Le
SUV compact Seat Ateca s'offre un design extérieur revu plus émotionnel avec une face avant plus déterminée.
La
Seat Ateca restylée intègre des
feux avant Full LED, des
feux arrière à LED et des
clignotants dynamiques.
Des
pots d'échappement factices apportent une touche de style supplémentaire au design arrière.
L'aménagement intérieur et la finition sont améliorés grâce à l'intégration de
nouveaux revêtements, de nouveaux matériaux pour les inserts de portières et un effet surpiqûres. Le conducteur bénéficie du toucher d'un volant de nouvelle conception.
Le design de l'habitacle est souligné par l'intégration de contours mates sur les buses d'aération, le pommeau de vitesse et le système d'info-divertissement. Le tout avec un éclairage d'ambiance multicolore.
On retrouve à l'intérieur entièrement
numérisé un
tableau de bord haute résolution de 10,25 pouces paramétrable par l'utilisateur (Seat Digital Cockpit), un équipement entièrement numérique et un système d'info-divertissement qui bénéficie d'une interface HMI améliorée et d'une vue en diagonale, avec des déclinaisons de 8,25 ou 9,2 pouces.
La Seat Ateca est entièrement
connectée. Elle intègre des fonctions et services en ligne, Full Link avec l'accès sans fil à Android
Auto et CarPlay, un accès à distance grâce à Seat Connect.
Associé à une
carte SIM intégrée, le Seat Connect permet de toujours rester connecté au monde numérique.
La
reconnaissance vocale à l'aide des mots clefs "Hola Hola" permet aux utilisateurs d'interagir avec le système d'info-divertissement de 9,2 pouces en utilisant le la parole.
Le SUV Ateca reçoit des
systèmes d'aide à la conduite avancés avec le régulateur de vitesse adaptatif prédictif, le Pre-Crash Assist, l'Emergency Assist, le Travel Assist, le Side and Exit Assist et le Trailer Assist.
Le
système Pre-Crash Assist est conçu pour préparer le véhicule et ses occupants en cas de collision potentielle. Les systèmes embarqués fonctionnent tous ensemble : les ceintures de sécurité avant sont pré-contraintes, les vitres et le toit ouvrant sont automatiquement fermés et les feux de détresse sont activés, le tout pour atténuer les conséquences d'un accident.
Le
régulateur de vitesse adaptatif prédictif (ACC) peut géolocaliser le SUV compact à l'aide des données GPS qui sont fournies par le système de navigation, ce qui lui permet de corriger sa vitesse en fonction du tracé de la route, virages, ronds-points, carrefours, limites de vitesse et agglomérations.
Grâce à la caméra montée à l'avant et à la
reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif prédictif (ACC) peut adapter l'allure du véhicule lorsque les limites de vitesse changent.
La fonctionnalité de
conduite semi-automatique évolue avec l'arrivée de la technologie Travel Assist. En appuyant simplement sur un bouton sur le volant, le système utilise les informations du régulateur de vitesse adaptatif prédictif (ACC) et du Lane Assist pour maintenir le véhicule au centre de la voie de circulation et adapter la vitesse au flux de véhicules, offrant une conduite assistée à des vitesses allant jusqu'à 210 km/h. Le conducteur doit en permanence surveiller le système et son
environnement en gardant au moins une main sur le volant. Si le véhicule détecte que le conducteur a lâché la direction pendant plus de 15 secondes, il émet des avertissements sonores et visuels, et peut même donner un coup de frein si besoin. Si le conducteur ne réagit toujours pas, le système Emergency Assist peut arrêter complètement l'Ateca.
Au moment de sortir d'une place de stationnement, l'
Exit Assist émet un avertissement sonore et visuel si un objet en mouvement est détecté. Il peut s'agir d'autres véhicules qui circulent sur la route, des cyclistes ou des piétons qui se trouvent sur le trottoir. Si besoin, l'Exit Assist peut activer un freinage automatique.
La
fonction Side Assist peut détecter les véhicules jusqu'à 70 mètres, avec des indications par le biais d'un voyant LED dans le rétroviseur.
