Le crossover compact Kia XCeed adopte une motorisation hybride rechargeable.

Le groupe propulseur hybride rechargeable du Kia XCeed hybride rechargeable associe un moteur quatre cylindres essence de 1.6 litre à injection directe d'essence (GDI) d'une puissance de 105 ch, un moteur électrique de 60,5 ch (44,5 kW) et une batterie lithium-polymère de 8,9 kWh.

La motorisation hybride rechargeable du Kia XCeed développe une puissance combinée de 141 ch pour un couple de 265 Nm.

Le groupe propulseur est couplé à une transmission à double embrayage à six rapports (DCT6), permettant au conducteur de sélectionner manuellement les rapports.

La transmission DCT6 de Kia permet de transférer la puissance du moteur thermique et du moteur électrique en parallèle, avec des pertes d'énergie réduites, en évitant l'effet de patinage inhérent à la transmission e-CVT lors des phases d'accélération soutenue.

Le Kia XCeed hybride rechargeable abat le 0 à 100 km/h en 11 secondes.

Cette variante hybride rechargeable intègre un système de récupération d'énergie au freinage permettant de récupérer l'énergie cinétique pour recharger la batterie.

La technologie Kia de récupération de l'énergie cinétique contribue à l'atteinte d'une autonomie en mode tout électrique WLTP de 48 kilomètres (jusqu'à 59 km en cycle urbain WLTP).

Le Kia XCeed affiche des émissions de CO2 comprises entre 32 et 38 g/km (selon la finition) en WLTP.

Le modèle hybride rechargeable est équipé d'un indicateur de charge, une aide visuelle signalant au conducteur que son véhicule est en cours de charge ou que la batterie est totalement chargée. Son positionnement sur le dessus de la planche de bord permet au conducteur de connaître immédiatement l'état de charge de la batterie depuis l'extérieur du véhicule.

Le modèle hybride rechargeable propose le système d'infodivertissement à écran tactile 10,25 pouces avec système télématique Uvo Connect. Ce système intègre une  fonctionnalité pour aider les propriétaires à localiser les stations de charge disponibles à proximité et sur leur trajet.

Le combiné d'instrumentation du Kia XCeed hybride rechargeable propose des visuels spécifiques pour le groupe propulseur hybride rechargeable, affichant le niveau de charge restant, l'autonomie en mode tout électrique et le flux d'énergie entre la batterie, le moteur thermique et le moteur électrique.

Le système à écran tactile permet de programmer l'heure de début de la charge du véhicule hybride rechargeable lorsque ce dernier est branché au domicile pour profiter des tarifs heures creuses.

Le système d'infodivertissement est compatible Apple CarPlay et Android Auto.

La navigation avec cartographie européenne bénéficie des services TomTom comme l'information trafic en temps réel, les zones de charges, les zones de danger, la météo ou les places de stationnement libres.

Le système télématique permet de localiser les stations de charge les plus proches.

La prise de charge de type 2 est intégrée dans l'aile avant gauche.

La batterie de 8,9 kWh est située le long du réservoir de carburant de 37 litres sous la banquette arrière et sous le seuil de coffre. Le Kia XCeed hybride rechargeable affiche un volume de chargement de 291 litres, pouvant être porté à 1 243 litres avec les sièges arrière rabattus à plat.

Un espace dédié est prévu sous le plancher de coffre pour loger le câble de charge lorsqu'il n'est pas utilisé.

Le Kia XCeed hybride rechargeable est équipé du système VESS (Virtual Engine Sound System) de Kia : une alerte sonore s'active en mode tout électrique à faible vitesse ou en marche arrière. Le système génère un niveau sonore virtuel pouvant atteindre 59 dBA, visant à informer les piétons et les cyclistes de la présence du véhicule électrifié.

La dotation technologique de série du modèle hybride rechargeable comprend le contrôle électronique de trajectoire (ESC), le système de gestion de la stabilité du véhicule (VSM), le contrôle vectoriel du couple par freinage, qui freine les roues intérieures afin de réduire le sous-virage en courbe, l'aide au maintien dans la file (LKA), le système de freinage d'urgence avec détection des voitures et des piétons (FCA), l'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW), l'alerte de vigilance du conducteur (DAW) ou encore le système de gestion intelligente des feux de route (HBA).

Le Kia XCeed hybride rechargeable faible émission est produite à Zilina en Slovaquie, sur la même chaîne de production que la gamme Ceed et du Sportage.

La gamme du Kia XCeed Hybride Rechargeable s'articule autour de 3 finitions: Active, Design et Premium.

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable Active est généreusement doté, notamment en matière d'équipements de sécurité. Le modèle Active propose l'aide au maintien dans la file (LKA), le système de freinage d'urgence avec détection des voitures et des piétons (FCA), l'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW), l'alerte de vigilance du conducteur (DAW), le système de gestion intelligente des feux de route (HBA), les airbags frontaux, latéraux et rideaux, et l'allumage automatique des projecteurs en fonction de la luminosité.

Côté confort, le niveau de finition Active offre un écran tactile couleur 10.25 pouces intégrant le système de navigation avec cartographie Europe et services connectés TomTom Live offerts pendant 7 ans et la compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, le rétroviseur intérieur électrochromatique, les rétroviseurs extérieurs électriques, la climatisation automatique bi-zone, le frein de parking électrique, les radars de parking arrière et l'ouverture et démarrage sans clé « Smart Key ».

Dans l'habitacle, le XCeed Hybride Rechargeable Active dispose d'un volant et d'un levier de vitesses gainés cuir, de sièges avant réglables en hauteur et d'une sellerie cuir de synthèse et tissu.

A l'extérieur, le XCeed Hybride Rechargeable Active se dote de jantes en alliage 16 pouces, de feux full LED et d'un contour de calandre aspect chrome avec une application noir chromé sur la grille de calandre.

En plus de la finition Active, la finition Design offre le système de chargement du smartphone par induction, le système actif d'aide au stationnement (PA-PRL) avec radars de parking avant, le combiné 100% digital « Supervision » 12.3 pouces, des jantes en alliage 18 pouces, les vitres et la lunette arrière surteintées, le toit vitré panoramique ouvrant / entrebâillant électriquement avec store occultant électrique, et les coques de rétroviseurs couleur noir laqué.

Côté habitacle, le niveau de finition Design propose les sièges avant à réglage lombaires électrique ou encore le pédalier finition aluminium.

La finition Premium propose, en plus de la finition Design, la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLW), le système de surveillance des angles morts (BCW), le système de détection de trafic arrière (RCCW), les sièges avant et arrière chauffants, les sièges avant ventilés, le volant chauffant et l'ajustement électrique du siège conducteur avec mémoire de position.

Par ailleurs, le XCeed Hybride Rechargeable Premium offre les sièges en cuir, une banquette arrière rabattable 40/20/40 et le hayon à ouverture mains libres.

Le Kia XCeed Hybride Rechargeable est commercialisé à partir de 36 490 euros assorti de la garantie Kia de 7 ans ou 150 000 km, qui couvre également la batterie lithium-polymère et le moteur électrique.

Les premières livraisons sont prévues début juillet.

Les prix du Kia XCeed Hybride Rechargeable:

Active: 36 490 €
Design: 38 490 €
Premium: 41 190 €