La citadine électrique Honda e a pour mots d'ordre simplicité de conception et fonctionnalités.

La Honda e électrique affiche des lignes extérieures épurées et minimalistes accentuées par un système de caméras latérales qui remplacent les rétroviseurs traditionnels et relayent des images en direct sur deux écrans de six pouces situés dans l'habitacle.

La technologie des caméras latérales apporte des avantages en termes d'allure et d'aérodynamique.

Le profil de la citadine électrique Honda se distingue par des contours fluides avec des poignées de portières affleurantes.
L'intérieur à la fois contemporain et minimaliste bénéficie de technologies avancées.

À l'intérieur, un tableau de bord numérique panoramique à cinq écrans et un système d'info divertissement connecté s'intègrent dans un habitacle moderne.

La zone la plus large du tableau de bord numérique panoramique est occupée par deux écrans tactiles à cristaux liquides de 12,3 pouces.

Les deux écrans principaux du système d'info divertissement présentent un éventail d'applications et de services connectés.

Que la voiture électrique Honda soit en mouvement, en stationnement ou en charge, les passagers peuvent accéder aux mêmes niveaux de connectivité et de confort.

La Honda e électrique est propulsée par un moteur électrique disponible avec deux niveaux de puissance, 100 kW (136 ch) ou 113 kW (154 ch).

La motorisation électrique délivre un couple de 315 Nm qui entraîne les roues arrière motrices pour une sensation de conduite dynamique.

La plate-forme à roues arrière motrices, la suspension arrière indépendante et la répartition des masses à 50/50 favorisent une conduite dynamique.

Un moteur électrique puissant, des roues arrière motrices, des proportions compactes, un rayon de braquage de 4,3 mètres, une répartition équilibrée du poids de 50/50 et un centre de gravité abaissé confèrent à la voiture un caractère dynamique.

Sa conduite silencieuse, souple et sa réponse instantanée aux accélérations permettent de circuler avec agilité en milieu urbain.

En plus du système de pédale unique, la Honda e dispose de deux modes de conduite : mode Normal pour une conduite calme et silencieuse en ville, et mode Sport offrant une plus grande vivacité.

La Honda e de 136 ch (100 kW) dispose d'un couple de 315 Nm et atteint 100 km/h en 9,5 secondes.

La Honda e Advance dispose d'une puissance de 154 ch (113 kW) et d'un couple de 315 Nm. La voiture est propulsée de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes.

La vitesse maximale est limitée à 145 km/h.

La Honda e propose une gamme complète d'aides à la conduite, favorisant la sécurité lors des déplacements en milieu urbain.

Le système d'atténuation des collisions par freinage (CMBS) aide à éviter les collisions avec les voitures et les piétons. Le système a été amélioré avec un fonctionnement de nuit pour détecter les piétons et les cyclistes lorsqu'il n'y a pas d'éclairage public et active les freins lorsqu'un véhicule dans la voie adjacente est sur le point de vous couper la route.

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) permet à la voiture de se régler sur la vitesse du trafic à basse vitesse.

Le système d'assistance au maintien dans la voie (LKAS) est utilisé sur les routes urbaines et rurales, ainsi que sur les autoroutes à plusieurs voies, pour maintenir le véhicule au milieu de la voie. Les système fonctionne entre environ 72 km/h et jusqu'à la vitesse maximale du véhicule.

Le régulateur de vitesse intelligent (ISL) contrôle automatiquement la vitesse du véhicule à la vitesse prédéfinie par le conducteur ou en dessous de la limite de vitesse indiquée par un panneau de signalisation.

Le système de prévention de franchissement de ligne (RDMS) détecte les limites de voie et aide le conducteur à ne pas s'écarter de sa voie.

La reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) empêche les accélérations soudaines dues à l'inattention et attire l'attention du conducteur.

La fonction feux de route automatique détecte les véhicules se trouvant devant et bascule automatiquement entre les feux de croisement et les feux de route.

Le système d'atténuation des collisions par contrôle de l'accélérateur empêche une accélération soudaine en marche arrière ou avant au démarrage en cas d'obstacle sur la voie.

