Située au sud-ouest du centre-ville de Chengdu, la
première usine chinoise de Volvo occupe une superficie de
500 000 mètres carrés dans la Zone de Développement Economique et Technologique de
Chengdu.
Elle devrait d'ici la fin de l'année employer au total
environ 1 100 cols bleus et cols blancs.
La capacité annuelle de production de l'usine de Chengdu est de
120 000 véhicules, soit une cadence en chaîne de
30 véhicules/heure à raison d'un
travail en deux équipes par jour ouvrable.
Les normes de fabrication et de qualité de Volvo ont constitué le socle et le point de départ de l'usine de Chengdu dès sa planification. Les
voitures produites à Chengdu bénéficieront du même niveau qualitatif que les Volvo fabriquées en Europe.
La première unité de production chinoise Volvo de Chengdu met en place la production d'un lot de véhicules de présérie.
L'usine chinoise Volvo prévoit le démarrage au troisième trimestre 2013 d'une série de validation finale. La production série devrait débuter
au quatrième trimestre 2013.
Le premier modèle produit dans l'usine de Chengdu sera la Volvo
S60L, version à empattement rallongé de la
Volvo S60 vendue exclusivement sur le marché chinois.
Le marché chinois est aujourd'hui
le second marché domestique de Volvo.
Le développement des activités en Chine, premier marché
automobile du monde, est un maillon essentiel de la stratégie de Volvo. Le constructeur suédois, propriété du groupe chinois Geely, prévoit de vendre
800 000 véhicules à l'échelle mondiale en saisissant les opportunités de croissance sur le marché chinois.