Long de cinq mètres, le
grand SUV familial Ford Explorer offre
sept places réparties sur trois rangées de sièges.
Le grand SUV Ford est disponible en Europe exclusivement dans une version
Plug-In Hybrid (PHEV).
La motorisation
hybride rechargeable combine un
moteur essence Ford EcoBoost 3.0 litres V6 de 350 ch et un
moteur électrique de 100 ch, pour une
puissance totale de 450 ch,
840 Nm de couple et une
capacité de remorquage de 2 500 kg.
Le Ford Explorer Plug-In Hybrid embarque une
batterie lithium-ion de 13,1 kWh.
L'autonomie en
conduite 100% électrique atteint
40 kilomètres.
Le Ford Explorer Plug-In Hybrid atteint une
vitesse de pointe de 230 km/h et réalise le
zéro à 100 km en 6,03 secondes.
La
consommation, selon la norme WLTP, est attendue à
3,4 litres aux 100 kilomètres et les rejets de CO2 à 71 g/km, (soit 66 g/km et 2,9 litres aux kilomètres NEDC).
Le grand SUV sept places Ford se recharge via
une prise secteur domestique ou via un boîtier mural optionnel (la Wall Box Ford), offrant jusqu'à cinq fois la puissance de recharge d'une prise domestique traditionnelle.
Une application Ford, en partenariat avec NewMotion, permettrait d'accéder à un réseau de recharge public de 125 000 bornes de recharge disposées dans 21 pays à travers toute l'Europe. Cette application Ford indiquerait la localisation des points de recharge, aiderait a programmer la navigation et permettrait de payer directement la recharge électrique.
La transmission intégrale Intelligent All-Wheel Drive (i-AWD), combinée à la boîte automatique 10 vitesses, permet d'accéder à 7 modes de conduite sélectionnables (Normal, Sport, Trail, Terrain Glissant, Remorquage, Neige/Sable et Pente Raide) pour s'adapter à tous les scénarios de route et météo.
Le Ford Explorer reçoit l'
aide à la conduite CoPilot360, dont un régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go, la reconnaissance des panneaux de circulation et le maintien au centre de la voie, qui lui confère une conduite autonome de niveau 2 et permet la gestion automatisée des manœuvres de stationnement et la conduite facilitée dans les embouteillages.
Le
système de prévention de collision avec détection piétons et cyclistes peut déclencher automatiquement un freinage d'urgence s'il détecte une collision potentielle.
L'
espace à bord est spacieux et confortable.
L'Explorer embarque un
écran tactile de 10,1 pouces vertical, ainsi qu'un
cockpit numérique de 12,3 pouces.
L'écran tactile central de 10,1 pouces en format portrait, de série pour la finition Platinum (8 pouces de série sur ST-Line), permet d'afficher la navigation sur la totalité de l'écran ou de scinder l'écran pour afficher les informations audio. L'écran utilise un verre capacitif comparable à celui utilisé sur les smartphones et les tablettes, offrant une plus grande réactivité pour naviguer au sein du système multimédia Sync 3, sur CarPlay ou Android
Auto.
Le Ford Explorer est équipé de la
technologie de modem 4G embarqué FordPass Connect, transformant le véhicule en un hotspot WiFi mobile avec une connexion pouvant accueillir jusqu'à 10 appareils. Grâce à l'application FordPass, le conducteur peut déverrouiller, verrouiller, démarrer, chauffer ou refroidir à distance le nouvel Explorer, directement depuis son smartphone.
Le Ford Explorer profite d'un système audio premium B&O jusqu'à 1 000 watts grâce à 14 haut-parleurs.
Le Ford Explorer Plug-in Hybrid est proposé dans deux finitions, une version ST-Line sportive inspirée de Ford Performance et une autre haut de gamme, nommée Platinum.
L'Explorer Plug-In Hybrid est équipé de série de jantes 20 pouces avec des versions spécifiques selon la finition (ST-Line ou Platinum).
Le Ford Explorer Plug-In Hybrid
7 places de 450 ch est commercialisé à partir de
77 000 euros en finition ST-Line.