La fonction de freinage à basse vitesse déclenche le freinage d'urgence à basse vitesse.

Le système de notification de démarrage du véhicule précédent avertit le conducteur lorsque le véhicule devant lui redémarre après un arrêt.

Le Honda Parking Pilot (disponible sur la Honda e Advance) aide le conducteur à repérer un emplacement adéquat et à manœuvrer efficacement pour se garer. Le système utilise quatre caméras et douze capteurs sonar. Une caméra à vues multiples détecte les lignes blanches d'une place de stationnement, tandis que les capteurs reconnaissent l'espace de stationnement.

Lorsque le conducteur appuie sur le bouton au tableau de bord, le Honda Parking Pilot commence à rechercher un emplacement de stationnement disponible et, lorsqu'il l'a trouvé, un cadre de stationnement s'affiche sur l'écran du conducteur. Le conducteur sélectionne alors le cadre et appuie de nouveau sur le bouton du Honda Parking Pilot. Il peut alors laisser la voiture se garer seule dans l'espace de stationnement sélectionné, sans avoir à tourner le volant, ni à accélérer ou freiner.

Le Honda Parking Pilot est capable de garer la voiture en créneau, en bataille ou en épi à condition qu'une ligne blanche délimite la place. Sans ligne au sol, le stationnement en créneau ou en bataille est possible si un espace suffisant a été déterminé pour le véhicule. La Honda e est également dotée d'une fonction pour aider le conducteur à sortir de l'emplacement.

Le Honda Parking Pilot peut utiliser cinq modes de stationnement : stationnement en créneau et en bataille en marche arrière avec ou sans lignes de marquage, et en épi avec lignes.

Conçue pour des déplacements urbains et péri-urbains, la batterie de 35,5 kWh offre une autonomie allant jusqu'à 222 km (données WLTP) avec une seule charge.

La capacité de charge rapide permet de recharger 80% de la batterie en 30 minutes.

Les applications et services connectés disponibles via l'interface de l'écran tactile sont également accessibles en utilisant les commandes vocales du Honda Personal Assistant.

Le Honda Personal Assistant est une fonctionnalité d'intelligence artificielle (IA) connectée qui crée des conversations naturelles et donne accès à un éventail de services en ligne.

Le Honda Personal Assistant est activé en prononçant « OK Honda », suivi par la question ou l'instruction. Grâce à l'apprentissage automatique, la technologie peut mieux comprendre la voix des utilisateurs au fil du temps, pour leur donner des réponses plus précises.

L'application pour smartphone My Honda plus permet de rester connectés à distance.

Le service mobile offre une navigation vers le rapport de l'état du véhicule, la climatisation à distance, la géolocalisation, le contrôle du niveau de charge de la batterie et de l'autonomie et la recherche de bornes de recharge.

La Honda e est également accessible à l'aide d'une clé digitale qui permet de verrouiller et de déverrouiller le véhicule via l'application pour smartphone.

La Honda e 100 kW est commercialisée à partir de 35 060 euros (soit 29 060 euros bonus écologique de 6 000 euros déduit).

La Honda e 113 kW en version « Advance » est à 38 060 euros (32 060 euros bonus écologique de 6 000 euros déduit).

Les premières livraisons de la Honda e sont prévues au début de l'été 2020.

Les prix de la Honda e:

Honda e 100 kW AT: 35 060 €
Honda e 113 kW Advance 16 pouces AT: 38 060 €
Honda e 113 kW Advance 17 pouces AT: 38 060 €


Les équipements de série de la Honda e:

