage. L'énergie récupérée est stockée dans une batterie lithium-ion séparée de 48 V, logée sous le coffre arrière, avant d'être réutilisée en appui du moteur à l'accélération.

Le moteur Diesel de 204 chevaux prodigue à la berline XF en version RWD une accélération de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes avec des valeurs d'émission de CO2 à partir de 130 g/km et de consommation à partir de 4,9 litres aux 100 km.

La XF profite de la toute dernière génération d'architecture électronique embarquée Jaguar, baptisée EVA 2.0 (Electronic Vehicle Architecture), qui intègre un ensemble de nouvelles technologies garantissant que la XF est toujours connectée et toujours à la pointe des mises à jour.

Le système d'info divertissement Pivi Pro se contrôle via un écran tactile en verre incurvé de 11,4 pouces.

La XF présente aussi un écran conducteur HD interactif de 12,3 pouces configurable qui peut afficher la carte de navigation en plein écran, avec des instructions pour chaque changement de direction, les données digitales, le media écouté, la liste des contacts ou les éléments d'info divertissement.

Travaillant en binôme avec la technologie d'affichage tête haute (Head-up Display), l'écran permet à la XF de communiquer à son conducteur toutes les infos dont il a besoin.

L'ensemble d'info divertissement propose Apple CarPlay, Android Auto et Baidu CarLife en série, selon les marchés, et permet de connecter deux téléphones en même temps via Bluetooth.

Un dispositif de recharge sans fil, avec amplificateur de signal, offre une recharge rapide pour les smartphones. Le système permet aussi des appels plus clairs grâce à une antenne extérieure.

La technologie “software-over-the-air” (SOTA) garantit à la XF de bénéficier des dernières mises à jour sans imposer aux propriétaires de se rendre en concession.

La connectivité Pivi Pro est assurée par la technologie embarquée dual-sim, avec deux modems LTE qui savent assurer en même temps capter un media en streaming et télécharger les mises à jour SOTA. Cette connectivité garantit des interruptions minimales en cas de “taches grises” de la couverture réseau, car elle balaye constamment parmi les fournisseurs d'accès à la recherche du meilleur signal.

Le système de neutralisation des bruits de la route (Active Road Noise Cancellation) analyse en permanence les vibrations de la route et calcule le bruit de fréquence opposée pour effacer le bruit perçu par les passagers. Le nombre de passagers est pris en compte. La neutralisation du bruit moteur (Engine Noise Cancellation) isole l'habitacle.

Le rétroviseur intérieur Jaguar ClearSight offre au conducteur une visibilité arrière améliorée. Au moyen d'une caméra arrière grand angle, le système envoie vers un écran haute définition inscrit dans le cadre du rétroviseur intérieur les images de la route. Les images ne sont nullement altérées par la présence de passagers de grande taille, ni par un éclairage extérieur faible ou encore par la pluie sur la lunette arrière.

L'Activity Key portable permet de verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule sans la présence de la clé traditionnelle. Le dispositif, rechargeable, incorpore une montre et dispose de sept jours d'autonomie sans recharge.

La XF bénéficie de la dernière génération d'assistances à la conduite, telles que le système d'aide à la sortie des passagers (Clear Exit Monitor), qui prévient les passagers avant et arrière si une voiture ou un cycliste approchent au moment où ils s'apprêtent à sortir du véhicule.

Le Cruise Control adaptatif maintient automatiquement une distance de sécurité vis-à-vis de la voiture précédente.

La technologie Jaguar de contrôle des alentours par caméras 3D (3D Surround Camera) donne davantage de détails et un large choix d'angles de vision instantanés pour aider aux manœuvres. La sélection de réglages inclut la vision des intersections (Junction View), la vision 3D en perspective et la vision à la verticale (ClearSight Plan View).

La berline Jaguar XF se décline en versions S, SE et HSE.

ESSENCE

P250 S BVA: 55 800 €
P250 SE BVA: 61 410 €
P250 HSE BVA: 65 950 €
P250 R-Dynamic S BVA: 58 220 €
P250 R-Dynamic SE BVA: 63 430 €
P250 R-Dynamic HSE BVA: 68 050 €
P300 AWD S BVA: 61 870 €
P300 AWD SE BVA: 67 480 €
P300 AWD HSE BVA: 72 020 €
P300 AWD R-Dynamic S BVA: 64 290 €
P300 AWD R-Dynamic SE BVA: 69 500 €
P300 AWD R-Dynamic HSE BVA: 74 120 €

DIESEL

D200 MHEV S BVA: 51 900 €
D200 MHEV SE BVA: 57 510 €
D200 MHEV HSE BVA: 62 050 €
D200 MHEV R-Dynamic S BVA: 54 320 €
D200 MHEV R-Dynamic SE BVA: 59 530 €
D200 MHEV R-Dynamic HSE BVA: 64 150 €
D200 AWD MHEV S BVA: 54 420 €
D200 AWD MHEV SE BVA: 63 120 €
D200 AWD MHEV HSE BVA: 66 590 €
D200 AWD MHEV R-Dynamic S BVA: 56 840 €
D200 AWD MHEV R-Dynamic SE BVA: 62 050 €
D200 AWD MHEV R-Dynamic HSE BVA: 66 670 €

Les équipements de série de la Jaguar XF :