Les prix du Ford Explorer:Plug-In Hybrid 7 places 450 ch ST-Line: 77 000
Plug-In Hybrid 7 places 450 ch Platinum: 79 000
Les équipements du Ford Explorer:Finition ST-LineÉquipements extérieurs
Allumage automatique des feux
Allumage automatique des essuie-glaces
Barres de toit Noir Brillant
Éclairage intelligent (commutation automatique des feux de route/croisement)
Feux de jour signature Explorer
Grille de calandre ST-Line Noir Brillant
Kit carrosserie ST-Line
Pare-brise dégivrant Quickclear avec essuie-glaces chauffants
Phares avant/arrière à LED Sport - Contours noirs
Phares antibrouillard avant/arrière
Plaques de seuil de porte avec éclairage au sol
Pneus toutes saisons P255/55 R20
Toit panoramique ouvrant en 2 parties à commande électrique
Vitres arrière surteintées
Rétroviseurs extérieurs Noir Brillant chauffants et rabattables électriquement avec mémoire de position, éclairage d'approche et Surveillance des angles morts avec alerte de véhicule en approche (BLIS)
4 sorties d'échappement chromées
Suspensions sport
Système de câblage de remorque
Confort intérieur
Air conditionné automatique bi-zone
Banquette arrière coulissante rabattable (35/30/35)
Bouton de démarrage Ford Power
Combiné d'instrumentation numérique 12,3 pouces
Console centrale avec accoudoir et rangements
Éclairage d'ambiance intérieur
Sélecteur de vitesses rotatif électronique (e-Shifter)
FordPass Connect 4G Wi-Fi avec modem embarqué et fonction eCall
Système KeyFree avec ouverture et démarrage sans clé
Plancher de coffre ajustable
4 ports USB 12V (2 à l'avant, 1 à l'arrière de la console centrale et 1 dans le coffre) et 1 prise 220V à l'arrière de la console centrale
Recharge de téléphone par induction
Rétroviseur électrochrome
Sièges conducteur et passager massants "multi-contours", ventilés, chauffants et réglables en hauteur avec soutien lombaire (8 positions)
Siège conducteur à 3 positions mémoire
Sièges arrière de la 2ème rangée chauffants
Système audio plus B&O : 14 haut-parleurs (980 Watts), Sync 3 avec écran tactile en format portrait de 10,1 pouces, DAB, TMC, commandes vocales, compatible AppLink, Apple CarPlay et Android Auto
Système de Navigation Europe et points d'intérêt Michelin
Système MyKey (seconde clé programmable)
Tapis de sol avant et arrière noirs signés ST-Line
Vitres avant et arrière électriques
Volant chauffant sport ST-Line avec palettes au volant
Verrouillage centralisé à distance
Sécurité et aide à la conduite
2 fixations ISOFIX aux places arrière
5 ceintures de sécurité 3 points
Active Park Assist 2
Aide au démarrage en côte
Aide à l'évitement d'urgence
Aide au maintien dans la voie avec alerte de franchissement de ligne
Aide au stationnement avant et arrière
Airbags frontaux, latéraux (thorax) et rideaux, et genoux passager avant
Alarme périmétrique
Alerte vigilance conducteur
Caméra 360° avec fonction de nettoyage de lentille avant et arrière
Contrôle de stabilité en roulis
Correcteur électronique de trajectoire (ESP)
Frein de stationnement électrique
Limiteur de vitesse intelligent (avec affichage instantané des limitations de vitesse sur le tableau de bord)
4 Modes d'alimentation sélectionnables (Auto, Now, Later, Charge)
7 Modes de conduite sélectionnables (Normal, Eco, Sport, Trail, Faible Adhérence, Remorquage et Pente Raide)
Protection de pare-chocs arrière
Régulateur de vitesse adaptatif incluant Stop&Go
Sécurité enfant avec verrouillage électrique des portes arrière
Système d'avertissement acoustique (AVAS) - Alerte sonore pour piétons
Système de prévention de collision niveau SAE 2 avec radar intégré, alerte post-collision, détection piétons, freinage automatique d'urgence et support de freins dynamique (DBS)
Système de surveillance de la pression des pneus
Trappe EasyFuel
Roue de secours 165/70 R18
Jantes
Jantes alliage 20 pouces finition Noir Brillant pour les pneus 255/55 R20 110V A/S
Finition Platinium:Équipements en plus de ST-Line
Équipements extérieurs
Barres de toit latérales Chrome satiné
Feux arrière à LED
Grille de calandre Platinum
Kit carrosserie Platinum
Phares Ford Dynamic Full LED (adaptatifs)
Confort intérieur
Intérieur signature Platinum en finition bois véritable
Tapis de sol avant et arrière noirs Platinum
Volant chauffant gainé de cuir avec surpiqûres Brunello et palettes au volant
Jantes
Jantes alliage 20 pouces finition Dark Tarnish pour les pneus 255/55 R20 110V A/S