SECURITE

Système d'antiblocage des freins (ABS)
Airbags avant passager et conducteur
Airbags - Airbag passager SRS déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux latéraux (avant et arrière)
Assistance au freinage d'urgence (BA - Brake Assist)
Système de freinage pour la prévention des collisions (CMBS - Collision Mitigation Braking System)
Contrôle de l'accélérateur pour l'atténuation des collisions (CMTC - Collision Mitigation Throttle Control)
Système de surveillance de la pression des pneumatiques (DWS - Deflation Warning System )
Airbag conducteur (SRS)
Signal de freinage d'urgence automatique (EBD - Electronic Brakeforce Distribution)
Signal d'arrêt d'urgence
Alerte anticollision frontale (FCW - Forward Collision Warning)
Ceintures de sécurité avant et arrière à prétensionneurs (ELR - Emergency Locking Retractor)
Limiteur de vitesse intelligent (ISL - Intelligent Speed limiter)
Points de fixation de siège enfant ISO Fix
Avertissement de franchissement de ligne (LDW - Lane Departure Warning)
Système d'assistance au maintien dans la voie de circulation (LKAS - Lane Keep Assist System)
Système de notification du démarrage du véhicule précédent
Système de freinage à faible vitesse
Suivi automatique à faible vitesse
Système d'atténuation de sortie de voie
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR - Traffic Sign Recognition)
Assistance à la stabilité du véhicule (VSA - Vehicle Stability Assist)
Appui-têtes avant avec protection cervicale
Système d'immobilisation
Système de verrouillage central à distance avec 2 clés
Système alarme antivol
Déverrouillage de porte programmable
Système de clé intelligente d'ouverture et de démarrage
Capteur d'inclinaison

INTÉRIEUR - GARNITURE

Volant cuir

FONCTION & TECHNOLOGIE & PERFORMANCE

Commande à pédale unique
Système de sélection du mode de conduite (NORMAL et SPORT)
Frein de stationnement électrique
Direction assistée électrique (EPS)
Direction assistée électrique - Rapport de vitesse variable
Assistance au démarrage en côte (HSA)
Affichage multi-information
Palette de freinage régénératif/contrôle de la décélération

CONFORT ET PRATICITE

Emplacement de prise avant
Climatisation avec contrôle température
Climatisation - Ventilation arrière
Essuie-glaces automatiques
Crochets d'arrimage dans le coffre
Régulateur de vitesse - Adaptatif
Système de rétroviseurs extérieurs par caméras
Vitres électriques avant et arrière
Siège conducteur avec soutien lombaire   
Siège avant avec réglage manuel de la hauteur
Sièges avant chauffants
Fonctions fermeture à distance des vitres
Radars de stationnement
Caméra de recul
Miroirs de courtoisie dans les pare-soleils
Volant réglable
Rangement du câble de charge dans le coffre

AMBIANCE INTERIEURE

Éclairage d'ambiance (conducteur/passager)
Éclairage d'ambiance (plafond)
Liseuse avant
Illumination du tableau de bord
Liseuse arrière
Miroirs de courtoisie dans les pare-soleils
Éclairage du coffre

AUDIO ET COMMUNICATION

Système de téléphonie mains-libres Bluetooth TM
Diffusion audio numérique DAB
Prise HDMI
Double écran digital Honda (2 x 12,3 pouces)
Puissance du système audio (Watts): 180
Commandes audio au volant
Prises USB avant: 2
Prises USB arrière: 2

EXTERIEUR

Poignées de porte extérieures couleurs
Toit vitré
Miroir de courtoisie
Spoiler

PHARES ET FEUX

Phares automatiques
Feux de jour à LED
Antibrouillards avant LED
Minuterie marche/arrêt automatique des phares (Fonction Retour à la maison/Quitter la maison)
Phares
Système de feux de route actif (HSS)
Feux arrière

JANTES & PNEUMATIQUES

Kit de réparation des crevaisons
Jantes en alliage 16 pouces

Avance (en plus):

SECURITE

Système de surveillance de l'angle mort avec alerte de véhicule en approche

INTÉRIEUR - GARNITURE

FONCTION & TECHNOLOGIE & PERFORMANCE

CONFORT ET PRATICITE

Système de rétroviseur central par caméras
Système de rétroviseurs multi-caméras
Dégivrage du pare-brise avant
Volant chauffant
Honda Parking Pilot

AMBIANCE INTERIEURE

AUDIO ET COMMUNICATION

Haut-parleurs Audio Premium
Puissance du système audio (Watts): 376
Caisson de graves (subwoofer)

EXTERIEUR

PHARES ET FEUX

JANTES & PNEUMATIQUES