La
Kia Rio de quatrième génération s'offre un restylage.
La
Kia Rio restylée bénéficie d'un
design modernisé, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.
La Kia Rio restylée hérite d'une
face avant au design subtilement modernisé.
La
calandre « Tiger Nose/Nez de Tigre » emblématique de Kia a été
amincie. Associée à un
bouclier avant plus bas et plus large ainsi qu'à des inserts d'antibrouillards au profil distinctif, elle donne un aspect plus homogène et plus affirmé à la
citadine coréenne.
Selon la finition, la Kia Rio se dote de
projecteurs avant bi-projection LED avec feux de jour intégrés.
La Kia Rio restylée propose neuf coloris extérieurs.
L'habitacle se distingue principalement par un
écran de 8 pouces et par un
ordinateur de tableau de bord de 4,2 pouces (selon finition).
La Kia Rio restylée se dote d'un
système de navigation avec écran tactile et propose le système télématique Uvo Connect de Kia.
La Kia Rio restylée est équipée, selon finition, d'un écran tactile de 8 pouces, intégrant le système audio ainsi que le système de navigation. Le système d'infodivertissement offre une multi connexion Bluetooth, permettant de connecter deux appareils mobiles simultanément, l'un dédié à une utilisation multimédia et du téléphone en mode mains-libres et l'autre uniquement à une utilisation multimédia. L'écran tactile dispose également des fonctions Apple CarPlay et Android
Auto sans fil (sur les versions non-équipées de la navigation) ou avec fils (sur les versions avec navigation).
Le
système Uvo Connect de Kia permet d'accéder à plusieurs services embarqués Kia Live, en plus des informations en temps réel sur les conditions de circulation, les prévisions météorologiques, les points d'intérêt, les
prix des carburants et les places de stationnement éventuelles sur voirie et en parking (tarif, emplacement, disponibilité, etc.). Le système intègre la reconnaissance vocale en ligne, supportée par des technologies serveur, permettant aux utilisateurs de donner des instructions vocales, en mode mains-libres, pour rechercher des POI à proximité, des adresses, des prévisions météorologiques ou pour envoyer des SMS.
L'application Uvo, compatible avec les smartphones Apple et Android, permet d'activer toute une série de fonctions et d'
équipements à distance. Les utilisateurs peuvent envoyer les informations de l'itinéraire à leur véhicule avant de débuter un trajet, vérifier son emplacement, et accéder à des notifications de diagnostic.
L'application Uvo donne aussi accès à la navigation en mode piéton permettant de poursuivre la navigation jusqu'à la destination finale après avoir stationné et quitté le véhicule.
La Kia Rio est équipée de la fonction de réglage du siège en hauteur, selon la finition, du côté passager (de série côté conducteur).
La
finition GT Line est proposée avec un intérieur noir uni contrastant avec le gris des passepoils et des surpiqûres des sièges, et avec une planche de bord en finition de type fibre de carbone.
La Kia Rio restylée est animée par une
motorisation essence hybride légère. Ce groupe propulseur « EcoDynamics plus » associe le moteur « Smartstream » 1.0 T-GDi (suralimenté à injection directe d'essence) au système d'hybridation légère 48V de Kia, maximisant ainsi le rendement énergétique grâce à l'assistance du moteur électrique et à la récupération de l'énergie au freinage.
Le moteur « EcoDynamics plus » a été conçu pour améliorer le rendement énergétique des moteurs à combustion interne en produisant et en récupérant de l'énergie électrique de manière totalement imperceptible pour le conducteur. Le système accroît le niveau de couple du moteur thermique grâce à l'énergie fournie par une
batterie lithium-ion compacte de 48V et allonge la période de coupure du moteur thermique grâce à un nouvel alterno-démarreur semi-hybride (Mild-Hybrid Starter-Generator / MHSG).
L'alterno-démarreur MHSG est relié par une courroie au vilebrequin du moteur thermique. Il bascule entre les modes « moteur électrique » et « alternateur » en toute discrétion.
En mode « moteur électrique », lors des phases d'accélération, l'alterno-démarreur MHSG fournit une assistance électrique destinée à réduire la charge et le niveau d'émissions du moteur thermique. En phase de décélération, l'alterno-démarreur MHSG a la capacité, dans certaines conditions, de basculer en mode « alternateur », et de récupérer l'énergie du vilebrequin pour recharger la batterie.