La
technologie Trailer Assist aide le conducteur lors des manœuvres en marche arrière ou à l'
occasion du stationnement avec une remorque. L'image de la caméra de recul est utilisée pour aider au guidage du véhicule équipé de sa remorque vers la position exacte requise. Le conducteur n'a qu'à enclencher la marche arrière, appuyer sur le bouton d'aide au stationnement et utiliser le bouton de réglage des rétroviseurs pour choisir la direction qu'il souhaite donner à la remorque. Il suffit ensuite de simplement contrôler l'accélération, le freinage et les changements de vitesse pour les véhicules manuels, et le Assist se chargera du reste.
La Seat Ateca est dotée d'
équipements de confort tels qu'un volant chauffant et un pare-brise quatre saisons doté d'un revêtement invisible (Climacoat). Grâce à cette technologie, le pare-brise peut être dégivré en seulement 2 à 3 minutes, tout en minimisant la pression exercée sur le système.
Le siège conducteur est électrique avec 8 réglages et une fonction mémoire.
Le SUV Seat Ateca est équipé de motorisations optimisées, aussi bien en essence (TSI) qu'en diesel (TDI), qui affichent des émissions plus faibles par rapport à son prédécesseur.
Trois moteurs essence sont disponibles (1.0 TSI 110 ch boîte manuelle, 1.5 TSI 150 ch boîte manuelle et boîte DSG et 2.0 TSI 190 ch boîte DSG & 4Drive).
Le
bloc 1.0 litre trois cylindres délivre une puissance de 110 ch avec une boite de vitesse manuelle. Le moteur utilise un cycle de combustion Miller et un turbo à géométrie variable. Le cycle Miller optimise le contrôle de la commande des soupapes, avec une fermeture précoce des entrées combinée à un taux de compression plus élevé et à un turbo pour contrôler le mélange air-carburant. Le rendement est ainsi amélioré jusqu'à 10 %.
Le
1.5 litre quatre cylindres développe une puissance de 150 ch. Il est proposé au choix avec une boîte manuelle ou une DSG à double embrayage. Il intègre la gestion active des cylindres Active Cylinder Management, de sorte que le moteur ne fonctionne qu'avec deux cylindres afin de
réduire la consommation de carburant et maximiser l'efficacité dans certaines conditions de conduite.
Le
moteur essence 2.0 litres de 190 ch est exclusivement associé à une boîte DSG à double embrayage et au système de transmission intégrale 4Drive.
La gamme Diesel (2.0 TDI 115 ch boîte manuelle, 2.0 TDI 150 ch boîte manuelle, boîte DSG et boîte DSG & 4Drive) comprend un moteur de 2.0 l associé à une boîte manuelle à six rapport d'une puissance de 115 ch et un 2.0 l de 150 ch, disponible, avec au choix une boîte manuelle ou DSG à double embrayage. Celui-ci est également disponible avec la transmission intégrale 4Drive (avec la boîte DSG).
Les moteurs TDI bénéficient d'un
système SCR à double dosage qui comprend une double injection d'AdBlue pour réduire les émissions de NOx par. Ainsi équipée, la gamme de moteurs diesel répond aux exigences des normes d'émissions Euro 6AP.
Grâce aux
profils de conduite, Eco, Normal, Sport et Individuel, sur les modèles traction, et aux modes supplémentaires, Offroad et Snow, pour les versions 4Drive, le comportement et la maniabilité du véhicule peuvent être adaptés en fonction des conditions de conduite et des souhaits du conducteur.
La
transmission intégrale 4Drive apporte un niveau d'
assurance supérieur dans des conditions de conduite difficiles. Le système 4Drive est situé sur l'essieu multi bras arrière, à l'extrémité de l'arbre de transmission et juste devant le différentiel arrière. Ce positionnement réduit l'inertie et le temps de réaction du système. L'arbre du cardan est toujours relié au moteur. L'embrayage humide multidisque comprend des disques de friction métalliques placés par paires l'un devant l'autre : un disque de chaque paire est relié en permanence à l'arbre d'entraînement qui tourne avec la boîte de vitesses. L'autre disque tourne avec l'arbre d'entraînement relié au différentiel de l'essieu arrière. Un piston d'actionnement hydraulique comprime le paquet multidisque pour atteindre la pression d'huile requise en fonction des paramètres indiqués par le système électronique.
La Seat Ateca est proposée en
quatre finitions: Reference, Style, Xperience et FR.
La Seat Ateca démarre à partir de
23 900 euros (1.0 TSI 110 Reference).