Jaguar XF S

Principaux équipements de série

Caméra stéréoscopique avec freinage d'urgence autonome (AEB)
Assistance au démarrage en côte, contrôle de stabilité (DSC), All Surface Progress Control ASPC, Frein de stationnement électrique
Système Torque Vectoring
Direction électrique à assistance variable (EPAS)
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Jaguar Drive control
Allumage automatique des phares et essuie-glaces automatiques
Phares LED Premium avec signature LED
Feux arrière à LED
Rétroviseur intérieur photosensible
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
Jantes 18 pouces 7 branches doubles
Kit de réparation de pneus
Entourage de vitres chrome
Grille de calandre avec inserts et entourage Noble Chrome
Ouïes d'aération latérales Noble Chrome
Poignées de portes Noble Chrome / couleur carrosserie
Assise et dossier des sièges en cuir grainé
Sièges avant réglables électriquement en 12x12 directions, appuie-têtes réglables manuellement
Banquette arrière fixe avec accoudoir central et 3 appuie-têtes arrière
Tapis de sol premium
Inserts décoratifs en finition Engineered Wood
Volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur (bi-ton avec les coloris Light Oyster et Caraway) avec palettes de changements de vitesses en finition Chrome satiné
Pavillon en tissu Morzine Light Oyster
Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil avant
Lumière d'ambiance intérieure étendue et configurable
2 porte-gobelets couverts dans la console centrale
Climatisation automatique 2 zones avec bouches d'aération à l'arrière
Plaques de seuils de portes en métal avec inscription 'Jaguar'
Régulateur de vitesse avec limiteur
Système d'assistance au maintien de voie avec détection de somnolence
Détecteurs d'obstacles avant, arrière et caméra panoramique 3D
Ouverture et fermeture électrique du coffre / du hayon
Système multimédia Pivi avec écran tactile 11,4 pouces (sans navigation)
Connectivité Bluetooth et streaming audio
Commande vocale Jaguar Voice
Tableau de bord analogique avec écran TFT 7 pouces au centre des compteurs de vitesse
Remote et Secure Tracker (abonnement d'1 an)
Apple Car Play
Android Auto
Système audio Jaguar 180 W avec 8 haut-parleurs et contrôle dynamique du volume
Radio numérique DAB
Ports USB et 12V
Fixations ISOFIX à l'arrière
6 Airbags (frontaux / latéraux / rideaux)
Alarme périmétrique

Les Jaguar XF R-Dynamic S ont en plus :

Pack Design extérieur R-Dynamic
Badges R-Dynamic
Plaques de seuils de portes en métal avec inscription 'R-Dynamic'
Jantes 18 pouces 5 branches finition Dark Grey contrastée Diamond Turned
Sièges Sport en cuir grainé avec surpiqûres contrastées
Suspension sport passive
Inserts décoratifs en finition Engine Spin Aluminium
Volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur perforé, badgé R-Dynamic et avec palettes de changement de rapports Chrome satiné
Pavillon en tissu Morzine Ebony

Jaguar XF SE

Equipements supplémentaires par rapport à la Jaguar XF S

Assistant de feux de route automatique (AHBA)
Clignotants avant LED à défilement
Jantes 19 pouces 7 branches doubles finition Gloss Sparkle Silver
Surveillance des angles mort avec assistance active
Système d'aide à la sortie aux places arrières
Détection du trafic en marche arrière
Système d'entrée sans clé
Rétroviseurs extérieurs chauffants photosensibles (côté conducteur) rabattables électriquement avec éclairage d'approche et mémoire de position
Sièges avant réglables électriquement en 16x16 directions avec mémorisation Appuie-têtes réglables manuellement
Colonne de direction à réglage électrique
Système de navigation Pivi Pro Connecté avec écran tactile 11,4 pouces
Pack Online avec forfait de données intégré
Commande vocale Jaguar Voice
Tableau de bord virtuel 12,3 pouces
Plaques de seuils de portes en métal avec inscription 'Jaguar' illuminée
Reconnaissance des panneaux de signalisation et limiteur de vitesse adaptatif

Les Jaguar XF R-Dynamic SE ont en plus :

Pack Design extérieur R-Dynamic
Badges R-Dynamic
Plaques de seuils de portes avant en métal avec inscription 'R-Dynamic'
Jantes 19 pouces 5 branches doubles finition Gloss Silver
Sièges sport en Cuir grainé avec surpiqûres contrastées
Suspension sport passive
Inserts décoratifs en finition Engine Spin Aluminium
Volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur perforé, badgé R-Dynamic et avec palettes de changement de rapports Chrome satiné
Pavillon en tissu Morzine Ebony

Jaguar XF HSE

Equipements supplémentaires par rapport à la Jaguar XF SE

Jantes 20 pouces 5 branches doubles finition Gloss Dark Grey contrastée Diamond Turned
Assise et dossier des sièges en cuir Windsor
Pavillon en suédine Light Oyster
Inserts décoratifs en finition Natural Burr Ash
Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance active de maintien dans la voie
Système de détection de collision arrière
Système audio Meridian 400W avec13 haut-parleurs dont Subwoofer
Système de réduction active des bruits de roulage

Les Jaguar XF R-Dynamic HSE ont en plus :

Pack Design extérieur R-Dynamic
Badges R-Dynamic
Plaques de seuils de portes avant en métal avec inscription 'R-Dynamic'
Jantes 20 pouces 5 branches doubles finition Gloss Sparkle Silver avec inserts Gloss Black
Inserts décoratifs en finition Satin Charcoal Ash
Sièges sport en Cuir Windsor avec surpiqûres contrastées
Suspension sport passive
Volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur perforé, badgé R-Dynamic et avec palettes de changement de rapports Chrome satiné
Pavillon en suédine Ebony