Le
moteur essence « Smartstream » 1.0 T-GDi bénéficie de la technologie de régulation en continu de la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD). La technologie CVVD permet au moteur thermique de basculer imperceptiblement d'un cycle de combustion à l'autre en fonction de sa charge, et de maximiser ainsi son rendement énergétique dans toutes les conditions de conduite.
Le moteur « Smartstream » développe
100 ch ou 120 ch (200 Nm).
Les deux groupes propulseurs à hybridation légère 48V sont dotés du sélecteur de conduite Drive Mode, permettant de personnaliser la conduite grâce aux modes « Eco », « Normal » et « Sport ».
La Kia Rio « EcoDynamics plus » bénéficie de la
boîte de vitesses manuelle intelligente de Kia (iBVM). Elle intègre un système d'embrayage électronique contribuant à accroître le rendement énergétique et à réduire les
émissions de CO2, tout en conservant l'agrément de conduite d'une boîte de vitesses manuelle classique.
Au lieu de faire appel à une tringlerie mécanique, l'embrayage de la boîte de vitesses iBVM est commandé de manière totalement électronique. Celle-ci fonctionne de concert avec l'alterno-démarreur semi-hybride (MHSG) pour couper le moteur plus précocement que le système Idle Stop & Go (ISG) de Kia, lorsque le véhicule ralentit en vue de marquer l'arrêt.
La boîte manuelle iBVM permet une
mise en roue libre du véhicule avec le moteur thermique
coupé afin d'améliorer le rendement énergétique. Cette fonction est opérationnelle jusqu'à une vitesse de 125 km/h, et le moteur thermique se réactive lorsque le conducteur enfonce la pédale d'accélérateur, de frein ou d'embrayage.
Outre les versions « EcoDynamics plus », la Kia Rio restylée propose plusieurs moteurs à essence « Smartstream » au choix, dont le bloc 1.0 T-GDi de 100 ch, et un moteur atmosphérique 1.2 litre de Kia, doté d'un système de double injection et développant une puissance de 84 ch.
Le moteur 1.0 T-GDi de 100 ch est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou avec la transmission à double embrayage à sept rapports de Kia (DCT7).
La version 120 ch est disponible avec une transmission à double embrayage à sept rapports de Kia (DCT7).
La Kia Rio restylée intègre
plusieurs systèmes d'aide à la conduite de Kia (selon la finition) à l'instar du système de freinage d'urgence autonome (FCA) avec détection des piétons, des véhicules et des cyclistes, de l'aide au maintien dans la file (LKA), de l'alerte de vigilance du conducteur (DAW) et du système de surveillance des angles morts (BCW).
Selon le niveau d'équipement, la Kia Rio propose le système de freinage d'urgence autonome (FCA) ainsi que le système anti-collision avec détection des angles morts (BCA sur boîte DCT uniquement), la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLW), le régulateur de vitesse adaptatif (SCC sur boîte DCT uniquement) et l'assistance active à la conduite (LFA).
Le système LFA utilise une caméra, des capteurs radar et surveille les marquages au sol pour maintenir automatiquement le véhicule au milieu de sa voie de circulation.
La Kia Rio se dote également du système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA sur boîte DCT uniquement).
Parmi les autres équipements de la Kia Rio restylée, figurent, le régulateur de couple et assistance au contre-braquage (VSM), le contrôle électronique de la trajectoire (ESC), le contrôle de stabilité en courbe (TVBB) et le contrôle de stabilité en ligne droite (SLS), proposés de série et permettant aux
conducteurs de conserver une parfaite maîtrise au freinage et en virage.
Elle est également dotée de six airbags répartis dans tout l'habitacle, ainsi que de fixations pour sangles supérieures et de points d'ancrage Isofix pour siège de sécurité enfant aux places latérales arrière.
La Kia Rio restylée est assortie de série de la garantie 7 ans ou 150 000 km de Kia.
