Honda présente le
prototype de la
nouvelle Jazz au
Mondial de l'Automobile de Paris 2014.
La nouvelle Jazz européenne s'offre un
nouveau design extérieur.
La nouvelle carrosserie, avec un design épuré, donne une idée des évolutions qui ont été introduites sur le nouveau modèle.
Les dimensions extérieures ont été augmentées de
15 mm avec un
empattement plus long de 30 mm qui permet de créer un habitacle encore plus spacieux.
La
citadine Honda conserve la
disposition centrale du réservoir, déjà présente sur le modèle actuel, ainsi que sur la
Civic et le HR-V, qui permet de bénéficier d'une meilleure modularité, d'une habitabilité améliorée et d'un volume de coffre plus important.
À l'intérieur, on retrouve les
sièges modulables Honda Magic Seats. Installés encore plus vers l'arrière, ils conservent
la capacité d'être complètement rabaissés afin d'offrir d'excellentes capacités de rangement.
La
nouvelle Honda bénéficie d'un
nouveau système de suspensions.
La Jazz reçoit un
nouveau moteur essence 1.3 litre i-VTEC, de dernière génération Earth Dreams Technology, doté d'une transmission manuelle à six vitesses ou bien d'un système CVT semi-automatique.
Honda annonce une plus grande économie de carburant et de meilleures
performances.
La Jazz de troisième génération sera fabriquée sur la
plateforme compacte globale de Honda au Japon.
Sa commercialisation interviendra à l'été 2015.