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La mini-citadine Skoda Citigoe iV se décline en version électrique

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La mini-citadine Skoda Citigoe iV se décline en version électrique

La mini-citadine Skoda Citigoe iV se décline en version électrique

La mini-citadine tchèque Skoda Citigo se décline en version électrique zéro émission en roulant.

La mini-citadine Skoda Citigoe iV est équipée d'un moteur électrique développant une puissance de 83 ch et d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 36,8 kWh.

Le moteur électrique est associé à une transmission à une seule vitesse.

Le couple maximal de 212 Nm est disponible dès le démarrage.

La Citigoe iV accélère de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes, le passage de 60 à 100 km/h prenant 7,6 secondes.

La vitesse de pointe de la mini-citadine électrique atteint 130 km/h.

La consommation électrique est de 14,4 à 14,9 kWh aux 100 km.

La batterie lithium-ion de 60 Ah présentant une capacité de 36,8 kWh autorise une autonomie jusqu'à 250 à 259 km sur une seule charge en cycle WLTP.

Une fois épuisée, la batterie lithium-ion se recharge à 80% en l'espace d'une heure en raccordant un câble de charge CCS (Système de charge combiné) à un chargeur rapide CC de 40 kW.

Avec un boîtier mural CA de 7,2 kW, la batterie se recharge à 80 % en 4 heures 8 minutes.

Avec une borne de recharge à domicile, la batterie se recharge en 12 heures 37 minutes.

Logée dans le plancher du châssis, la batterie lithium-ion mesure 1,1 x 1,7 mètre. Haute de 30 cm, elle se compose de 168 cellules en tout.

La plus petite des Skoda offre un habitacle pour quatre personnes et un coffre d'un volume de 250 litres. La capacité de chargement peut être portée à 923 litres en rabattant les sièges arrière.

La Citigoe iV est dotée d'une calandre de radiateur couleur carrosserie avec contour de la grille chromé et du lettrage Skoda sur le hayon.

A l'intérieur, on retrouve un indicateur du mode de conduite, une jauge d'autonomie de la batterie, un mode ECO, ainsi que l'affichage de la réserve de la batterie.

La Citigoe iV électrique est proposée à partir de 21 600 euros, hors aides et subventions.

Deux niveaux de finition sont proposés, Ambition et Style.

La Citigoe iV Ambition est équipée d'une navigation mobile Move&Fun II via smartphone, du Lane Assist (aide au maintien dans la voie), d'une climatisation automatique, de feux de jour à LED, d'une radio Swing II, de vitres électriques à l'avant, d'antibrouillards avant, ainsi que d'un câble de recharge mode 3 de 16A.

Le câble de recharge mode 3 de 16A permet une recharge complète entre 5 heures et 5 heures 30 et une recharge à 80% en 4 heures 08.

La finition Style dispose en plus d'un câble de recharge CCS, d'un petit pack cuir (volant, levier de boite et frein à main) et de rétroviseurs chauffants réglables électriquement. Elle dispose également de jantes en alliage 16 pouces noires Scorpius, de rétroviseurs et poignées de portes extérieurs couleur carrosserie, de l'éclairage d'ambiance ainsi que d'une installation audio à 6 hauts parleurs. La finition Style permet aussi l'accès au color concept noir ou encore au régulateur de vitesse et aux sièges chauffants à l'avant.

Le câble de recharge CCS permet une recharge complète en 1 heure 44 et une recharge à 80% en 1 heure.

La Citigoe iV sera distribuée en France à partir du mois de janvier 2020.

La Citigoe iV bénéficie du bonus écologique de l'état, soit 5 832 Euros pour la finition Ambition et 6 000 Euros pour la finition Style.

Les prix de la mini-citadine électrique du constructeur tchèque:

61 kW Ambition: 21 600 €
61 kW Style: 22 870 €

Eric Houguet, écrit le 04/11/2019

La vidéo de la mini-citadine Skoda Citigoe iV électrique sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto

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