Les prix de la Kia Rio:Essence1.2 DPi 84 ISG Motion: 14 890
1.2 DPi 84 ISG Active: 16 690
1.0 T-GDi 100 ISG Active: 17 990
1.0 T-GDi 100 ISG DCT7 Active: 19 290
1.0 T-GDi 100 MHEV iBVM6 GT Line: 20 390
1.0 T-GDi 100 MHEV iBVM6 GT Line Premium: 22 190
1.0 T-GDi 120 MHEV iBVM6 GT Line: 21 090
1.0 T-GDi 120 MHEV iBVM6 GT Line Premium: 22 890
1.0 T-GDi 120 MHEV DCT7 GT Line: 22 390
1.0 T-GDi 120 MHEV DCT7 GT Line Premium: 24 190
Les équipements de série de la Kia Rio:MOTIONSÉCURITÉ
Airbags frontaux, latéraux et rideaux
Allumage automatique des projecteurs en fonction de la luminosité
Assistance au démarrage en côte (HAC)
Contrôle de stabilité en courbe (TVBB)
Contrôle de stabilité en ligne droite (SLS)
Contrôle électronique de la trajectoire (ESC)
EXTÉRIEUR
Contour de calandre aspect aluminium
Jantes en acier 15 pouces avec enjoliveurs
Poignées de portes extérieures couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs électriques couleur carrosserie
INTÉRIEUR
Banquette arrière rabattable 60/40
Ecran multifonction monochrome TFT-LCD 3,5 pouces
Insert finition titane sur la planche de bord
Pare-soleil avec miroir de courtoisie (conducteur et passager)
Sellerie tissu noir
CONFORT
Climatisation manuelle
Condamnation centralisée à distance
Connectiques USB à l'avant
Lève-vitres électriques avant avec descente/montée à
impulsion côté conducteur
Radio numérique DAB
Siège conducteur réglable en hauteur
Système audio 4 haut-parleurs avec écran monochrome 3,5 pouces
Volant réglable en hauteur et en profondeur
ACTIVE (Motion plus)
EXTÉRIEUR
Jantes en alliage 15 pouces
INTÉRIEUR
Inserts noir laqué au niveau de la console centrale et des ouïes d'aération du tableau de bord
Pare-soleil avec miroir de courtoisie illuminé (conducteur et passager)
Poignées de portes intérieures finition chrome satiné
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir
CONFORT
Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
Ecran tactile 8 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay
Lève-vitres électriques arrière
Radars de parking arrière
Régulateur / Limiteur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Système audio avec 6 haut-parleurs dont 2 tweeters à l'avant
Système de téléphonie mains-libres
Bluetooth avec reconnaissance vocale et streaming audio
GT LINE (Active plus)
SÉCURITÉ
Aide au maintien dans la file (LKA)
Alerte de vigilance du conducteur (DAW)
Assistance active à la conduite (LFA)
Système de freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes (FCA)
Système de gestion intelligente des feux de route (HBA)
EXTÉRIEUR
Boucliers avant et arrière GT Line
Coques de rétroviseurs extérieures et becquet arrière noir laqué
Double canule d'échappement chromée
Jantes en alliage 17 pouces
Ligne de vitres chromée
Projecteurs antibrouillard multifacettes à LED
Projecteurs avant à technologie dite de "projection''
Jupes latérales avec inserts finition noir laqué
Vitres et lunette arrière surteintées
Feux arrière à LED
INTÉRIEUR
Compteur de tableau de bord central Supervision'' TFT LCD 4,2 pouces
Inserts finition aluminium satiné et carbone tressé
Pédalier finition aluminium
Sellerie cuir de synthèse/tissu
Volant à méplat gainé cuir
CONFORT
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec répétiteur de clignotant
Sélecteur de mode de conduite (Eco, Normal, Sport)
GT LINE PREMIUM (GT Line plus)
EXTÉRIEUR
Antenne de toit type « aileron de requin »
Projecteurs avant bi-projection LED
INTÉRIEUR
Console centrale avec accoudoir central coulissant et compartiment de rangement intégré
Connectique USB à l'arrière
CONFORT
Capteur de pluie
Climatisation automatique
Ouverture et démarrage sans clé "
Smart Key''
Radars de parking avant
Rétroviseur intérieur électrochrome
Siège passager avant réglable en hauteur
Système de navigation avec cartographie Europe et services connectés Kia Live offerts pendant 7 ans
Système Uvo Connect services télématiques offerts pendant 7 ans