L'Alliance
Renault-Nissan et
Daimler vont étendre leur coopération stratégique, initiée il y cinq ans,
au segment du pick-up d'une tonne.
Nissan et
Daimler vont collaborer au
développement d'un pick-up de taille moyenne pour Mercedes-Benz. Le pick-up de Mercedes-Benz partagera une partie de son architecture avec le
nouveau Nissan NP300. Daimler assurera l'ingénierie et le design du
véhicule Mercedes-Benz.
Nissan est le deuxième constructeur mondial de pick-up d'une tonne de charge utile, avec plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication et la vente de ce type de véhicules.
Depuis 1933,
plus de 14 millions de pick-up d'une tonne de charge utile Nissan ont été utilisés pour transporter biens et personnes.
Le pick-up Mercedes-Benz, équipé d'une double cabine, sera commercialisé en Europe aussi bien à des clients particuliers que professionnels, en Australie, en Afrique du Sud et en Amérique latine.
Le pick-up Nissan NP300, commercialisé sous le nom NP300 Navara et NP300 Frontier (selon le marché) depuis juin 2014, est actuellement produit en Thaïlande et au Mexique.
Nissan et Renault développent déjà un pick-up d'une tonne de charge utile pour Renault, qui partagera aussi des éléments de son architecture avec le Nissan NP300. Le pick-up d'une tonne de charge utile de Renault sera produit dans l'usine Nissan de Cuernavaca au Mexique début 2016.
Les pick-up de taille moyenne Mercedes-Benz seront
assemblés par Nissan, dans le site de Nissan à
Barcelone, en Espagne à Barcelone, et dans l'usine Renault de
Cordoba, en Argentine.
La production des pick-up dans les deux usines débutera
d'ici 2020.
« Grâce à notre coopération avec Daimler sur ce projet, nous serons en mesure de partager les coûts d'investissement sur le site de Cordoba, tout en ouvrant de nouveaux marchés dans la région d'Amérique latine pour l'Alliance Renault-Nissan », précise
Carlos Ghosn, PDG de Renault-Nissan.
« Ce projet nous permettra aussi d'optimiser la capacité de production sur le site de Barcelone et d'améliorer notre compétitivité sur un segment important. »
« Notre entrée sur le segment très dynamique des pick-up de taille moyenne marque une étape importante de notre parcours de croissance mondiale. Grâce à notre collaboration bien établie avec l'Alliance Renault-Nissan, nous sommes en mesure de réduire très significativement le temps et les coûts nécessaires à notre entrée sur ce segment clé. », déclare le
Dr. Dieter Zetsche, Président du conseil d'administration de Daimler AG et Président de Mercedes-Benz.
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