La
finition Xperience ajoute un caractère plus aventurier au SUV compact, souligné par l'ajout de pare-chocs avant et arrière noirs, de protections au niveau des passages de roue et des flancs, ainsi que d'éléments moulés avec un effet aluminium à l'avant et à l'arrière.
La
finition FR apporte un look plus sportif avec des touches en gris Cosmo mat. Elle comprend également des détails spécifiques: une grille de la calandre, des pare-chocs avant et arrière, une grille de phares antibrouillard, des coques de rétroviseurs, des baguettes latérales et des échappements factices avec un cadre en finition mate.
Plus de 300 000 unités de la Seat Ateca ont été vendues depuis le lancement du SUV compact en 2016, dont près de 100 000 unités en 2019.
La Seat Ateca est produite à Kvasiny (République tchèque).
Les tarifs de la Seat Ateca:ESSENCE1.0 TSI 110 Reference: 23 900
1.0 TSI 110 Style: 27 400
1.5 TSI 150 Reference: 29 000
1.5 TSI 150 Style: 33 270
1.5 TSI 150 Xperience: 35 420
1.5 TSI 150 DSG7 Reference: 30 600
1.5 TSI 150 DSG7 Style: 34 870
1.5 TSI 150 DSG7 Xperience: 37 020
2.0 TSI 190 DSG7 4Drive Xperience: 39 070
2.0 TSI 190 DSG7 4Drive FR:41 220
DIESEL2.0 TDI 150 Style: 33 100
2.0 TDI 150 Xperience: 37 170
2.0 TDI 150 FR: 39 320
2.0 TDI 150 DSG7 Style: 34 700
2.0 TDI 150 DSG7 Xperience: 38 770
2.0 TDI 150 DSG7 FR: 40 920
2.0 TDI 150 DSG7 4Drive Style: 37 100
2.0 TDI 150 DSG7 4Drive Xperience: 41 170
2.0 TDI 150 DSG7 4Drive FR: 43 320
Les principaux équipements de série de la Seat Ateca:Design & extérieur
Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie
Rétroviseurs réglables électriquement avec rappels latéraux de clignotant intégrés
Pare-chocs couleur carrosserie
Contour de calandre chromé
Antenne de toit type « requin »
Projecteurs Full LED
Feux arrière LED
Confort & intérieur
Console centrale, volant et aérations avec applications noires satinées
Volant en cuir multifonction réglable en hauteur et en profondeur
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir
Tapis de sol textile à l'avant et à l'arrière
Siège conducteur réglable en hauteur
Couvre-coffre rabattable
2 Fixations Isofix et Top tether intégrées aux sièges arrières pour ancrage de sièges enfant
Banquette arrière rabattable en 2 parties asymétriques
Keyless GO (démarrage mains-libres) avec 2 clefs radiocommandées
Confort
Air conditionné
Accoudoir central à l'avant avec compartiment de rangement
Vitres avant et arrière électriques à impulsion avec verrouillage
Réglage en hauteur du siège conducteur
Prise 12 V à l'avant
Spots de lecture à l'avant
Œilletons de fixation (4) dans le coffre
Info-divertissement
Système d'info-divertissement Media System plus 8,25 pouces
2 prises USB-C éclairées
Seat Connect
Radio numérique DAB
Affichage de la périodicité d'entretien
Ordinateur de bord 3,5 pouces avec affichage de la température extérieure
Limiteur de vitesse
Sécurité
Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable)
Airbags latéraux tête/thorax à l'avant
Airbag genoux conducteur
Frein à main électrique
ABS électronique (système antiblocage des roues) avec alerte de pression des pneumatiques
Aide au démarrage en côte (HHC)
Antipatinage électronique (ASR) ; assistance au freinage d'urgence (EBA)
Différentiel XDS
Système "Start-Stop" automatique et dispositif de récupération de l'énergie de freinage
Protection antidémarrage électronique
Détecteur de fatigue
Front Assist : système de surveillance périmétrique avec fonction de freinage de secours en ville
Activation automatique des feux de détresse lors d'un freinage d'urgence
Kit anticrevaison
Pneumatiques à ultra-basse résistance au roulement (uniquement sur Reference et Style, hors motorisations TDI 115 ch et 4Drive)
Finition REFERENCE Jantes alliage 16 pouces "Design"
Rétroviseurs réglables électriquement avec rappels latéraux de clignotant
Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie
Protections de pare-chocs avant et arrière noires
