Le premier constructeur automobile mondial dépasse le seuil des 10 millions de voitures vendues

Les quatre marques du groupe Toyota (Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino) ont représenté 10 231 000 véhicules vendus dans le monde en 2014 : 9 147 000 de véhicules pour la seule marque Toyota (soit une progression de 2,2%), 915 000 pour Daihatsu (soit une hausse de 5,2%) et 168 000 pour Hino (en hausse de 3,7%).

Par rapport aux 9 980 000 véhicules vendus en 2013, le groupe Toyota enregistre une progression de ses ventes annuelles de 2,5% en 2014.

Avec 2 320 000 véhicules vendus (pour 2 295 000 en 2013, soit des ventes annuelles en progression de 1%), le marché japonais représente un peu moins du quart des ventes du groupe Toyota (22,7%).

Avec 10 231 000 véhicules vendus dans le monde, le groupe Toyota conserve la place de premier constructeur automobile mondial devant le groupe Volkswagen et General Motors.

En Europe, les ventes du groupe Toyota (Toyota et Lexus) se sont élevées à 888 000 véhicules, soit 39 000 véhicules de plus qu'en 2013. Les ventes 2014 de Toyota en Europe sont en hausse pour la quatrième année consécutive (4,6%), dans un marché européen en croissance d'environ de 1,5%.

Les ventes de véhicules badgés Toyota progressent à 834 785 unités, celles de Lexus atteignent 53 230 unités.

Le groupe Toyota gagne 0.1 point de part de marché en 2014. Le groupe japonais occupe désormais 4,8% du marché automobile européen.

Ces résultats s'expliquent surtout par l'augmentation des ventes en Europe de l'Ouest (plus 4,2%) et centrale (plus 20%), celles d'Europe de l'Est gagnant 2,8%.

Les ventes de véhicules hybrides atteignent un record historique de ventes à 178 000 unités.

En 2014, il s'est vendu 145 400 Toyota hybrides en Europe, soit 9% de plus que l'année précédente. Les ventes de Lexus hybrides ont bondi de 36% par rapport à 2013 en s'établissant à 32 655 unités.

Les hybrides Toyota et Lexus représentent 20% des ventes de Toyota en Europe.

La Yaris Hybride « made in France » progresse de 17% par rapport à 2013 avec 58 530 exemplaires vendus. La Toyota Auris Hybride Touring Sports « made in England » affiche 36 200 ventes.

Les hybrides représentent 61% des ventes totales Lexus (dont 98% de l'ensemble des ventes de la marque en Europe de l'Ouest).

En 2014, Toyota a lancé la nouvelle Aygo de seconde génération et la Yaris III sur les segments A et B.

Malgré un lancement étalé sur le dernier semestre 2014, les ventes de la nouvelle Aygo ont augmenté de 8,6%.

La gamme Auris (constituée des modèles Auris, Auris Hybride, Auris Touring Sports et Auris Touring Sports Hybride) a gagné 7,5% par rapport à 2013 à 142 100 unités, portée par les performances du break Auris Hybride Touring Sports.

La Toyota Corolla grimpe de 22% à 83 300 unités.

Avec 101 100 exemplaires, le nouveau Toyota RAV4, lancé en début d'année 2014, repasse pour la première fois depuis 2007 la barre des 100 000 ventes, soit 6,1% de mieux qu'en 2013.

Au Kazakhstan et en Israël, la marque Toyota signe un record historique de ventes. Par ailleurs, Toyota et Lexus enregistrent ensemble en Ukraine et au Kazakhstan des parts de marché record estimées respectivement à 10,1% et 8,2%.

Lexus a terminé l'année 2014 sur un bilan très positif, avec près de 10 000 ventes de plus qu'en 2013, marqué par le lancement du SUV premium de taille moyenne NX.

Les ventes Lexus ont bénéficié des résultats des nouvelles IS et CT200h ainsi que des premières ventes du nouveau NX en fin d'année.

La Lexus IS a vu ses ventes bondir de 52% à 11 520 exemplaires, dont 79% d'hybrides.

La Lexus CT 200h progresse de 9,8% par rapport à 2013 avec 10 340 ventes.

Le NX affiche plus de 5 700 exemplaires livrés en trois mois seulement et 10 000 commandes en attente de livraison.

Les ventes de Lexus Europe signent des records sur les six marchés: France, Norvège, Pologne, Russie, Israël et Caucase.

Marques	Ventes mondiales 2014
Toyota	9 147 000 véhicules
Daihatsu	915 000 véhicules
Hino	168 000 véhicules
Groupe Toyota	10 231 000 véhicules