Projecteurs Full LED
Feux arrière LED
Keyless GO (démarrage mains-libres)
Air conditionné
Siège conducteur réglable en hauteur
Vitres avant et arrière électriques
Volant en cuir multifonction réglable en hauteur et profondeur
Système d'info-divertissement Media System avec écran tactile 8,25 pouces
Système audio à 4 haut-parleurs avec prise USB-C
Seat Connect
Accoudoir central réglable en profondeur
Finition STYLE (en plus de Reference)
Jantes en alliage 17 pouces Dynamic
Projecteurs antibrouillard avant à LED
Inserts de pare-chocs avant et arrière chromés
Contour de calandre chromé
Sièges conducteur et passager réglables en hauteur avec réglage lombaire
Vide-poches sous siège passager avant
Aumônières de rangement au dos des sièges avant
Régulateur de vitesse
Keyless Access (accès et démarrage mains-libres)
Rétroviseurs extérieurs dégivrants et rabattables électriquement avec abaissement automatique du rétroviseur passager en marche arrière
Accoudoir central réglable en hauteur et profondeur
Accoudoir central à l'arrière avec porte-gobelets
Lampes de lecture avant et arrière
Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec système Pure Air
Détecteur de pluie & luminosité
Rétroviseur intérieur électrochrome sans contour
Molette Driving Experience avec Seat Drive Profile et direction progressive (uniquement sur les motorisations 4Drive)
Palettes de changement de vitesse (uniquement DSG)
Caméra de recul avec aide au stationnement arrière
Système de navigation Navi System plus 9,2 pouces
Bluetooth
Seat Connect Media & Internet
Ordinateur de bord 3,5 pouces couleur
2 prises USB-C éclairées à l'arrière avec filet de rangement pour téléphone mobile
Full Link (MirrorLink, Android Auto et Apple CarPlay)
Rails de toit et entourages des vitres latérales chromés
Vitres arrière surteintées
Welcome light (Éclairage LED projetant "Hola!" au sol)
Finition XPERIENCE (en plus de Style)
Digital Cockpit : combiné d'instruments digital haute résolution de 10,25 pouces
Jantes en alliage 18 pouces Performance
Pack Design Xperience comprenant sabot de protection avant, diffuseur arrière et inserts latéraux Gris Aluminium
Calandre spécifique avec inserts chromés
Seuils de porte avant Xperience en aluminium rétroéclairés
Sellerie en suédine noire
Système d'aide active au stationnement Park Assist
Volant sport à méplat avec logo Xperience
Clignotants arrière à défilement
Éclairage d'intérieur Advanced Ambient Light
Top view camera 360°
Molette Driving Experience avec Seat Drive Profile et direction progressive (4 modes de conduite plus fonctionnalités Offroad sur 4Drive)
Grand toit ouvrant panoramique
Hayon électrique avec fonction d'ouverture mains-libres Virtual Pedal
Connectivity Box avec chargeur à induction
Finition FR (en plus de Style)
Digital Cockpit : combiné d'instruments digital haute résolution de 10,25 pouces
Pack Design FR comprenant sabot de protection avant, diffuseur arrière et inserts latéraux Gris Cosmique
Contour de calandre et coques de rétroviseurs Gris Cosmique
Passages de roues couleur carrosserie
Rails de toit et entourages de vitres Noir Piano
Jantes alliage 19 pouces Aero Machined
Seuils de porte avant FR en aluminium rétroéclairés
Pédalier sport en aluminium
Sellerie en suédine noire
Volant sport à méplat avec logo FR
Ciel de pavillon noir
Éclairage d'intérieur Advanced Ambient Light
Top view camera 360°
Système d'aide active au stationnement Park Assist
Molette Driving Experience avec SEAT Drive Profile et direction progressive (4 modes de conduite plus fonctionnalités Offroad sur 4Drive)
Régulation adaptative du châssis DCC
BeatsAudio: amplificateur de 340W, 9 haut-parleurs et un caisson de basse haut de gamme dans la roue de secours dans le coffre
Connectivity Box avec chargeur à induction
Hayon électrique avec fonction d'ouverture mains-libres Virtual Pedal
Roue de secours de taille réduite
Clignotants arrière à défilement